Leggi tutto...Cane Creek presenta una serie sterzo con stabilizzatore di sterzo integrato, un sistema brevettato e adatto a diverse discipline del ciclismo. La serie sterzo Hellbender 70 Visco nasce prevalentemente per categorie di bici come le cargo bike e le commuter ma si rivelano utili anche in quelle discipline che prevedono...
È un ottimo prodotto. Sono riusciti finalmente a creare qualcosa del quale nessuno aveva sentito il bisogno fino ad oggi, per risolvere un problema che nessuno aveva mai sentito di avere se non andando senza mani con gli angoli aperti davanti che si usano oggi. Senza contare che qui una parte lavora per attrito, quindi suppongo debba essere mantenuta con sostituzione dell'elemento smorzante. Quindi finalmente anche la serie sterzo ha il suo consumabile da sostituire.questo sembra un buon prodotto (altro che le mollette che raddrizzano lo sterzo)
E' già esistito negli anni '90, sui cantileverOrmai giocano a chi la "spara più grossa". Nel mucchio mancava Cane Creek.
A breve uno che si inventa l'ABS sulle bici per evitare le braking-bumps e avere più flow nella guida.
Nuovo elemento imprescindibile, ma i tester poi "la bici non frena".
Altre milionate buttate nel cassonetto.
Ahahah l'ultima serie sterzo di un amico che ho aperto sembrava uscita dall'altopiano di Asiago ed in effetti era bella...solidabasta far arrugginire i cuscinetti di sterzo per avere lo stesso risultato
Per queste due situazioni esisteva gia da tempo qualcosa (blu) in commerciooltre ad "indurire" dovrebbe avere anche un effetto "autoraddrizzante" .
Una bici da commuting "seria" non costa 220$... la mia Radon Urban 8.0 FE del 2019 che uso quotidianamente per andare a lavoro e fare commissioni in città mi è costata 1000€; mi son dovuto limitare, altrimenti ne avrei spesi anche 2000 e più...Costa come una bici intera da commuting, sarà un successo.
Quando facevo commuting in bici, se lo avessi fatto con bici da 1000 euro sarei tornato in autobus tutti i giorni....Una bici da commuting "seria" non costa 220$... la mia Radon Urban 8.0 FE del 2019 che uso quotidianamente per andare a lavoro e fare commissioni in città mi è costata 1000€; mi son dovuto limitare, altrimenti ne avrei spesi anche 2000 e più...
Se invece parliamo di bici "per andare a prendere il giornale" cioè il classico scassone arrugginito che una volta lanciato non sai se ti fermi, allora si, hai ragione tu, ma in questo caso appunto non si sta più parlando di "bici intera da commuting" per come la si intende in quei posti dove la bici è considerata anche un mezzo per gli spostamenti quotidiani "seri".
EDIT: il mio commento è solo sul come si intende una bici da commuting, non parlo del prodotto in questione, che in effetti anche a me non ispira...
Magari ora hanno fatto la presentazione perché hanno fatto lo standard che monta su buona parte delle MTB attuali, la versione EC 34 sulle MTB ormai non esiste più però appunto che NOVITÀMa sarebbe una novità? Non è già sul mercato da anni la Viscoset di Cane Creek?
Hai ragione. Ho trovato su vecchi articoli di bikepacking.com una recensione della vecchia versione. Credo che la novità stia solo nell'inserimento del cuscinetto a sfere di migliore qualità, dal quale prende il nome (Hellbender) oltre alle nuove dimensioni.Ma sarebbe una novità? Non è già sul mercato da anni la Viscoset di Cane Creek?
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