Shimano ha realizzato un nuovo set di ruote le WH-M765,che si vanno a posizionare a livello XT,sfruttando la tecnologia del fratello maggiore XTR,ma con un prezzo piu umano.
Il nuovo set di ruote ,studiate per il cross country,hanno 24 raggi per ruota sono compatibili con coperture tubeless o standard e pesano 1766gr a coppia.
Una cosa curiosa è il fatto che i mozzi utilizzino l'esclusivo sistema shimano "Center-Lock rotor assembly system" per il fissaggio del disco,che ad oggi è compatibile solo con l'XTR 2003, cosa che fa pensare ad un restiling per l'XT 2004.
Sembra infatti che il nuovo XT seguirà la linea dell'XTR e del Saint,compreso il sistema di cambiata "dual control shifting" e la guarnitura in 2 pezzi "Hollowtech II" che ha fatto il suo debutto nel gruppo XTR 2003 e che sarà di sicuro sul Saint 2004 e sul gruppo stradale Dura-ace.
Il nuovo set di ruote ,studiate per il cross country,hanno 24 raggi per ruota sono compatibili con coperture tubeless o standard e pesano 1766gr a coppia.
Una cosa curiosa è il fatto che i mozzi utilizzino l'esclusivo sistema shimano "Center-Lock rotor assembly system" per il fissaggio del disco,che ad oggi è compatibile solo con l'XTR 2003, cosa che fa pensare ad un restiling per l'XT 2004.
Sembra infatti che il nuovo XT seguirà la linea dell'XTR e del Saint,compreso il sistema di cambiata "dual control shifting" e la guarnitura in 2 pezzi "Hollowtech II" che ha fatto il suo debutto nel gruppo XTR 2003 e che sarà di sicuro sul Saint 2004 e sul gruppo stradale Dura-ace.