Scott Spark RC 900 pro

Spisidda

Biker novus
11/26/15
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Messina
Buonasera a tutti.
vorrei ordinare una Spark RC 900 pro.

https://www.scott-sports.com/it/it/product/bicicletta-scott-spark-rc-900-pro?article=269751008


Che altre marche posso valutare?
Diciamo che optavo per una doppia,ma scenderei a compromessi con il mono.
Sto avendo difficoltà secondo i miei parametri di ricerca:
- telaio carbonio nero/rosso
- monocorona (no GX - no NX)
- valuterei in caso anche la doppia corona

Escludo Canyon,preferisco un concessionario.
L'unica alternativa (valida economicamente) sarebbe la Cube AMS,full XTR 12v e sospensioni FOX kashima,ma non mi piace il profilo del telaio.
Grazie a tutti.
 

rugantino

Biker ciceronis
1/25/11
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tarquinia
Bike
scott scale RC + scott spark RC
Buonasera a tutti.
vorrei ordinare una Spark RC 900 pro.

https://www.scott-sports.com/it/it/product/bicicletta-scott-spark-rc-900-pro?article=269751008



Che altre marche posso valutare?
Diciamo che optavo per una doppia,ma scenderei a compromessi con il mono.
Sto avendo difficoltà secondo i miei parametri di ricerca:
- telaio carbonio nero/rosso
- monocorona (no GX - no NX)
- valuterei in caso anche la doppia corona

Escludo Canyon,preferisco un concessionario.
L'unica alternativa (valida economicamente) sarebbe la Cube AMS,full XTR 12v e sospensioni FOX kashima,ma non mi piace il profilo del telaio.
Grazie a tutti.

io ho versione rc wc 2017 con vari upgrade, bici fantastica.
Comunque un amico rivenditore mi ha parlato gran bene dell'orbea, mentre io vorrei provare tantissimo la rdr.
 

emilio78

Biker cesareus
11/24/11
1,645
334
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Rivergaro
da felice possessore di Orbea Oiz a mio parere il top è la Scott Spark xè il twinloc con le 3 posizioni ammo/forca è un plus che pesa particolarmente nella mia personale valutazione.
essendo un fortunato biker che ha un Orbea Oiz di 3 anni che ancora montava il reparto sospensioni di Fox a 3 posizioni ho provveduto subito ad installare il TwinLoc, gadget estremamente appagante rispetto al comando di serie di Fox.

le attuali Orbea Oiz ( https://www.mtbcult.it/tecnica/orbea-oiz-2019-piu-leggera-e-piu-racing/) e Canyon Lux sono ottime bici che potresti portare a casa ad un prezzo inferiore (o almeno dalle mie parti è così, Orbea -15 e/o 20% dal listino).
sebbene entrambe hanno forca/ammo con soltanto 2 posizioni (aperto/chiuso) offrono il plus della possibile installazione del secondo porta borraccia, gadget molto utile a chi fa marathon in mtb.
a livello tecnico entrambe dichiarano di aver eliminato la necessità della posizione "intermedia" del reparto sospensioni grazie alle nuove geometrie del telaio e al nuovo disegno del carro posteriore.... puro marketing o verità? boh... mi riservo un giudizio dopo averle provate.

a mio parere una bici ottima ma sottovalutata è la Olympia F1X ( https://www.mtbcult.it/tecnica/olympia-f1-x-full-da-xc-italiana/ ) utilizzata sui campi di gara dai fratelli Braidot, esteticamente ricorda la Spark e nella versione che avevo visto montava di serie il reparto sospensioni Fox con 3 posizioni.
sinceramente xò non mi sono mai fatto fare un preventivo.
 
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Spisidda

Biker novus
11/26/15
37
8
0
Messina
Grazie per i vostri consigli.
L'Orbea sarebbe la candidata più quotata,ma purtroppo il primo sivende è a 100km.Idem per Olympia.
Il mio sivende ha come marchi Scott,Wilier e Cube.Ha pure un bravissimo meccanico e vorrei rimanere fedele,ovverro mi suona un po' antipatico comprare altrove e manutenzionare poi da lui,quindi optavo per la Scott,pur avendo il colore telaio (bronzo/arancio).
Anche la Wilier 110fx mi piace (avendo già una 101x) ma purtroppo i colori sono bruttini e sembra che per il 2019 non li cambieranno e che non la includano neanche nel programma di personalizzazione.

