Shimano easy hose joint system - prima installazione

Vietto · 11/6/20

Devo montare un paio di freni Shimano che hanno questo sistema, quindi nessun tubo è mai stato montato sulle leve.
Ho la leva freno, con il tappino giallo e i tubi già collegati alla pinza con un tappino di gomma lato leva.
Il tutto già pieno di olio

Siccome devo accorciare i tubi la mia domanda è: posso tagliare e infilare il tubo nella leva sfruttando l'oliva che dovrebbe già essere presente all'interno?

scr1 · 11/6/20

Vietto ha scritto:
Devo montare un paio di freni Shimano che hanno questo sistema, quindi nessun tubo è mai stato montato sulle leve.
Ho la leva freno, con il tappino giallo e i tubi già collegati alla pinza con un tappino di gomma lato leva.
Il tutto già pieno di olio

Siccome devo accorciare i tubi la mia domanda è: posso tagliare e infilare il tubo nella leva sfruttando l'oliva che dovrebbe già essere presente all'interno?

Si certamente , unico accorgimento è che devi stare attento a perdere meno olio possibile per evitare lo spurgo, perchè il tubo attuale ha una membrana che chiude il sistema sotto il tappo nero, che viene perforata al momento dell'innesto, tagliandolo chiaramente , la perdi .
La Shimano consiglia di tenere la pompa in verticale ed inserire la tubazione, sfondando naturalmente la membrana, chiaro che se perdi qualche goccia al limite massimo dovrai fare uno spurgo collegando l'imbuto e pompando, tutto qui
Tuttavia meno ne perdi e meglio è
Sotto il cappuccio dovrebbe esserci un segno , che è il Marker dove arrivare a pressare la tubazione, dunque misuralo e riportalo dopo il taglio così ti regoli bene per l'inserimento

Vietto · 11/6/20

scr1 ha scritto:
Si certamente , unico accorgimento è che devi stare attento a perdere meno olio possibile per evitare lo spurgo, perchè il tubo attuale ha una membrana che chiude il sistema sotto il tappo nero, che viene perforata al momento dell'innesto, tagliandolo chiaramente , la perdi .
La Shimano consiglia di tenere la pompa in verticale ed inserire la tubazione, sfondando naturalmente la membrana, chiaro che se perdi qualche goccia al limite massimo dovrai fare uno spurgo collegando l'imbuto e pompando, tutto qui
Tuttavia meno ne perdi e meglio è

Vedi l'allegato 360023

Ok, grazie 1000.. onestamente una goccia l'ho già persa perché sono andato ovviamente andato a vedere sito il tappo della leva.. rabboccheró
Il rabbocco meglio farlo con il tacchetto giallo o posso farlo con pastiglie e disco?

scr1 · 11/6/20

Vietto ha scritto:
Ok, grazie 1000.. onestamente una goccia l'ho già persa perché sono andato ovviamente andato a vedere sito il tappo della leva.. rabboccheró
Il rabbocco meglio farlo con il tacchetto giallo o posso farlo con pastiglie e disco?

Io collegherei l'imbuto e pomperei vedrai che le bolle salgono.
Beh se hai tolto il tappo una goccia esce, ma se non hai rimosso il lever stop quello giallo, nulla di grave. l'importante vedi è innestarlo fino al marker ed in verticale
Una cosa importante è lo spillo o Barb che è specifico per quanto riguarda il Jkit (solo per tubazione BH-59)

Vietto · 11/6/20

Vietto · 17/6/20

Ragazzi..allora... Ho montato i freni..
Vado in ordine...
Anteriore... Prendi tubo, taglio.. infilo nella leva, stringo... Mi rendo conto che mi sono dimenticato il cappuccio di plastica... smonto, taglio via l'oliva, metto spina(con bestemmie), oliva nuova .. e chiudo... Tutto ok!
Posteriore.. non dimentico niente... Taglio monto e via...
Centro pinze e sembra tutto finito..

Poi mi assale un dubbio... E comincio a studiare i tubi tagliati.. e provo a tagliarli vicino alla punta lo scarto di tubo...
E sembra che ci sia la spina infilata dentro e tappata con la pellicola... Quindi avrei dovuto rimetterla dopo aver tagliato il tubo...?
Posso andare sicuro?
Non vorrei rischiare, staccare il tubo e metterci la spina non mi costa niente, a parte le solite bestemmie, tanto ne ho!
Aggiungo che anche frenando non perde. E per ora non li ho spurgati, pensavo di provarli così.

franz_quattro · 17/6/20

Vietto ha scritto:
../.. Poi mi assale un dubbio... E comincio a studiare i tubi tagliati.. e provo a tagliarli vicino alla punta lo scarto di tubo...
E sembra che ci sia la spina infilata dentro e tappata con la pellicola... Quindi avrei dovuto rimetterla dopo aver tagliato il tubo...?

