cmq la Sanction 1 2010 di listino viene 3799....nn capisco come la 2009 te la possano piazzare a 4000............
Se ho la vostra "benedizione" faccio la pazzia, il listino recita 4000 euro.
- Creatore Discussione Paolo G.
- Data di inizio
Valuta bene... Se parti già da questo presupposto, forse non è la bici che fa per te...
Insomma ricorda sempre che un miglior comportamento in discesa, significa una minore pedalabilità in salita. Se sei sicuro di non sfruttarla appieno in discesa (perchè sei uno che va tranquillo o non vuole rischiare) rischi solo di portarti zavorra in salita e in discesa di non riuscire a godere appieno dei vantaggi dati dalla nuova bici.
Valuta bene: in giro c'è tanta gente su bici da 160 che in discesa potrebbe avere una 120 e scenderebbe allo stesso modo, salendo molto più agevolmente.
E' una riflessione che devi fare tu: "sarò in grado di godere appieno delle caratteristiche discesistiche della nuova bici?"
Questo non vuol dire che devi essere un manico (la tecnica e il manico si acquisiscono), ma devi essere disposto ad osare e prendere qualche rischio per migliorare e arrivare a godere appieno della nuova bici. Se parti dal presupposto "non voglio rischiare e più di cosi non vado" allora lascia perdere!
Ti dico questo perchè vedo tanta gente con dei bicioni, assolutamente sovradimensionati per l'uso che ne fanno, presi solo perchè adesso sembra che 160 siano il minimo per fare AM e se non hai almeno 160 non sei nessuno...
Come non darti ragione....lo so portarsi zavorra per nulla non ha senso, però è vero che non sono un manico ma ho quella capacità sufficiente per sentire la differenza tra una bici così così in discesa e una tosta, l'anno scorso ho provato una Nomad da paura e credetemi non l'ho certo sfruttata per ovvi motivi, eppure me la sono goduta appieno lo stesso, anche se non l'ho certo sfruttata secondo il suo potenziale.
Voglio dire, se con una bici di un certo tipo riesco ad andare al 70% del suo limite, con una bici ben superiore andare sempre al 70% del suo limite ti farà fare cose che con l'altra ti scordi quasi.....è un mio parere che non vuole minimamente sminuire il tuo commento pieno di saggezza
grazie
Scusa ma dov'è il carbonio sulla Sanction? Direi che stai parlando della Force
La Sanction 1 2010 ha un prezzo di listino leggermente inferiore a quella del 2009.
Comunque ribadisco che qualche mese fa mi ero informato a Sanremo e Savona ed entrambe i sivende mi avevano chiesto 2900 senza ritiro usato.
Al momento di 2009 in giro ne sono rimaste poche e penso che con 2500-2600 si potrebbe portare via. Se poi fosse vero che c'è un sivende veneto che le lascia a 2000(parlo della 1,si intende) allora potremmo organizzare un pullmino..........
Indubbiamente "la bici non fa il biker",ovvero il mezzo non supplisce alle carenze del pilota,però:
1)è vero che un "aiutino" lo può dare
2)è anche vero che esiste un lato psicologico,non trascurabile,con due facce,di cui una ti porta ad essere convinto di poter fare quel dato passaggio con la bici più tosta,e quindi lo fai "di mente" e non per la bici,l'altra è quella del semplice piacere di avere un bel mezzo,anche se sai di non essere in grado di sfruttarlo(io dovrei usare solo rigide anni '80)
Per cui complessivamente ti quoto e ti riconsiglio di non perdere troppo tempo prima di concludere
Bravo mi sn venute le lacrime agli occhi!!!....skerzi a parte hai solo ragione.
Molti quando comprano una mtb nuova, enduro o AM in particolare, pensano ke una maggiore escursione della forca possa solo fare bene e quindi....via con i cm in più...tanto fanno solo bene! Errore!
Quoto cmq anke ciò detto da GPA nell'ultimo commento e cioè conta anke il fattore psicologico.
Il manubrio è in carbonio, me lo ha detto il sivende con mio stupore, pensavo fosse solo estetica carbonio ma anima in alluminio.
La 2009 di listino costava 3999 perchè era equipaggiata nel complesso meglio, nella 2010 dove hanno montato l'hammer...... hanno probabilmente dovuto scendere a compromessi su altri componenti, avranno considerato anche che quest'anno non sarebbe stato molto semplice vendere bike di questa caratura e di conseguenza era meglio scendere con il listino. Stamattina sono andato a Vicenza e in effetti un sivende vendeva le 1.0 2009 a 2000 euro!!, neanche a dirlo le aveva finite
Grazie della comprensione riguardo l'aspetto psicologico.
