Ciao,
non usando questa bici per fuoristrada, le sto donando un paio di gommoncini slick (continental sport contact 1.6) per poterla usare in giro per le strade e darle quel tocco urban che mi piace molto.
Ora ho delle slick prese da decathlon da 1.2, ma sono troppo sottili.
Trasformarla in SS sarebbe perfetto anche per eliminare (mettere in una bella cassetta) tutti quei costosi nuovi pezzi della trasmissione vintage di cui è dotata ora e montarli solamente per occasioni particolari rievocative.
Ma il dilemma è quello che vedo molto difficile una SS in un contesto prealpino dove abito, tra Varese e Como, dove le salite sono una dietro l'altra.
Ok per fare il giro del lago di Varese
ma per tutto il resto? qualcuno ha esperienze?
Ho passato un we a viareggio con una SS e li sì che ha un vero senso, come lo avrebbe in un vero contesto urbano!!!!
come sono le gomme che ho individuato per un utilizzo street con una predilizione per le pieghe e salti su e giù da marciapiedi?
non usando questa bici per fuoristrada, le sto donando un paio di gommoncini slick (continental sport contact 1.6) per poterla usare in giro per le strade e darle quel tocco urban che mi piace molto.
Ora ho delle slick prese da decathlon da 1.2, ma sono troppo sottili.
Trasformarla in SS sarebbe perfetto anche per eliminare (mettere in una bella cassetta) tutti quei costosi nuovi pezzi della trasmissione vintage di cui è dotata ora e montarli solamente per occasioni particolari rievocative.
Ma il dilemma è quello che vedo molto difficile una SS in un contesto prealpino dove abito, tra Varese e Como, dove le salite sono una dietro l'altra.
Ok per fare il giro del lago di Varese
ma per tutto il resto? qualcuno ha esperienze?Ho passato un we a viareggio con una SS e li sì che ha un vero senso, come lo avrebbe in un vero contesto urbano!!!!
come sono le gomme che ho individuato per un utilizzo street con una predilizione per le pieghe e salti su e giù da marciapiedi?
