sostituire freni Shimano - da deore a Xt

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Se guardi tra i center lock mancano molti modelli e molte misure... Io avevo pensato agli Rt81 ma niente.

Modelli disponibili attuali, eccetto nuove versioni XTR e XT



Nuove versioni

Prodotti MTB scontati

 

[memory_man]

Ah, bene...
ma gli MT800 hanno per tutte le misure la versione "interna" o "esterna"... che sarebbe?
quale dovrei prendere?

(grazie ancora per le risposte e la pazienza)

 

[scr1]

Ah, bene...
ma gli MT800 hanno per tutte le misure la versione "interna" o "esterna"... che sarebbe?
quale dovrei prendere?

(grazie ancora per le risposte e la pazienza)

Qui forse capisci meglio

MTB ROTORE DEL FRENO A DISCO | SHIMANO BIKE-ITALIA | SHIMANO BIKE-ITALIA

Per costruire rapporti più stretti tra Persone, Natura e Biciclette. Crediamo che con l'uso delle biciclette sarà possibile creare un mondo sempre migliore. Vogliamo inspirare tutti ad apprezzare al massimo i nostri prodotti nella vita quotidiana e in qualunque luogo.

bike.shimano.com

 

[memory_man]

Se metto zee e center lock mi vengono fuori zero prodotti

 

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Se metto zee e center lock mi vengono fuori zero prodotti

Questo

Rotore del freno a disco SAINT CENTER LOCK 203/180/160 mm | SHIMANO BIKE-ITALIA

Grazie all'eccellente potenza frenante, i rotori dei freni a disco SAINT SM-RT99 garantiscono una frenata uniforme in tutte le condizioni atmosferiche e offrono prestazioni più aggressive. I rotori ICE TECHNOLOGIES FREEZA disperdono il calore per mantenere le prestazioni di frenata anche su...

bike.shimano.com

 

[memory_man]

Ma questa è roba un po' troppo Pro mi sa... Domani mi guardo per bene le possibilità

 

[franz_quattro]

Ah, bene...
ma gli MT800 hanno per tutte le misure la versione "interna" o "esterna"... che sarebbe?
quale dovrei prendere?

(grazie ancora per le risposte e la pazienza)

È la versione della ghiera
con dentatura interna o esterna

da tener presente che Shimano
agli Zee BR-M640 abbina dischi RT66

il corrispondente CL è RT64
se vuoi la versione Ice-Tech allora RT70

non serve andare su dischi costosi serie XTR

 

[memory_man]

Ovviamente non tutte le misure son disponibili...
Sarebbe un problema fare la combo RT70 dietro e MT800 davanti?
(che poi per gli MT: dovrei prendere la versione interna o esterna?)

 

[daneel67]

Ovviamente non tutte le misure son disponibili...
Sarebbe un problema fare la combo RT70 dietro e MT800 davanti?
(che poi per gli MT: dovrei prendere la versione interna o esterna?)

Una domanda, la bici ha i passaggi guaine interni?

 

[franz_quattro]

Ovviamente non tutte le misure son disponibili...
Sarebbe un problema fare la combo RT70 dietro e MT800 davanti?
(che poi per gli MT: dovrei prendere la versione interna o esterna?)

Puoi farlo tranquillante, non ci sono controindicazioni
se hai una bici con perno passante, allora meglio la versione "esterna"

le ghiere sono così:

 

[franz_quattro]

Una domanda, la bici ha i passaggi guaine interni?

Questo non ha molta importanza
in quanto le nuove versioni degli Zee BR-M640
hanno le leve separate dalle tubazioni

la versione interna/esterna è riferita al tipo di ghiera

 

[daneel67]

Questo non ha molta importanza
in quanto le nuove versioni degli Zee BR-M640
hanno le leve separate dalle tubazioni

la versione interna/esterna è riferita al tipo di ghiera

Ok, era giusto per sottolineare che serve tutto il necessario per lo spurgo.

 

[franz_quattro]

Ok, era giusto per sottolineare che serve tutto il necessario per lo spurgo.

Ma anche no, con questo tipo di assemblaggio
se fatto come da prescrizioni, uno spurgo non è espressamente richiesto

 

[Pietro.68]

Ma anche no, con questo tipo di assemblaggio
se fatto come da prescrizioni, uno spurgo non è espressamente richiesto

ok. ma servirà per gli spurghi successivi per cui tanto vale che si attrezza, sai mai che nel montaggio gli rimane una bolla nell'impianto...

 

[daneel67]

È un attimo che ti cade un pezzo ed esce un po' di liquido.
Ma quindi deciso per gli Zee?

 

[franz_quattro]

ok. ma servirà per gli spurghi successivi per cui tanto vale che si attrezza, sai mai che nel montaggio gli rimane una bolla nell'impianto...

Per questo basta l'imbuto Shimano e una conf, di olio
poca spesa - tanta resa e semplicità da vendere

e se per caso dovesse rimanere una bolla
pinzando più volte risale poi nel serbatoio
gli Shimano sono anche autospurganti

È un attimo che ti cade un pezzo ed esce un po' di liquido.
Ma quindi deciso per gli Zee?

In fase di montaggio la leva deve essere sempre verticale
perciò sempre meglio fissarla a qualche cosa di solido
la pinza sempre in basso e la tubazione in alto, per cui ...

pare si sia deciso

 

[memory_man]

Allora:
- sì, a queso punto proverei a prendere gli Zee (visto che l'alternativa sarebbero i Saint e mi sembrano un po' sovradimensionati per il mio uso)
- il passaggio dei cavi freno è esterno
- il materiale per lo spurgo lo ho già, bicchierino shimano e olio

Vedo solo di capire dove comprare...tra una roba e l'altra ho visto che sono sui 300 euro (set freni, 2 dischi e chiave shimano)...con i saint arriverei quasi a 400

 

[memory_man]

...per evitare cappellate:

Dovessi accorciare i tubi, serve qualche strumento particolare? Dovrei rimettere dentro l'olio nell'impianto?
Mi pare di capire che se ordine da bike discount mi arriva tutto già assemblato, corretto? si tratta solo di montare pinza e leve sulla bici (e vabbe', cambiare i dischi ma non mi pare complicato) ma comunque il pompante ha hià il campo collegato e dall'altra parte la pinza anche sta già attaccata. Giusto?

Perdonate ancora le tante domande ma non ho mai acquistato queste cose

 

[franz_quattro]

No, se scegli i nuovi, ti arrivano con le leve staccate
e le tubazioni tappate, ma tutto già riempito di olio

per tagliare le tubazioni, meglio un attrezzo come questo:

https://www.amazon.it/dp/B07H7F7GHX/?tag=mmc08-21

 

[memory_man]

Ma se tutto è già pieno d'olio non me lo perdo attacando le leve al resto?
Forse mi sfugge qualcosa in questa operazione...