) ho messo il freno anche davanti...ma che al limite in dirt o street lo tolgo(tanto si sta un attimo)..come forca ti consiglio di non superare i 100-110..la tora se non hai uno stile di guida troppo "pesante" potrebbe anche starci..valuta comunque anche la dirt jump o la argyle di rock shox...così andresti sul sicuro!un cambio ce l'ho messo,con tendicatena davanti e monocorona,ma x street o dirt ti basta tranquillamente singlespeed,meno cose ci sono,meno cose si rompono..il freno davanti secondo mè metticelo pure,magari ti prendi uno meccanico e fai passare la guaina dentro il cannotto,così non hai problemi x i barspin!cosa che io non posso fare x via del freno idraulico...o meglio si puo ma...
sono a corto di soldi per montare il p3 la tora la piglio usata per pochi molto pochi euro, dici che si spacca? ma la sella comoda a che serve? se faccio dirt?metti la tora per il dirt?????
pesi piu di 45kg?
se si non fare cazzate che la apri al secondo salto....
cmq la p3 è gia singlespeed non occorre tendicatena/cambio, al max recupera i tiracatena come usano le bmx e montaceli... ma non sono indispensabili....
il freno anteriore sono soldi mal spesi, non serve, con gli stessi soldi puoi pigliare dei bei copertoni... o un paio di pedali con cuscinetti sigillati, o una sella comoda... o non spenderli piuttosto che prendere una cosa nutile come il freno anteriore, che poi levi cmq dopo due settimane perchè ti accorgi tu stesso dell'inutilità...
