Grazie! Era proprio quello che cercavo....
Conosci qualche controindicazione nello smontare troppo spesso (intendo ogni 200-300 km) la catena per sgrassarla e lubrificarla?
forse il link che cerchi è questo...http://www.bike-board.net/community/photoalbum/showphoto.php/photo/2600/cat/680
Per la catena nessuna controindicazione. Per stare dal lato del sicuro, però, visto che la apro ogni 500 chilometri circa, ogni tanto cambio la falsamaglia, e quella vecchia la metto nello zaino tra le cose da portare dietro... Una in più non fa certo male, e per quello che pesa... Ad ogni modo per una pulizia più frequente, ti consiglio un lavacatena (tipo Barbieri), con petrolio bianco. E' efficace e praticissimo da usare, a catena montata.Grazie! Era proprio quello che cercavo....
Conosci qualche controindicazione nello smontare troppo spesso (intendo ogni 200-300 km) la catena per sgrassarla e lubrificarla?
No,però è un'ottima domanda, interessa anche a me... Mi viene da pensare che ogni volta che smagli la catena, poi devi ribattere il pernino dopo averla rimontata, come dice Mauro Milani nel video. Può darsi che il lavoro non venga bene e quindi la catena diventi dura in quel punto o si rismagli, ma sono ipotesiGrazie! Era proprio quello che cercavo....
Conosci qualche controindicazione nello smontare troppo spesso (intendo ogni 200-300 km) la catena per sgrassarla e lubrificarla?
Con la falsa maglia questo problema non sussiste, permettendoti di revisionare la catena molto frequentemente, senza considerare che una catena perfettamente pulita e lubrificata, oltre ad avere un miglior funzionamento, dura molto più a lungo (alcuni tipi di sabbie quarzifere hanno un effetto carta vetrata), così come per gli altri componenti con cui entra in contatto (pignoni e corone).Citazione:
Originalmente inviato da david jcd
No,però è un'ottima domanda, interessa anche a me... Mi viene da pensare che ogni volta che smagli la catena, poi devi ribattere il pernino dopo averla rimontata, come dice Mauro Milani nel video. Può darsi che il lavoro non venga bene e quindi la catena diventi dura in quel punto o si rismagli, ma sono ipotesi
Con la falsa maglia questo problema non sussiste
Se non si ha la giusta manualità è meglio usare i perni a fiala, quelli spezzabili di shimano, avendo cura di aprire sempre lo stesso. Ma credo che probabilmente sia piu semplice usare il pulisci catena tipo barbieri per interderci. OT non riesco a comprendere la grande avversione, che sto riscontrandoda parte di molti sul Forum, nei confronti delle false maglie, se usate correttamente e periodicamente sostituite (neanche tanto frequentemente) sono, a mio avviso, una grande invenzione, anche perchè sono compatibili con le catene shimano (sram). Molte volte gli inconvenienti che si riscontrano sono provocati da problemi non derivate dalle falsemaglie ma da altro, troppo usura dei componenti, catena compresa, o linea di catena non corretta. Scusa la divagazione ma era parecchio che volevo chiarire questo concetto.
No problem. Non ho niente contro le falsemaglie, solo che non ce l'ho.Scusa la divagazione ma era parecchio che volevo chiarire questo concetto.
Sono d'accordo, e oltre ad avere la falsamaglia nella catenba per la manutenzione ne ho un paio sempre dietro ogni uscita. Ma per usarle in mezzo al bosco può servire lo smagliacatena, per togliere la maglia rotta...falsamaglia sram tutta la vita,se rompi la catena invece di smadonnare con smagliacatene e altro in 1 minuti riparti senza problemi,mi è capitato prima di comprare la falsamaglia di usare lo smagliacatene e vi posso assicurare che riparare o cambiare una catena in garage è una cosa,ma mentre sei in gara o sotto il diluvio o sotto il caldo non è molto simpatico.
No, finisci il giro con una maglia in meno e poi la aggiungi quando sei a casa. Prova a cercare delle falsemaglie che dovrebbero essere più comode..A proposito, si trovano in giro dei perni tipo CN-7701 di ricambio?
Se mi dovesse succedere qualcosa senza perni sono "rovinato" vero?
No, finisci il giro con una maglia in meno e poi la aggiungi quando sei a casa. Prova a cercare delle falsemaglie che dovrebbero essere più comode..
referta refero perchè io la falsamaglia non ce l'ho!!!
Ma se ho ben capito, quando la catena si rompe, si rompe sulle maglie "larghe" o "esterne". Quindi le togli con lo smagliacatena e le sostituisci con la falsamaglia, che si monta velocemente.
Io sinceramente non vedo ancora tutta questa necessità della falsamaglia, tanto lo smagliacatena lo devi avere lo stesso, e poi per una volta che la catena si rompe (a me non è mai successo, e penso nemmeno a mio padre), mi posso prendere anche 10 minuti per ripararla con lo smagliacatena.
Aspetta pareri di chi ce l'ha.
Se non mi sono spiegato dillo pure, nemmeno io sono esperto di meccanica!
Si quella che hai evidenziato con la foto è proprio la "falsa maglia" che, aprendosi, permette di sganciare la catena dal sistema per attuare "in esterno" una accurata pulizia. Per agevolare lo sgancio è preferibile pulirla e lubrificarla. Se tra i due pin si inserisce uno spago o del filo di ferro fine, utilizzando una pinza per torcerli, è facile costrige le due metà ad avvicinarsi e sganciarsi. Questo discorso vale solo per le false maglie power link (8-9-10 v riapribili) e non per le power lock (10v non riapribili)Ciao a tutti,
prevedo di dover smontare la catena della mtb per un'accurata pulizia.. ho visto che una maglia è diversa dalle altre.. è quella di giunzione da aprire?
allego foto.. la catena è kmc..
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