sicurezza passaggio interno cavi

sono anch'io in procinto di fare shopping
e questa e' una curiosita' che e' venuta anche a me
se qualche anima pia ci toglie queste curiosita'...

Ho una AM 6, si i cavi cambio passano all'interno, ma tini presente che se guardi il telaio da sotto, osserverai dei bichi, a memoria sotto la scatola del movimento centrale, e bracci inferori del carro posteriore, proprio per scarico acqua, particolarità che credo sia prsente anche sugli altri telai. Il foro di ingresso e chiuso, ma quello inferiore deve essere aperto.

Quando ti arriva lo scatolone, hai solo da montare le ruote, manubrio sullo stem, reggisella , pedali e gonfiare forcella e ammo, come puoi vedere nel filmato che trovi anche nel sito Canyon.

Mi è arrivata 6 mesi fa... non ho ancora dovuto cambiar i cavi... quindi non so se può essere complicato o no, sicuramente esterni sono più facili... ma nel forum troverete i consilgi necessari.

credo abbia detto tutto paolo965

buchi per scarico acqua credo li abbiano tutti i telai ,perlomeno li hanno tutti quelli che ho, non credo facciano differenza neanche nei passaggi stretti tra dentro o fuori telaio.

per cambiarli ci vuole più tempo ma nulla di impossibile ( c era la spiegazione in giro per il forum )

esteticamente sono molto belli, ma il mio meccanico li ritiene poco pratici e un po' rognosi per il settaggio cambio.
me ne frego di quello che dice e me li tengo così

Confermo quello che ha scritto Paolo965, per cambiare i cavi basta un pò di pazienza (almeno questo è quello che ha detto il mio meccanico quando li ha cambiati).