Sole, Caldo e... Pressione Gomme

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AleDH.24

Biker popularis
29/10/13
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Firenze
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Salve
Per tutti coloro che, come me, quest'estate saranno così fortunati da vedere poco mare la seguente - esistenziale - domanda sul set-up della mtb estivo:

Ho notato, soprattutto in discesa, che con l'alzarsi delle temperature ho l'impressione di guidare una bici con le pressioni delle gomme troppo alte (bloccaggio eccessivo della ruota posteriore, basso feeling con l'anteriore ecc.)
In realtà però le pressioni, controllate la mattina prima di girare, sono le solite che uso e anche le gomme sono le stesse che utilizzo da aprile/maggio.
Mi chiedo quindi: è possibile che, causa caldo e sole, la gomma si riscaldi ed alzi la pressione dell'aria al suo interno? oppure sono io che causa caldo guido peggio? o ancora le gomme non nuove, ma ancora lontane dall'essere finite, hanno comunque perso un po' di performance?

Grazie a chi di Voi mi risponderà

Ciao
 

Ace Man

Biker superis
27/6/12
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Salama da Sugo land
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Salve
Per tutti coloro che, come me, quest'estate saranno così fortunati da vedere poco mare la seguente - esistenziale - domanda sul set-up della mtb estivo:

Ho notato, soprattutto in discesa, che con l'alzarsi delle temperature ho l'impressione di guidare una bici con le pressioni delle gomme troppo alte (bloccaggio eccessivo della ruota posteriore, basso feeling con l'anteriore ecc.)
In realtà però le pressioni, controllate la mattina prima di girare, sono le solite che uso e anche le gomme sono le stesse che utilizzo da aprile/maggio.
Mi chiedo quindi: è possibile che, causa caldo e sole, la gomma si riscaldi ed alzi la pressione dell'aria al suo interno? oppure sono io che causa caldo guido peggio? o ancora le gomme non nuove, ma ancora lontane dall'essere finite, hanno comunque perso un po' di performance?

Grazie a chi di Voi mi risponderà

Ciao

Non solo è possibile, ma è matematico.
Molto semplicemente riscaldando un gas(aria nel copertone in questo caso) aumenti il "casino" fra le molecole e la loro tempetarura e di conseguenza la pressione interna, secondo la legge dei gas (semplificando):
Pv=rT
P = pressione Dell'aria all'interno del copertone
V=volume dell'aria all'interno del copertone
r=costante dei gas
T=temperatura
Se consideri che il volume d'aria all'interno del copertone come costante (cioè uguale a quanta aria immetti gonfiando), r è un valore che non cambia, se aumenti la temperatura T con il sole, per mantenere l'equazione deve aumentare la pressione P, quindi la tua sensazione è giusta. La pressione aumenta con il riscaldamento della gomma.
Ciaoo-oo-o
 
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BeerMaster

Biker immensus
24/1/07
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Una con le ruote
Basta settare la pressione delle ruote quando le gomme hanno una temperatura simile a quella che avranno durante l'utilizzo, tipo la temperatura del parcheggio della seggiovia va benissimo... :loll:
 

BeerMaster

Biker immensus
24/1/07
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Una con le ruote
L'aumento o la diminuzione della pressione è data da una ipotetica variazione di temperatura della gomma dopo che questa è stata gonfiata ad una data pressione... Se la temperatura non varia la pressione resta costante... Secondo me a meno di gonfiare la gomma la sera prima in freezer o dentro a un forno la differenza di pressione è difficilmente percepibile...
 
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Makkio

Biker grossissimus
30/6/10
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HighMurgia
motografando.altervista.org
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GT Zaskar Carbon 9r - Wilier Evasion '06
non era piu semplice pensare che, magari, c'è meno grip e comodità sul terreno perchè è polveroso e duro?

non penso che su una bici le pressioni risentano di variazione durante l'uso, le forze in gioco sono troppo basse.
Considera che su una moto aumentano di circa 0.2 bar a caldo se non erro, ma deve fare proprio caldo.
 

FlashNoob98

Biker novus
16/6/14
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ragà ma la pressione della ruota ideale? qual'è??? la bici è nuova e per ora le gomme sono gonfiate dal negozioante che me l'ha venduta, ma quando inizieranno a sgonfiarsi?? dovee trovo una tabella con i valori di pressione in base al peso/percorso?
 

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