Leggi tutto...In questi giorni si sta facendo, di nuovo, un gran parlare di trasmissioni Gearbox, o cambi interni, grazie ad un ottimo articolo di Jack Luke su Bike Radar. In questo articolo si parla del brevetto depositato da Shimano riguardante un cambio interno. I cambi interni sono sempre un argomento che...
Come tutti.Tanto prima o poi l'ebike la compro
Finché gireranno i soldi nelle gare dubito che vengano dimenticare le non elettriche.. ma è chiaro che visto che il mercato delle E-bike sta crescendo a dismisura anche i produttori hanno più riguardo per quel campo..Come detto nell'articolo mi pare una cosa positiva per ebike.
Il peso è il limite per applicabilità alle biciclette. Il mercato delle e-bike sta mangiando quello delle biciclette. Dubito quindi che assisteremo ad innovazioni che si focalizzeranno sulla riduzione di peso per applicazioni non elettriche.
Vabbè dai... Tanto prima o poi l'ebike la compro
Le.innovazioni in ambito commerciale si fanno per generare denaro. E il denaro ora sta nell'elettrico. Le gare servono per il brand. Non so.quante innovazioni ci sono sulle bici dei pro. Magari mi sbaglio ma cambi elettronici non ne vedo (se non i rare occasioni giusto per fare la marchetta).Finché gireranno i soldi nelle gare dubito che vengano dimenticare le non elettriche.. ma è chiaro che visto che il mercato delle E-bike sta crescendo a dismisura anche i produttori hanno più riguardo per quel campo..
Ad ogni modo nutro forti dubbi che la ricerca di prodotti leggeri venga accantonata.. semplicemente passerà in secondo piano con il rischio che diventino quasi dei prodotti di nicchia..
Insomma.. un altra scusa per i commercianti.. che quindi se prima si attaccano alla scusa della crisi in fase di contrattazione ora sfrutteranno la scusa della difficile rivendibilita quindi prodotto di nicchia..
Insomma al contrario di quello che pensano tanti ovvero che con l'avvento delle E-bike il prezzo delle MTB calerà, secondo me accadrà l'opposto..
Ad ogni modo ritornando on-topic, anche se si riuscisse ad alleggerire un cambio del genere e renderlo appetibile anche per il mercato delle non elettriche, a me non piace.. ma per un semplice motivo..:
A me non piace l'elettronica.. non ci capisco una mazza e a me sulla MTB mi piace metterci le mani e "smanettare".
P.S.
Piccolo sfogo che non vuole creare flame
Cosa che centra poco ma...:
Io mi sforzo a non usare il termine muscolare (che non piace molto neanche a me).. ma è veramente difficile..
Muscolare quando si fanno paragoni tra le 2 tipologie è un termine che da subito l'idea..
Le innovazioni in ambito commerciale si fanno per generare denaro. E il denaro ora sta nell'elettrico. Le gare servono per il brand. Non so quante innovazioni ci sono sulle bici dei pro. Magari mi sbaglio ma cambi elettronici non ne vedo (se non i rare occasioni giusto per fare la marchetta).
Ea me non piace.. ma per un semplice motivo..:
A me non piace l'elettronica..
EMagari mi sbaglio ma cambi elettronici non ne vedo
Prima di commentare sono andato a rileggere l'articolo.Se non costassero quanto una e-mtb basica,forse ci si farebbe più di un pensierino
Intendevo sulle bici dei pro durante le gare...Se non costassero quanto una e-mtb basica,forse ci si farebbe più di un pensierino, ed è un pensierino che mi solletica, ma cazz che cifroni...ok ci sta... ma fischia...
Come non mi piace il cambio elettronico o il reggisella..... di componenti elettronici.
Di fatto è una trasmissione meccanica, costituita da due cassette pignoni, di cui una compie una traslazione lungo un asse per fornire rapporti diversi. Questo movimento è attuato da un piccolo motore elettrico.
Sembra ovvio che un sistema del genere si adatti meglio a
..
@Hot
Non facevo riferimento a questo brevetto. Il mio ragionamento era riferito ai cambi elettronici attualmente sul mercato (cambi tradizionali attuati elettricamente) e al fatto che le innovazioni sulle biciclette andranno avanti comunque perché ci sono le gare... Ma nelle gare non vedo cambi elettronici.
Premesso che pensavo più alle BDC che credo abbiano un seguito maggiore a livello mediatico, non a caso hai citato 2 top che sono i pochi che hanno un seguito.
Per me l'unica cosa negativa è che ciò che non c'è non si rompe.Come non mi piace il cambio elettronico o il reggisella..
Premesso che pensavo più alle BDC che credo abbiano un seguito maggiore a livello mediatico, non a caso hai citato 2 top che sono i pochi che hanno un seguito.
Infatti avevo detto "salvo rare occasioni"... magari per Hill e schurter sono meno rare il concetto è che non vedo questa gran diffusione
Non è tanto questione di opporsi al progresso..Per me l'unica cosa negativa è che ciò che non c'è non si rompe.
Per il resto assolutamente favorevole.
Pensare di opporsi al progresso tecnologico è anacronistico
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