Scott sportster

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sceleron

Biker novus
31/1/07
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ROMA
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Salve con l'arrivo della bella stagione mi sono convinto a farmi una bici per me e per la mia ragazza. Naturalmente vedendo gli individui nn si tratta di bici specialistiche come le vostre ma una bici che mi consenta di fare delle pedalate per Roma e al limite girare per il parco che ho alle spalle di casa quindi semplice sterrato.
Tirando le somme mi sono innamorato di questa http://scottusa.com/us_en/product/1668/11793/sportster_p1 (natualmente questa è per me):spetteguless:

Il biciclettatio con gi incentivi quando e se torneranno dice che costa 770 euro. So che per voi esperti magari nn suscita molto interesse ma se mi dite cosa ne pensate (anche a livello delle componenti tecniche) sarà ben gradito.

P.S. Ho usato il tasto cerca ma nn ho trovato niente su questa bici :hahaha:(forse e come parlare su un sito di Ducatisti di un maxi scooter)
 

Fuocoz

Biker augustus
8/12/08
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provincia MI
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Io fossi in te lascerei perdere la sportster e guarderei la sub.

Le forcella amm di quel tipo non mi ispirano, meglio non averne affatto a parer mio.

Ps: 770€ per quel che dici di dover fare sono tantini, cercando un pò trovi bici adatte a molto meno
 

ciambella

Biker novus
30/1/07
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Roma
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guarda, avevo cominciato come te e come te sono stato "smontato" da Fuocoz....ma ha ragione lui.
Ho studiato molto e mi sono fatto un'idea abbastanza precisa.
Devi fare giretti nei parchi e per Roma? se vuoi scott vai sulla sportster p4, basta e avanza e spendi molto di meno. (circa 400 euro incentivata)
ma se devi andare prevalentemente su asfalto perchè non pensare alla scott sub o alla bianchi camaleonte?
Non ti vuoi precludere nulla?....a me piace moltissimo la canyon yellowstone 4.0, ha la forcella bloccabile e il telaio predisposto per portapacchi che, per l'uso che ne vuoi fare tu, potrebbe tornare utile.
http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=763&WYSESSID=feHGEPdTDOdKDU1ODos4FDErvV

In effetti neanche io spenderei quel budget su una sportster.
 

sceleron

Biker novus
31/1/07
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Ciambella forse avete ragione, e visto che sono qui per imparare vi voglio ascotare, ma quella che hai lincato costa quasi uguale e poi nn ci sono negozi a Roma dove si possa vedere.
 

Fuocoz

Biker augustus
8/12/08
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Ciambella forse avete ragione, e visto che sono qui per imparare vi voglio ascotare, ma quella che hai lincato costa quasi uguale e poi nn ci sono negozi a Roma dove si possa vedere.

Il punto è che le ibride di quel tipo non sono ne carne ne pesce, hai una forcella che ammortizza si e no i tombini (50mmm, già solo quando ci sali il tuo peso la fa scendere di 10 o 20mmm) quindi non la puoi usare in off-road e di contro hai pure una bici che pesa 2kg di più che se vuoi divertirti un pò su strada (velocità, salite) si fanno sentire.

Pensa bene a quello che vuoi fare e soprattutto a quello che credi ti verrà voglia di fare quando ci prendi un pò la mano!
 

sceleron

Biker novus
31/1/07
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guarda, avevo cominciato come te e come te sono stato "smontato" da Fuocoz....ma ha ragione lui.
Ho studiato molto e mi sono fatto un'idea abbastanza precisa.
Devi fare giretti nei parchi e per Roma? se vuoi scott vai sulla sportster p4, basta e avanza e spendi molto di meno. (circa 400 euro incentivata)
ma se devi andare prevalentemente su asfalto perchè non pensare alla scott sub o alla bianchi camaleonte?
Non ti vuoi precludere nulla?....a me piace moltissimo la canyon yellowstone 4.0, ha la forcella bloccabile e il telaio predisposto per portapacchi che, per l'uso che ne vuoi fare tu, potrebbe tornare utile.
http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=763&WYSESSID=feHGEPdTDOdKDU1ODos4FDErvV

In effetti neanche io spenderei quel budget su una sportster.