Avevo preso in considerazione la Spark 920, è nera e avrei sostituito poi il gruppo trasmissione,ma il telaio ibrido carbonio/alluminio non mi convinto.
Perchè sulle trail montano solo carro in alluminio?E' in relazione all'escursione?
Se la facevano full carbonio avevo già risolto tutti i dubbi.
 

emilio78

Biker cesareus
11/24/11
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334
0
Rivergaro
Grazie per i vostri consigli.
L'Orbea sarebbe la candidata più quotata,ma purtroppo il primo sivende è a 100km.Idem per Olympia.
Il mio sivende ha come marchi Scott,Wilier e Cube.Ha pure un bravissimo meccanico e vorrei rimanere fedele,ovverro mi suona un po' antipatico comprare altrove e manutenzionare poi da lui,quindi optavo per la Scott,pur avendo il colore telaio (bronzo/arancio).
Anche la Wilier 110fx mi piace (avendo già una 101x) ma purtroppo i colori sono bruttini e sembra che per il 2019 non li cambieranno e che non la includano neanche nel programma di personalizzazione.

Avevo preso in considerazione la Spark 920, è nera e avrei sostituito poi il gruppo trasmissione,ma il telaio ibrido carbonio/alluminio non mi convinto.
Perchè sulle trail montano solo carro in alluminio?E' in relazione all'escursione?
Se la facevano full carbonio avevo già risolto tutti i dubbi.

leggendo quanto racconti direi che la Scott Spark è la tua scelta ideale.

in merito al discorso carro in alluminio, penso sia una scelta economica della casa in quanto sui modelli "belli" il carro diventa in carbonio anche per loro.
 
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Billy78

Biker cesareus
9/30/13
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da felice possessore di Orbea Oiz a mio parere il top è la Scott Spark xè il twinloc con le 3 posizioni ammo/forca è un plus che pesa particolarmente nella mia personale valutazione.
essendo un fortunato biker che ha un Orbea Oiz di 3 anni che ancora montava il reparto sospensioni di Fox a 3 posizioni ho provveduto subito ad installare il TwinLoc, gadget estremamente appagante rispetto al comando di serie di Fox.

le attuali Orbea Oiz ( https://www.mtbcult.it/tecnica/orbea-oiz-2019-piu-leggera-e-piu-racing/) e Canyon Lux sono ottime bici che potresti portare a casa ad un prezzo inferiore (o almeno dalle mie parti è così, Orbea -15 e/o 20% dal listino).
sebbene entrambe hanno forca/ammo con soltanto 2 posizioni (aperto/chiuso) offrono il plus della possibile installazione del secondo porta borraccia, gadget molto utile a chi fa marathon in mtb.
a livello tecnico entrambe dichiarano di aver eliminato la necessità della posizione "intermedia" del reparto sospensioni grazie alle nuove geometrie del telaio e al nuovo disegno del carro posteriore.... puro marketing o verità? boh... mi riservo un giudizio dopo averle provate.

a mio parere una bici ottima ma sottovalutata è la Olympia F1X ( https://www.mtbcult.it/tecnica/olympia-f1-x-full-da-xc-italiana/ ) utilizzata sui campi di gara dai fratelli Braidot, esteticamente ricorda la Spark e nella versione che avevo visto montava di serie il reparto sospensioni Fox con 3 posizioni.
sinceramente xò non mi sono mai fatto fare un preventivo.
Sicuro che non si possa montare ed ovviamente funzionare il comando a tre posizioni? Sono in attesa della nuova Oiz e stavo valutando questo upgrade...
 

angelospecy

Biker novus
11/9/15
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Anch'io pedalo sulla Spark RC, e posso confermarti che il twinloc è un dettaglio tecnico straordinario, a mio avviso indispensabile per beneficiare appieno delle prestazioni di una full. In un istante con il singolo comando intervieni su entrambe le sospensioni, ed in salita - nella posizione intermedia - sfrutti tutti i vantaggi della doppia sospensione, spianando le asperità
 

emilio78

Biker cesareus
11/24/11
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Rivergaro
Sicuro che non si possa montare ed ovviamente funzionare il comando a tre posizioni? Sono in attesa della nuova Oiz e stavo valutando questo upgrade...

sicurissimo x quanto riguarda la forca Fox, ha installata una cartuccia a due vie e non a tre.
in merito all'ammortizzatore Fox, ti segnalo che abitualmente l'adesivo applicato indica 3 posizioni ma il forum spagnolo sulla Oiz (http://www.foromtb.com/threads/censo-orbea-oiz-29-27-5-2015-16-2017-18-2019.1161519/page-3240) dove ci sono ragazzi molto molto appassionati del mezzo e competenti segnalano che anch'esso funziona a due posizioni nonostante l'adesivo, ciò xè non te lo posso assicurare in quanto non ho avuto modo di verificarlo.
 
