Sostituzione catena

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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tortellino74

Biker superis
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atala
Salve ormai ho completato oltre 1k km con la mia Cube Acid ed ho provato a misurare la catena con la dima della dacathlon

che sia da cambiare??? il 50 entra bene, il 75 appena appena
 

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quorthon

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roma
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scott spark 60/720/RC Team Black, bianchi
la catena si tensiona spingendo giù il calibro.
mmm, io non faccio così e forse, utilizzando il "mio" metodo ho cambiato più catene del dovuto... :mrgreen:
Praticamente una volta inserito il calibro non lo forzo, lo lascio appeso tra le maglie, spingo lievemente i pedali ed a quel punto la catena mi si tende e il calibro entra da solo, come una sbarra di un passaggio a livello. Ho notato che spingendo i pedali il calibro entra, cade dentro le maglie, quando non sarebbe entrato se non forzandolo.
Probabilmente ho sempre sbagliato, dico sul serio, in realtà è talmente esagerata la differenza tra quando simulo la pedalata e quando no, che mi viene spontaneo farlo.
 
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tortellino74

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atala
Ho rifatto la prova, quindi secondo la tabella é da cambiare....
1000km 90% pianura e sono un novellino...
Catena sram per trasmissione Gx 12v...
 

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emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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Salsa Bucksaw, Specialized Diverge
Ho fatto solo 1000km in pianura e sono un novellino...
Se facevo salite ed ero più in forma era già da buttare l'intera trasmissione?
L'usura della catena dipende da molti fattori. Per esempio, se la usi su terreno asciutto e sabbioso e non la pulisci ad ogni uscita ... la durata sara' molto inferiore perche' le particelle di sabbia che si depositano sulla catena agiscono come la carta vetrata.
 

cbet

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per la mia esperienza, ho visto che conta TANTO la catena che si monta...
è da 2.500km che ho la XTR 12v, e il .75 non entra neanche a spingerlo.
Certo la pulisco praticamente a ogni uscita-massimo due, asciugandola subito e dando poi una leggera lubrificata,
lubrificando poi bene prima di ogni uscita.
 

tortellino74

Biker superis
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atala
Quella cosa nera cos'è??? Grasso?
Qualsiasi cosa sia non fa bene girare off-road con quella cosa lì sulla catena
l'aveo appena lubrificata a bestia via con olio a base di teflon della decathlon, poi ho rimosso l'eccesso


Probabile, non contano I km ma l'allungamento e se é troppo tardi te ne accorgi quando la cambi perché salta.
quindi ho già rovinato la trasmissione??

L'usura della catena dipende da molti fattori. Per esempio, se la usi su terreno asciutto e sabbioso e non la pulisci ad ogni uscita ... la durata sara' molto inferiore perche' le particelle di sabbia che si depositano sulla catena agiscono come la carta vetrata.

Oppure basta prendere una bella infangata argillosa che si incolla ovunque per giocarsi mezza trasmissione...

per la mia esperienza, ho visto che conta TANTO la catena che si monta...
è da 2.500km che ho la XTR 12v, e il .75 non entra neanche a spingerlo.
Certo la pulisco praticamente a ogni uscita-massimo due, asciugandola subito e dando poi una leggera lubrificata,
lubrificando poi bene prima di ogni uscita.
diciamo che la pulisco e lubrifico spesso, non ad ogni uscita ma almeno dopo 2-3 uscite, poi dipende se la vedo particolarmente sporca la pulisco subito
 

Boro

Biker meravigliosus
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La catena è come il latte, non si sa bene quanto duri, prima di berlo va assaggiato.
Può succedere che a 600 km sia già fuori tolleranza come ne regga 2500.
Difficilmente ne farai di più se fai fuoristrada. La media si assesta tra 1500 e 2000.
 

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