Ciao ragazzi, scrivo per raccontarvi di una scoperta che ho fatto l'altro giorno dopo un paio di mesi di impiego della XC6.
Stavo pulendo accuratamente la catena dopo l'ennesimo bagno di fango quando, per la prima volta in vita mia, mi sono messo a contare i denti del pignone più grande. Lo facevo solo perchè stavo facendo girare la catena a mano piano piano per pulirla e già che c'ero.....
Bè, è un 34 !
Lo ricontato più volte perchè ero convinto di aver sbagliato e invece è proprio un 34.
Ho riguardato subito la scheda tecnica sul sito ma li viene riportato il classico 11-32.
E' capitato anche ad altri?
Fra l'altro non sono neanche sicuro di essere contento della cosa perchè avevo notato come fosse critico come rapporto quando lo inserivo e che qualche volta, quando la strada è molto tecnica oltre che ovviamente ripida, mi trovavo a viaggiare con velocità troppo basse in situazioni di difficoltà con equilibrio precario; fin quasi a preferire il rapporto sotto che sviluppa più velocità (per un miglio equilibrio) ma che magari non riesco a spingere perchè abbastanza più peso.
Inoltre non mi volevo "adagiare" sul 34 perchè sennò poi quando ritornerò su un 32 sarà un problema per la gamba non più abituata.
EDIT:
mi devo essere rimbambito perchè ora leggo 11-34 nelle specifiche tecniche, boh!
Scusate per il post a questo punto inutile visto che deve essere l'equipaggiamento comune .......
Stavo pulendo accuratamente la catena dopo l'ennesimo bagno di fango quando, per la prima volta in vita mia, mi sono messo a contare i denti del pignone più grande. Lo facevo solo perchè stavo facendo girare la catena a mano piano piano per pulirla e già che c'ero.....
Bè, è un 34 !
Lo ricontato più volte perchè ero convinto di aver sbagliato e invece è proprio un 34.
Ho riguardato subito la scheda tecnica sul sito ma li viene riportato il classico 11-32.
E' capitato anche ad altri?
Fra l'altro non sono neanche sicuro di essere contento della cosa perchè avevo notato come fosse critico come rapporto quando lo inserivo e che qualche volta, quando la strada è molto tecnica oltre che ovviamente ripida, mi trovavo a viaggiare con velocità troppo basse in situazioni di difficoltà con equilibrio precario; fin quasi a preferire il rapporto sotto che sviluppa più velocità (per un miglio equilibrio) ma che magari non riesco a spingere perchè abbastanza più peso.
Inoltre non mi volevo "adagiare" sul 34 perchè sennò poi quando ritornerò su un 32 sarà un problema per la gamba non più abituata.
EDIT:
mi devo essere rimbambito perchè ora leggo 11-34 nelle specifiche tecniche, boh!
Scusate per il post a questo punto inutile visto che deve essere l'equipaggiamento comune .......