NO e non è una pellicola è solo del silicone che va tolto
in caso che le tubazione fossero state della giusta lunghezza

per evitare le perdite di olio durante l'assemblaggio,
il blocco leva deve essere tenuto sempre in verticale

scr1 · 17/6/20

Vietto ha scritto:
Ragazzi..allora... Ho montato i freni..
Vado in ordine...
Anteriore... Prendi tubo, taglio.. infilo nella leva, stringo... Mi rendo conto che mi sono dimenticato il cappuccio di plastica... smonto, taglio via l'oliva, metto spina(con bestemmie), oliva nuova .. e chiudo... Tutto ok!
Posteriore.. non dimentico niente... Taglio monto e via...
Centro pinze e sembra tutto finito..

Poi mi assale un dubbio... E comincio a studiare i tubi tagliati.. e provo a tagliarli vicino alla punta lo scarto di tubo...
E sembra che ci sia la spina infilata dentro e tappata con la pellicola... Quindi avrei dovuto rimetterla dopo aver tagliato il tubo...?
Posso andare sicuro?
Non vorrei rischiare, staccare il tubo e metterci la spina non mi costa niente, a parte le solite bestemmie, tanto ne ho!
Aggiungo che anche frenando non perde. E per ora non li ho spurgati, pensavo di provarli così.

Guarda meglio averla tolta , perchè quella spesso rimane nell'impianto e te la ritrovi in circolo, dunque va bene così

Vietto · 17/6/20

franz_quattro ha scritto:
NO e non è una pellicola è solo del silicone che va tolto
in caso che le tubazione fossero state della giusta lunghezza

per evitare le perdite di olio durante l'assemblaggio,
il blocco leva deve essere tenuto sempre in verticale

Sì, si.. ho fatto tutto... Ma controllando il tubo tagliato mi è venuto il dubbio che ci volesse la spina nel tubo dove ho tagliato

Vietto · 17/6/20

scr1 ha scritto:
Guarda meglio averla tolta , perchè quella spesso rimane nell'impianto e te la ritrovi in circolo, dunque va bene così

In che senso?

scr1 · 17/6/20

Vietto ha scritto:
In che senso?

Quella membrana quando viene forata lo sfrido che viene via a volte te lo ritrovi nell'impianto e a volte è capitato che otturi un passaggio, dunque meglio tagliare prima i tubi e poi connetterli , tanto con un banale spurgo sei a posto

franz_quattro · 17/6/20

Non c'è nessuna membrana

scr1 · 17/6/20

Nel tubo si c'è se non lo tagli, sotto il cappuccio nero

Vietto · 17/6/20

Ho capito.. quindi come avevo già chiesto e poi mi è venuto il dubbio stasera... Il non aver messo la spina dentro il tubo dopo il taglio, circa 15 cm, è corretto???
Lo chiedo perché mi è sembrato che sotto il silicone ci fosse la spina che ora in un freno ho e in uno no, e mi pare che funzionino uguale!

scr1 · 17/6/20

Vietto ha scritto:
Ho capito.. quindi come avevo già chiesto e poi mi è venuto il dubbio stasera... Il non aver messo la spina dentro il tubo dopo il taglio, circa 15 cm, è corretto???
Lo chiedo perché mi è sembrato che sotto il silicone ci fosse la spina che ora in un freno ho e in uno no, e mi pare che funzionino uguale!

La spina se tagli va messa per forza

franz_quattro · 17/6/20

scr1 ha scritto:
Nel tubo si c'è non lo tagli, sotto il cappuccio

Vedi l'allegato 362154

Quello è il vecchio sistema

il nuovo è quello che ho postato sopra
spina già inserita nella tubazione, sigillata con del silicone
il tutto coperto da un cappuccio in gomma nero con dei forellini
p.s. sistema molto utile per i telai con passaggio interno

scr1 · 17/6/20

franz_quattro ha scritto:
Quello è il vecchio sistema

il nuovo è quello che ho postato sopra
spina già inserita nella tubazione, sigillata con del silicone
il tutto coperto da un cappuccio in gomma nero con dei forellini
p.s. sistema molto utile per i telai con passaggio interno

Ma dal momento che taglia va messo il barb

franz_quattro · 17/6/20

scr1 ha scritto:
Ma dal momento che taglia va messo il barb

Certo, la spina va sempre installata

metto una img per @Vietto

scr1 · 17/6/20

franz_quattro ha scritto:
Certo, la spina va sempre installata

metto una img per @Vietto

Vedi l'allegato 362158

Appunto lui dice che ne ha una si ed una no , ma va messa

Alli74 · 17/6/20

Se non ha messo la spina, non capisco come fa la tubazione a rimanere in sede. Tirandola con appena un po' di forza dovrebbe sfilarsi dalla leva.

Shimano easy hose joint system - prima installazione

Biker cesareus

Biker nirvanensus

Biker cesareus

Biker nirvanensus

Biker cesareus

Biker cesareus

⏏︎

Biker nirvanensus

Biker cesareus

Biker cesareus

Biker nirvanensus

⏏︎

Biker nirvanensus

Biker cesareus

Biker nirvanensus

⏏︎

Biker nirvanensus

⏏︎

Biker nirvanensus

Biker poeticus

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency