"Scricchiolio" bici in salita...aiuto!!

[bonny92]

Allora é possibile che ieri sera nel rimontare il tutto sia già sistemata così??! Io ho rimesso in sede la cassetta e premuto il perno che ce dalla parte della corona più piccola...la cassetta girava nel modo corretto e senza ballare! Oppure devo comunque stringere con la chiave la cassetta? Scusatemi ancora per l'ignoranza ma é l prima volta che mi cimento con questa operazione

probabile sia apposto cosi, la chiave per montare ed estrarre la cassetta non c'entra nulla con l'estrazione del corpetto, che nel tuo caso basta tirare verso di se per estrarlo come hai notato, quindi non devi stringere niente.
Una volta chiuso il qr o il pp sarà quello a chiuderlo per bene andando a stringere il tutto, qualcosa mi dice che continuerai a sentire gli scricchioli.. e con non dipendeva dal corpetto ruota libera

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[franz_quattro]

Concordo con @bonny92
controlla che non siano i raggi

 

[Ale.eminem89]

Intanto vi ringrazio per la pazienza e la disponibilità..
Potrebbe magari dipendere dal cavo del cambio??? Nel senso che ho notato che risulta essere un Po sfilacciato nella zona di ancoraggio sul deragliatore posteriore..monto 1x11...magari quando sforzo va in tensione maggiore e rumoreggia perché magari da sostituire? Magari sto dicendo una cavolata eeee

 

[bonny92]

Intanto vi ringrazio per la pazienza e la disponibilità..
Potrebbe magari dipendere dal cavo del cambio??? Nel senso che ho notato che risulta essere un Po sfilacciato nella zona di ancoraggio sul deragliatore posteriore..monto 1x11...magari quando sforzo va in tensione maggiore e rumoreggia perché magari da sostituire? Magari sto dicendo una cavolata eeee

No, però se è sfilacciato ti conviene sostituirlo prima che ti lasci a piedi.
Quanto ha la bici e chi chilometraggio ha? Per me sono ancora i cuscinetti del movimento centrale..ho letto che hai già provato a smontare la guarnitura e pulire ma hai provato a sentire se i cuscinetti si impuntano o producono rumori? non basta farli girare con l'indice senza sottoporli a un pò di carico, te lo dico dato che sei un principiante e non è una scontata che tu l'abbia fatto

 

[Rampega]

Hai provato ad ingrassare il filetto dei pedali. Io prima di scoprire che era quello ho smontato mezza bici.

 

[scossa75]

Intanto smonta i pedali e metti del grasso che se hanno da grippare li poi quando li vai a levare sono cxxxi, come ti hanno già detto controlla i raggi, ne pensi 2 alla volta e tingi le dita per sentire se sono in tensione o meno, se ne senti qualcuno lento è facile che sia quello, il pp o QR se non sono stretti bene provocano gli scricchiolii, purtroppo trovare gli scricchiolii è un macello a volte

 

[sabbatore091266]

Ho la soluzione bisogna smontare il perno passante della ruota posteriore smontare e controllare l’accoppiamento del forcellino al telaio ed ingrassare e lo scricchiolio andrà via


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[Ale.eminem89]

No, però se è sfilacciato ti conviene sostituirlo prima che ti lasci a piedi.
Quanto ha la bici e chi chilometraggio ha? Per me sono ancora i cuscinetti del movimento centrale..ho letto che hai già provato a smontare la guarnitura e pulire ma hai provato a sentire se i cuscinetti si impuntano o producono rumori? non basta farli girare con l'indice senza sottoporli a un pò di carico, te lo dico dato che sei un principiante e non è una scontata che tu l'abbia fatto

Mi spieghi meglio come dovrei fare per controllare i cuscinetti? Quando ho ingrassato il tutto ho smontato la guarnitura x1 ho svitato la pedivella da un lato e sfilato pedivella e guarnitura dall'altra...ingrassato l'interno e il perno e rimontato il tutto! Ho dimenticato qualcosa??

La bici ha un anno e mezzo e circa 3000km

 

[bonny92]

Mi spieghi meglio come dovrei fare per controllare i cuscinetti? Quando ho ingrassato il tutto ho smontato la guarnitura x1 ho svitato la pedivella da un lato e sfilato pedivella e guarnitura dall'altra...ingrassato l'interno e il perno e rimontato il tutto! Ho dimenticato qualcosa??

La bici ha un anno e mezzo e circa 3000km

Son pochi km quindi dovrebbero essere apposto, praticamente devi farli ruotare con il pollice e l'indice e vedere se fanno resistenza, appoggi una mano sotto il movimento centrale e con l'altra li fai girare facendo forza (devi simulare auello che ga il perno) ma prima di smontare tutto prova come ti hanno suggerito a pulire e ingrassare il resto perno passante, reggisella, pedali, sella purtroppo con gli scricchiolii è un po' un casino, ma poi anche li con l'esperienza riuscirai a capire da dove provengono + o -

 

[Ale.eminem89]

Domanda...i rumori potrebbero essere dovuti al cambio non regolato alla perfezione??? Cioè quando sforzo alzandosi sui pedali andando in tensione provoca questi rumori??!
Ci tengo a precisare che il cambio 1v11 a livello di cambiate sia a salire che scendere non ha nessun problema...magari é una cosa stupida quella che chiedo

 

[bonny92]

Domanda...i rumori potrebbero essere dovuti al cambio non regolato alla perfezione??? Cioè quando sforzo alzandosi sui pedali andando in tensione provoca questi rumori??!
Ci tengo a precisare che il cambio 1v11 a livello di cambiate sia a salire che scendere non ha nessun problema...magari é una cosa stupida quella che chiedo

Può far rumore ma è diverso dagli scricchiolii dei cuscinetti.

 

[Mr.Magoo]

Facilmente sono i raggi e per verificarlo basta poco.
Se il rumore lo senti solo sotto sforzo è perchè la ruota ha delle piccolissime deformazioni che generano tensioni e movimenti minimi sui raggi che e dove si incrociano a volte generano rumori. Sarebbe da controllare la tensione ma una prova che costa nulla è mettere una goccia di grasso sugli incroci dei raggi e muoverli leggermente stringendoli a coppie con le dita. Probabilmente risolverai il rumore