salve . possiedo una skareb super del 2004, e da un pò sento un colpo secco metallico quando la forca va in compressione.la cosa succede specialmente quando la forca va in estensione e dopo in compressione.che sara succeso mai ?
skareb super
- Creatore Discussione mtbilly
- Data di inizio
Scusate,come si mette pressione nella forka?!mi spiegate la procedura per favore?!(tipo bisogna aprire o chiudere questo quello,un po' alla volta,o gonfiare tutto insieme)
grazie mille!!!
grazie mille!!!
...cosa devi gonfiare la camera dell'aria nello stelo sx o l'IT o l'SPV?
X la prima svita il tappo nero sullo stelo sx ed usa una pompa x forcelle, ...gonfia fin quando preferisci (...min 0psi, max 200psi).
X la seconda svita il tappo nero sul fondo dello stelo sx e gonfia, dato che il sistema funziona con 2 camere ogni 3/4 pompate devi premere il comando dell'IT.
X la terza fai come la prima (min 35psi, max 100psi)
Ok,grazie mille,ma che cos'e' l'IT e SPV?!
Mi manca solo questo poi mi sono chiarito le idee...
A proposito,cosi' com'e' prima di provare a gonfiarla ho fatto il sag,mi da 13mm,ma mi fa strano il fatto che se mi metto in piedi sulla bici e comincio a malleggiarmi parecchio riesco a portarla a fine corsa,e' giusto che si comporti cosi'?!!??
Mi manca solo questo poi mi sono chiarito le idee...
A proposito,cosi' com'e' prima di provare a gonfiarla ho fatto il sag,mi da 13mm,ma mi fa strano il fatto che se mi metto in piedi sulla bici e comincio a malleggiarmi parecchio riesco a portarla a fine corsa,e' giusto che si comporti cosi'?!!??
...prova ad aumentare la pressione!!!
IT= Infinite Travel, è un sistema ad aria x variare l'escursione della forcella.
SPV=Sistem Platform Valve, è un sistema che elimina gli affondamenti della forcella e di un'ammortizzatore durante la pedalata.
Ok, ho gonfiato la parte sx a circa 80psi(ho visto che e' un valore adatto al mio peso per questa forcella),ma continuo ad affondare se mollleggio parecchio,pero' anche se ho fatto un giro semplice senza ripidoni la forka sembra comportarsi bene,bho!?.
P.S.:la parte in fondo alla forka da gonfiare non la trovo,da una parte c'e' il rebownd,un pomello in ergal azzurro,e dall'altra una brugola normale...
P.S.:la parte in fondo alla forka da gonfiare non la trovo,da una parte c'e' il rebownd,un pomello in ergal azzurro,e dall'altra una brugola normale...
Ho un dado esagonale con montato sopra il lock out con comando remoto che va al manubrio..
Allora,oggi finalmente non ho lavorato e l'ho testata per bene,su di un single track medio-duro,con gradoni e un paio di ripidoni....
Risultato?!la forka ha un comportamento divino rispetto alla AXEL Comp(non ci voleva molto mi direte)quello che ho notato magiormente è che a fine tratto non ho più quel mal di avambracci assurdo che avevo con la forka di prima,e che in alcuni casi mi costringeva a fermarmi....
Però rimane il discorso del fine corsa(prima di partire ho gonfiato a 105 psi)in un gradone mi è andata a fine corsa,la botta non è stata secca,però non vorrei romperla o rompermi...
La domanda: è normale che vada a fine corsa su gradoni alti visto che è da 80mm oppure devo aumentare ancora la pressione?!
GRAZIE.....
...ricordati che è una skareb, cioè una forcella da xc e non da ...gradoni!!!
OK,allora ci siamo,anche perchè ieri il sivende me l'ha aumentata un pochino(la pressione)però mi ha detto, e sono daccordo, che non si può mica fare free raider con una forka simile,però portarla al limite mi da soddisfazione........
-?