sintesi python 2

paolino 65

Biker superis
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ROCKY MOUNTAIN PIPELINE
CIAO, RAGAZZI.

IO HO ANCHE UNA STUMPJUMPER M4 FRONT:

HO MESSO L'ATTACCO UGUALE PER ESSERE SULLA STESSA LINEA

DI POSIZIONE. ANCHE SE SULLA PYTHON SI è PER FORZA PIù COMODI

E RIALZATI.COMUNQUE L'HO PROVATA E MI SEMBRA DI TROVARMICI BENE,

IN SALITA QUANDO MI ALZO SUI PEDALI RISULTA MOLTO PIù COMODA

DELLA SPECIALIZED.CONTINUATE PURE ,MI PIACE SENTIRE DIVERSE OPINIONI.:discuss:
 

kikhit

Biker incredibilis
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paolino 65 ha scritto:
CIAO, RAGAZZI.

IO HO ANCHE UNA STUMPJUMPER M4 FRONT:

HO MESSO L'ATTACCO UGUALE PER ESSERE SULLA STESSA LINEA

DI POSIZIONE. ANCHE SE SULLA PYTHON SI è PER FORZA PIù COMODI

E RIALZATI.COMUNQUE L'HO PROVATA E MI SEMBRA DI TROVARMICI BENE,

IN SALITA QUANDO MI ALZO SUI PEDALI RISULTA MOLTO PIù COMODA

DELLA SPECIALIZED.CONTINUATE PURE ,MI PIACE SENTIRE DIVERSE OPINIONI.:discuss:

se riesci a mantenere la stessa impostazione di guida non è male, così eviti mal di schiena e fastidi vari. però insisto...fai una prova con un attacco un pelo più corto. quant'è, da 100mm quello che si vede in foto? prova con un 75mm-85mm, magari con un angolo neutro o rialzato di pochissimi gradi.
 

paolino 65

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l'attacco che vedi nella foto è un 120mm con 6° di inclinazione.

io ho letto che esce di serie con un attacco FSA fr 200 da 90mm.

mi fai venire voglia di provare.....

ma poi che me ne faccio del mio attacco?
ogni volta che uno decide di fare delle prove deve acquistare un pezzo nuovo?
 
dipende dal rapporto che hai con il tuo si vende!!!!
L'attacco + lungo ti permetterebbe di tenere la stessa postura della tua vecchia bici...qualora avessero le stesse geometrie!!!
Anch'io ho letto che esce di serie con un attacco FSA fr 200 da 90mm !!!!
A mio avviso + lo prendi corto,:free: meglio ti trovi su circuiti tecnici perdendo di comodità in salità ( ma sono piccolezze trascurabili).
In effetti 120mm forse sono un po troppi!!!!
 

kikhit

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paolino 65 ha scritto:
l'attacco che vedi nella foto è un 120mm con 6° di inclinazione.

io ho letto che esce di serie con un attacco FSA fr 200 da 90mm.

mi fai venire voglia di provare.....

ma poi che me ne faccio del mio attacco?
ogni volta che uno decide di fare delle prove deve acquistare un pezzo nuovo?

il tuo lo tieni così se non ti ci trovi con quello corto lo rimetti...;-)

scherzi a parte, avere un attacco in più in cantina può sempre tornare comodo! poi con una quarantina di eurio prendi un attacco che va già più che bene!
 

paolino 65

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in questo week end ci ho fatto circa 150km.
sinceramente mi ci trovo bene, ho effettuato una salita che nemmeno con la mia front riuscivo a fare.
però non avendo ancora provato con un attacco più corto non posso dire se è meglio o peggio.
credo che proverò!!!!
il mese prossimo lo acquisto e poi fqrò delle prove.
per quel che mi riguarda io la trovo sicura alle alte velocità , mentre in curva(tornante) bisogna fare attenzione. dici che poi migliorerà?
 

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quasi sicuramente acquisti maggiore stabilità e maneggevolezza, oltre ad una posizione un po' più arretrata, che in discesa non guasta mai.
per i tornanti...ci sono troppi fattori. per esempio un amico maestro di mtb mi fece notare in più di un giro fatto assieme che nei tornanti su strade bianche, ad alte velocità, stavo troppo arretrato, e mi consigliò in tali frangenti di caricare maggiormente l'avantreno. ora faccio tornanti con maggiore velocità senza perdere aderenza. ma qui poi entrano in gioco moltissimi fattori.
comunque in linea generale con un atacco più corto (ma anche senza esagerare, un 80mm se sei abituato a un 120 va più che bene, senza arrivare ad attacchi da dh molto più corti) ti permette di avere una posizione ed una distribuzione di pesi e baricentro più vantaggiosa per la discesa. e penso che in salita non ne risenti particolarmente, a meno che tu non sia un agonista che punta alla massima pretazione.

ciao
 

paolino 65

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forse la prossima settimana devo andare dal si vende per fagli accorciare il tubo del freno posteriore, se ha un attacco da farmi provare lo monto e poi ti faccio sapere.intanto grazie per il consiglio.
 

paolino 65

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paolino 65 ha scritto:
forse la prossima settimana devo andare dal si vende per fagli accorciare il tubo del freno posteriore, se ha un attacco da farmi provare lo monto e poi ti faccio sapere.intanto grazie per il consiglio.



un sivende serio mi ha dato da provare un fsa 230 75mm 8°.

mi sembra ottimo, anche se avendo sempre avuto un 120 mi sento un poco strano, mentre faccio le curve risponde che è una bomba, me lo lascia tutto il week end , così lo testerò per bene, per ora sono indeciso se tenere questo o prenderne uno da 90.
che ne dici?
 

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