• Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Smontaggio foderi suntour xcr

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Anto00RR

Biker grossissimus
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Salve a tutti, è già da un po' che accuso un leggero gioco degli steli nei foderi nella mia suntour xcr...ovviamente di cambiare le boccole non se ne parla, piuttosto x dicembre monto una recon o una marvel
Mi sapreste dire se mi conviene e come si fa a smontare SOLO I FODERI della forca semplicemente per controllare che sia tutto apposto e che girare con questo gioco sia sicuro?
Ho trovato un paio di guide ma ognuna prevede lo smontaggio della molla dalla parte alta utilizzando una chiave specifica (che non vorrei comprare) e dopo lo smontaggio dei foderi, io invece volevo appunto sfilare solo i foderi sperando non saltino pezzi in aria e dando semplicemente una pulita ...si può fare? Basta svitare le viti alla base degli stessi?
Mi sapreste dire se le spugnette possono essere lubrificate con l'olio al teflon per catena e la molla col grasso al litio?
Grazie a tutti anticipatamente


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BIK

Biker superioris
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Salsa Spearfish 29" / Rocky Mountain Vertex 970 29"
a questo link trovi 4 pagine di video tutorial per smontaggio e manutenzione:

http://www.srsuntour-cycling.com/tr...age]=2&cHash=a980ba0bc710da6d0c270491a807e560

qui invece, manuali, esplosi e disegni:

http://www.srsuntour-cycling.com/iw/service/download-area/consumer-downloads/bike/

con i disegni si capisce bene come dissamblare foderi-steli, c'è anche video per sostituzione, niente di diverso da forcelle RS...... le parti ammortizzanti sono tutte all'interno degli steli, non esce niente sfilando i foderi
 
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Biker grossissimus
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Ok, quindi non rischio di ritrovarmi con una forca pericolosa che rischia di spezzarsi da un momento all'altro o che smette di ammortizzare completamente...perché ho questo dannatissimo terrore

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ricc59

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X la ghiera volevo ordinare la chiave è che poi ho provato a prendere una pinza a pappagallo e dove "morde" ho fatto 4/5 giri di teflon, ed aiutandomi svitando il registro della regolazione sono riuscito a mollarla.

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nando_mac

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merida matts 100 27,5 and Triban 100 in uso gravel, ovvero due scrausbike e una bdc scrausa anche lei ed anche una elettrica iperscrausa e un kit elettrico di riserva che non si sa mai :)
Una pinza a becchi dritti e di dimensioni normali va ancora meglio.
 
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Biker grossissimus
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Dopo averla pulita hai notato migliorie nel funzionamento? Il rimontaggio è stato facile? Per ingrassare cosa hai usato?
Ho il terrore di fare danno [emoji24][emoji24]

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nando_mac

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Ciao, mi confermi che la forcella ha le boccole in plastica e di non aver dato informazioni sbagliate? Sai, le modifiche vengono fuori anno per anno e potrei essere obsoleto:). Per identificare la serie comunque dietro allo stelo c'è la sigla "sf"
 
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Biker grossissimus
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Ok.. Io ho grasso al litio per cuscinetti quindi credo che sia denso, troppo denso. Lo posso diluire con un po' di olio al teflon? O rischio di fare un intruglio micidiale?
Cmq con la tua descrizione dello smontaggio mi hai fatto capire perfettamente. Ora l'unica cosa da fare è procurarsi il grasso, mi sa che vado dal mecca e con una scusa gliene chiedo un pochino

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Anto00RR

Biker grossissimus
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In che senso "a modo"??? Sono deboli oppure devo stringere in modo "consistente"? 6Nm bastano?

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nando_mac

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Al litio meglio di no perché non molto amico della gomma e i para polvere meglio che rimangano morbidi. Del grasso al teflon non costa molto. Al limite del grasso di vasellina ma io non l' ho mai provato e non ti saprei dire.
 

ricc59

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Adesso non ricordo a quanto tirarle...non vanno tirate troppo cmq, la serie non saprei...le xcr le ho sul muletto, dovrebbero avere sugli 8/9 anni, più o meno sono tutte abbastanza simili. Sono curioso quando proverò a mettere la mani sulle raidon che sono ad aria...

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