Ma questa bici (effettivamente molto bella) non è soggetta ad incentivi?
Dove si può vedere fisicamente?
Grazie:nunsacci:
 

ciambella

Biker novus
30/1/07
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Ma questa bici (effettivamente molto bella) non è soggetta ad incentivi?
Dove si può vedere fisicamente?
Grazie:nunsacci:
Niente incentivi. Ho chiesto chiarimenti alla stessa canyon e mi hanno confermato che, fatturando direttamente dalla germania, non possono aderire alla campagna.
Non si può vedere in negozio, vendono solo online. L'unica possibilità sarebbe trovare qualcuno di Roma che l'ha comprata...io ancora non l'ho fatto, altrimenti ;)
Cmq il gruppo mi pare affidabile e stimato, per quello che se ne legge in giro.
Io te l'ho indicata perchè era al pari del budget che ti riproponevi con la sportster ma è una vera mtb (versatile). Per esempio la tanto consigliata RR 8.1 (699 euro, niente incentivi, simile alla canyon) non è predisposta per il portapacchi ma per quello che ci voglio fare io è importante questa caratteristica.
Non avere fretta, pensa bene a cosa ci vuoi fare, altrimenti spendi doppio.
Io sto ancora pensando.... :medita:
 

sceleron

Biker novus
31/1/07
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A Ciambè la bici è bella ma il fatto di comprare a scatola chiusa nn mi convince non per la serietà dell'azienda ci mancherebbe ma per il fatto che la vorrei vedere toccare e provarla per le misure.
Per il fatto di capire quello che ci devo fare l'ho già scritto semplici passeggiate domenicali con uscite con gli amici tra strade asfaltate 80% e giri per parco 20%.
Quindi ri sono punto e a capo......si continua :medita:
 

sceleron

Biker novus
31/1/07
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X taratatonsgi: Le bici da te proposte sono molto belle specie la bianchi spillo onice si tratta di vedere quanto costa. Se rimane nel mio badget 700 euro.

X Jacopo 80: Ho letto tutta la discussione e sono convinto che la Sportster P4 sia un bel prodotto ma la Sportster P1 forse costa un po troppo per quello che monta come componentistica.

X tutti gli altri ho visto anche questa http://www.giant-bicycles.com/it-IT/bikes/mountain/3400/35185/
che incentivata mi viene 700 euro tonti tonti he ne pensate considerando che la mia prima scelta la Scott Sportster P1 mi viene 770 euri?
 

ciambella

Biker novus
30/1/07
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A Ciambè la bici è bella ma il fatto di comprare a scatola chiusa nn mi convince non per la serietà dell'azienda ci mancherebbe ma per il fatto che la vorrei vedere toccare e provarla per le misure.

come ho già detto in un altro post quello che tu dici è giustissimo....in teoria! In pratica, almeno nel mio caso, trovare LA bici che volevo vedere della misura giusta non è stato mai possibile. Invece è vero che mi sono dovuto sentire delle forzature del venditore che continuava a dirmi, anche se dalla faccia si vedeva che non ci credeva, che una M mi andava benissimo, nonostante la sentissi lunga. Ma lui aveva quella da vendere e quindi...da quel punto comprare online non mi turba per niente.
E poi hai provato ad inserire le misure al "perfect positioning system" di canyon? ti dicono loro quale telaio prendere