Come non darti ragione....lo so portarsi zavorra per nulla non ha senso, però è vero che non sono un manico ma ho quella capacità sufficiente per sentire la differenza tra una bici così così in discesa e una tosta, l'anno scorso ho provato una Nomad da paura e credetemi non l'ho certo sfruttata per ovvi motivi, eppure me la sono goduta appieno lo stesso, anche se non l'ho certo sfruttata secondo il suo potenziale.
Voglio dire, se con una bici di un certo tipo riesco ad andare al 70% del suo limite, con una bici ben superiore andare sempre al 70% del suo limite ti farà fare cose che con l'altra ti scordi quasi.....è un mio parere che non vuole minimamente sminuire il tuo commento pieno di saggezza
grazie
occhio che la sanction ha una geometria piuttosto aperta, con un angolo di sterzo addirittura superiore a quello del nomad.
Dunque devi valutare che nelle salite dovrai portarti su un mezzo che, oltre a un peso che non è quello di una bici da marathon, ha una geometria che richiede un certo adattamento, specie per chi, come te, è abituato a pedalare un mezzo più "chiuso".
Comunque se intendi passare a una 160, la sanction è splendida: quest'inverno ne ho provata una (equipaggiata tra l'altro con l'hammer) in occasione di una giornata di prova organizzata dal mio sivende ed è un mezzo veramente divertente....
Ha già una 160 talas da 36, della serie cosa volere di più?
Alla fine l'ho presa stasera, quanto l'ho pagata? 2500 euro, un pò mi vergogno a dirlo perchè non sono stato un grande contrattatore, ma la dotazione ripeto è da urlo, si partiva da 4000 euro per qualcosa, anche se i listini son convinto siano gonfiati.
Ho dimenticato la macchinetta da miei suoceri -o meglio, mia figlia l'ha dimenticata- e sono a 40 km, ma appena la recupero le posto.
Se domani vado a lavoro con la nuova bike però posso già fare il tutto, lì ce ne sono 2 o 3 digitali.
Non sarai stato un gran contrattatore ma hai comunque fatto un ottimo affare! Hai preso ad un ottimo prezzo un gran mezzo.Complimenti!
esci a provarla!!
secondo me, davvero un buon acquisto!
Alla fine stamattina a causa del maltempo di stanotte che mi ha fatto perdere un sacco di riposo mi sono alzato tardi, in più non ho voluto spaccare la domenica a tutta la famiglia per provare il mio nuovo gioiello, già sono troppo grato a mia moglie per avermi permesso - e non solo, quasi regalato per il 15° anniversario di matrimonio- di prendermi un'altra bici a nemmeno due anni dal mio primo acquisto. Che dire, si è riscattata alla grande per non avermi permesso di portare la bici in Sardegna il mese scorso...
Comunque stamattina ho fatto una decina di km su asfalto saltando da un marciapiedi e l'altro, non ho assaporato nulla per ovvi motivi, però il cambio -Saint- è di una precisione e velocità incredibile, anche se i comandi sono un pò duri.
Le coperture generose e "tacchettate" invece fanno già capire che non hanno voglia di rendere vita facile per lo scorrimento, la "fluidità" dei Nobby nic bisogna scordarsela, sono sicuro però che nell'off road ripagheranno alla grande la fatica spesa prima.
Le sospensioni assieme all'impianto frenante penso che una volta rodati faranno impressione, staremo a vedere.
Grazie dei complimenti, ora che i soldi gli ho messi è giunta l'ora di metterci le gambe.
anch'io ieri sera ho fatto la pazzia...
acquistato una GT Sanction "usata"...un freak così composto
telaio sanction 1.0 2009, componenti sanction 2.0 2010, ma guarnitura shine 2009.
che ne dite?
Che se sei discretamente allenato e riesci a portarla su verrai ampiamente ripagato di tutte le fatiche in discesa, fin troppo spavalda....una curiosità, quanto ti è costata se si può sapere? Ciao
l'ho pagata 1.500 . il tutto ha visto la terra per 2 uscite, no gare.
il telaio è di un ragazzo che conosco che cambia bici come fosse pane, che ha sbagliato misura, dopo qualche mese ha preso il telaio Sanction 1.0 2010 della misura superiore.