L'ho fatto ieri perché mi serviva vedere il carro tutto compresso.
Terminato il lavoro lo rigonfio a 150psi e diventa durissimo... Come se la pressione fosse il doppio.
Sgonfio di nuovo a quasi zero, rigonfio a 150 e torna a funzionare.
Cosa può essere successo?
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Terminato il lavoro lo rigonfio a 150psi e diventa durissimo... Come se la pressione fosse il doppio.
Sgonfio di nuovo a quasi zero, rigonfio a 150 e torna a funzionare.
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