sostituzione corona

avalonice

Biker grossissimus
2/4/09
5.716
4.145
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ovunque
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Bike
con le ruote
quasi saldata al telaio
Se fosse saldata al telaio non potrebbe girare :))): .
Alcune guarniture di bassa gamma hanno le corone rivettate quindi non possono essere sostituite singolarmente in tal caso devi cambiare tutta la guarnitura che costa sulle 30/40€ quindi poco più di un paio di corone di ricambio.
Devi indicare quale guarnitura monta la tua bici per avere indicazioni più precise.
 

simone appio

Biker novus
20/12/20
7
0
0
19
Saluggia
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Rockrider 520s
Se fosse saldata al telaio non potrebbe girare :))): .
Alcune guarniture di bassa gamma hanno le corone rivettate quindi non possono essere sostituite singolarmente in tal caso devi cambiare tutta la guarnitura che costa sulle 30/40€ quindi poco più di un paio di corone di ricambio.
Devi indicare quale guarnitura monta la tua bici per avere indicazioni più precise.
non lo so
 

angelo9.7

Biker novus
26/5/17
39
1
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Amantea
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Trek Procaliber 9.7
Ciao, non conosco nello specifico il modello della tua mtb e non so che tipo di guarnitura monti, ma provo a risponderti con la piccola esperienza maturata in questi pochi anni di attività. Essenzialmente devi smontare le pedivelle per poter accedere alla/e corona/e. Io possiedo un gruppo Shimano xt m8000 e per fare questa operazione ho dovuto comprare una chiavetta apposita ma, vedendo la tua foto della tua bici dal web, dovrebbero esserti sufficienti delle comuni chiavi esagonali. Personalmente procedo con lo svitare prima le due viti disposte radialmente sulle pedivelle, per poi allentare quella assiale. Le corone mi pare siano fissate con delle torx.
Come ti ho detto sono un novellino, quindi prendi quanto ti ho scritto con le pinze. Spero che qualche veterano possa risponderti in maniera più esaustiva della mia ed correggere eventuali miei errori.
Buone pedalate a tutti
 

simone appio

Biker novus
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Saluggia
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Rockrider 520s
Ciao, non conosco nello specifico il modello della tua mtb e non so che tipo di guarnitura monti, ma provo a risponderti con la piccola esperienza maturata in questi pochi anni di attività. Essenzialmente devi smontare le pedivelle per poter accedere alla/e corona/e. Io possiedo un gruppo Shimano xt m8000 e per fare questa operazione ho dovuto comprare una chiavetta apposita ma, vedendo la tua foto della tua bici dal web, dovrebbero esserti sufficienti delle comuni chiavi esagonali. Personalmente procedo con lo svitare prima le due viti disposte radialmente sulle pedivelle, per poi allentare quella assiale. Le corone mi pare siano fissate con delle torx.
Come ti ho detto sono un novellino, quindi prendi quanto ti ho scritto con le pinze. Spero che qualche veterano possa risponderti in maniera più esaustiva della mia ed correggere eventuali miei errori.
Buone pedalate a tutti
ci ho già provato ma il problema è che le pedivelle non vengono via dopo aver provato a svitarle
 

avalonice

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