ciao a tutti, quali sono tutti i motivi per cui non si riesce a sfruttare tutta l'escursione della forcella? grazie mille.
sfruttare tutta l'escursione
- Creatore Discussione ale380
- Data di inizio
Non penso che la tua domanda sia rivolta genericamente ,penso che sicuramente hai il problema sulla tua forcella da risolvere ...
Resta vaga la tua domanda non indicando il tipo e il modello di forcella che possiedi , poiche' variano le idrauliche da modello a modello e le probabili cause possono essere maggiori livelli di olio o una molla troppo dura...
oltretutto sarebbe utile sapere l'escursione della tua forcella e per quanto di essa ci lavora.
Resta vaga la tua domanda non indicando il tipo e il modello di forcella che possiedi , poiche' variano le idrauliche da modello a modello e le probabili cause possono essere maggiori livelli di olio o una molla troppo dura...
oltretutto sarebbe utile sapere l'escursione della tua forcella e per quanto di essa ci lavora.
Se a aria potrebbe essere sia troppo gonfia. Oppure hai una forcella sovradimensionata rispetto ai percorsi che fai.
Quanta escursione non sfrutti? Il riferimento prendilo su un percorso incazzato preso al max delle tue possibilità però!
Se rimane 1-1,5 cm io la lascerei anche così, diciamo che quel centimetro di escursione non utilizzata ti può salvare in caso di errore e per il resto hai una forcella bella sostenuta. Poi se i cm non utilizzati iniziano ad essere 2 o 3 cambierei la molla come ti hanno suggerito.
Magari la prova falla con i registri di compressione aperti, sopratutto quello alle basse velocità.
per ora non riesco a sfruttare 7 cm però devo dire anche che non sono uno che si lancia a cannone....procederò con il cambio molla....thanks
Non sfruttare 7 cm. solo della corsa totale per te che pesi 60kg verrebbe logico indicarti da subito l'utilizzo di una molla piu' tenera...ma se aggiungi che non fai nulla di cosi' tanto estremo il discorso molla potrebbe decadere...
Vuoi provare la molla da 5,5k fallo ma sappi che avrai in risposta una sospensione meno reattiva,piu' pigra ,dovrai aumentare la velocita' del rebound...
Fossi in te farei dapprima una uscita su un percorso bello scassato dove puoi sollecitare per bene la sospensione aprendo un po' le regolazioni nonche' anche una prova di compressione a mani sul manubrio e biker a terra, bici frenata e con notevole forza cerchi di affondarla al limite massimo,cosi' magari puoi ottenere una maggiore constatazione prima di decidere l'acquisto della molla piu' tenera, eventualmente poi acquistarla .