MI è durata poco perchè ho esagerato con la lima nella parte posteriore e in una compressione si è rotto "un filo di ragnatela" e quello è stato l'inizio della fine, perchè pian piano si è indebolita la struttura e i punti di rotture sono diventati diversi.
Ma è stata uan cazzata mia perchè volevo tirarla all'osso come dimensione e ho esagerato.
Le punte delle viti? non sapevo come definirle, sono le parti opposte della testa delle viti con testa a brugola m6 che fermano il meccanismo di inclinazione della sella.
In pratica lo scafo con i miei 85 kg nei colpi più diri andava a toccare la testa del reggisella.. questo vi fa capire quanto è comoda.. la SLR se la sogna tanta flessione!
Non mi ricordo più bene, ma mi sembra che l'altezza tra i braccetti e lo scafo sia inferiore alla mia vecchia WTB Rochet V, quindi è da calcolare 5/7 mm in più di sbraccio.
Delicata? non direi.. ripeto, è studiata apposta per flettere così tanto.
L'avevo pesata.. non mi ricordo se prima della limatura fosse 144 o 148 gr.