Per il fatto di capire quello che ci devo fare l'ho già scritto semplici passeggiate domenicali con uscite con gli amici tra strade asfaltate80% e giri per parco 20%.
Quindi ri sono punto e a capo......si continua :medita:

un pò generico...la userai solo per passeggiate? escludi di utilizzarla come mezzo di trasporto? ti muovi con la pioggia? i parchi dove vai hanno strade bianche battute o fondi di terra comunque battuti?
da queste risposte escono fuori necessità come portapacchi, forcella ammortizzata, forcella bloccabile o rigida, freni a disco, ecc....
pensavi che fosse facile facile?:hahaha:
 

sceleron

Biker novus
31/1/07
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come ho già detto in un altro post quello che tu dici è giustissimo....in teoria! In pratica, almeno nel mio caso, trovare LA bici che volevo vedere della misura giusta non è stato mai possibile. Invece è vero che mi sono dovuto sentire delle forzature del venditore che continuava a dirmi, anche se dalla faccia si vedeva che non ci credeva, che una M mi andava benissimo, nonostante la sentissi lunga. Ma lui aveva quella da vendere e quindi...da quel punto comprare online non mi turba per niente.
E poi hai provato ad inserire le misure al "perfect positioning system" di canyon? ti dicono loro quale telaio prendere


Su questo ti dò ragione al mille per mille.:arrabbiat:


un pò generico...la userai solo per passeggiate? escludi di utilizzarla come mezzo di trasporto? ti muovi con la pioggia? i parchi dove vai hanno strade bianche battute o fondi di terra comunque battuti?
da queste risposte escono fuori necessità come portapacchi, forcella ammortizzata, forcella bloccabile o rigida, freni a disco, ecc....
pensavi che fosse facile facile?:hahaha:

Passeggiate intendo circo massimo, san pietro, fori imperiali ecc.....non la userò mai sicuramente come mezzo di trasporto ne con la pioggia, per quanto riguarda sterrato intendo parco della caffarella ossia sterrato mentre se vuoci ci sono sali e scendi molto tecnici ma nn fanno per me che rimarrei sullo sterrato......il fatto è che non mi piacciono le bici senza ammortizzatore frontale sarà un discorso sbaglliato ma anche l'occhio vuole la sua parte...

N.B. ma gli incentivi ci sono o non ci sono?
 

sceleron

Biker novus
31/1/07
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Grazie Ciambella puntuale come sempre, penso proprio che per quello che dovrò fare la mia scelta sarà http://www.bianchi.com/it/products2009/City_SRoad_Y9BB1.aspx
anche se la forcella è come se non inferiore alla Sportster P1 e come diceva Fuocoz non ammortizza nemmeno i tombini e anche la componentistiche è inferiore "è proprio vero che nn ti regala niente nessuno"
Ma le ruote di questa Bianchi sono come quelle delle MTB o come quelle della Sportster (non ci capisco molto)?

Cmq se conoscete qualcuno che ne possiede una se mi fate il piacere di dirgli come và ve ne sarei grado è sempre utile sapere il parere di qualcuno esperto.

Ma la Gaint che ho proposto sotto nn vi piace?
 

Zero-7

Biker tremendus
29/11/08
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SS
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Bike
Elssworth Sanguinaria
La Bianchi che indichi non è male ma il prezzo?
Le ruote non sono come le MTB ma hanno un raggio maggiore e quindi sono due biciclette diverse in termini di reazione su strada.
Se fosse in mano mia una bici come la Bianchi non avrei aspettato un attimo a metterle un reggisella decente, una sella SMP e una forcella rigida in carbonio per ottenere una cittadina corsaiola.
La Giant però è montata decisamente meglio, come forcella, guarnitura, cambio e deragliatore. L'unica nota inferiore alla Bianchi è il V-brake che su quest'ultima è invece un disco idraulico (base) che è meglio.
La giant e la bianchi differenziano anche per il tipo di rapporti; più fuoristrada la prima più ibridi e tendenti alla strada la seconda.
Insomma, sono due bici abbastanza diverse, posso dire che ho visto il telaio della Giant ed è costruito molto bene, le saldature sono eseguite in modo notevole e il materiale utilizzato è ottimo (Aluxx).
 

ciambella

Biker novus
30/1/07
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la spillo onice l'avevo puntata anche io, mi piace. E' vero che la forcella è quello che è ma è anche vero che la componentistica, per quello che vuoi fare tu (ed oltre), va molto bene. non mi farei colpire da quello.
La giant è una mtb classica, a quel punto devi essere pronto ad esplorare un mondo...specialized, cannondale, ecc..
 

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