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Billy78

Biker cesareus
9/30/13
1,779
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sicurissimo x quanto riguarda la forca Fox, ha installata una cartuccia a due vie e non a tre.
in merito all'ammortizzatore Fox, ti segnalo che abitualmente l'adesivo applicato indica 3 posizioni ma il forum spagnolo sulla Oiz (http://www.foromtb.com/threads/censo-orbea-oiz-29-27-5-2015-16-2017-18-2019.1161519/page-3240) dove ci sono ragazzi molto molto appassionati del mezzo e competenti segnalano che anch'esso funziona a due posizioni nonostante l'adesivo, ciò xè non te lo posso assicurare in quanto non ho avuto modo di verificarlo.
Grazie, ora sento il negozio in merito!
 

uranus

Biker superioris
5/18/16
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Sicuro che non si possa montare ed ovviamente funzionare il comando a tre posizioni? Sono in attesa della nuova Oiz e stavo valutando questo upgrade...
Io ho due fox sc performance ed elite con cartuccia grip e fit4 entrambe mod evol...ho installato il comando a tre posizioni su entrambe...e funziona tutto
 
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emilio78

Biker cesareus
11/24/11
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Rivergaro
Io ho due fox sc performance ed elite con cartuccia grip e fit4 entrambe mod evol...ho installato il comando a tre posizioni su entrambe...e funziona tutto

attenzione che la serie PERFORMANCE ELITE è diversa dalla serie PERFORMANCE, la prima aveva installata una cartuccia a 3 posizioni mentre la seconda no.
se guardate x esempio il catalogo Scott 2018 c'era scritto PERFORMANCE ELITE mentre sul catalogo Orbea 2018 solo PERFORMANCE.

cmq tramite codice presente sulla forcella è possibile andare a capire senza alcun errore cosa abbiamo montato.

altro appunto, installare un comando a 3 posizioni su un gruppo forca/ammo a 2 vie non è un problema, sui modelli "vecchi" il remoto funziona ma giustamente non poteva gestire correttamente la posizione intermedia.
con i nuovi gruppi forca/ammo è un dato da verificare.
 

lupeaq

Biker cesareus
6/19/15
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L'Aquila
Bike
Rdr Ares
Buonasera a tutti.
vorrei ordinare una Spark RC 900 pro.

https://www.scott-sports.com/it/it/product/bicicletta-scott-spark-rc-900-pro?article=269751008


Che altre marche posso valutare?
Diciamo che optavo per una doppia,ma scenderei a compromessi con il mono.
Sto avendo difficoltà secondo i miei parametri di ricerca:
- telaio carbonio nero/rosso
- monocorona (no GX - no NX)
- valuterei in caso anche la doppia corona

Escludo Canyon,preferisco un concessionario.
L'unica alternativa (valida economicamente) sarebbe la Cube AMS,full XTR 12v e sospensioni FOX kashima,ma non mi piace il profilo del telaio.
Grazie a tutti.
Io dopo anni CANYON, sono passato ad una Rdr Ares. E con tutta onestà, mai scelta fu più azzeccata. Sarà molto difficile che possa tornare a comprare una mtb commerciale dopo aver toccato con mano un prodotto artigianale fatto in italia. Io fossi in te, ci farei un pensierino alla Rdr. Tra l altro è periodo di offerte ora

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Spisidda

Biker novus
11/26/15
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Messina
Io dopo anni CANYON, sono passato ad una Rdr Ares. E con tutta onestà, mai scelta fu più azzeccata. Sarà molto difficile che possa tornare a comprare una mtb commerciale dopo aver toccato con mano un prodotto artigianale fatto in italia. Io fossi in te, ci farei un pensierino alla Rdr. Tra l altro è periodo di offerte ora

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Pensavo ci fosse solo la scimmia in agguato...invece vedo che ci stanno anche i gorilla.
Gan bel mezzo davvero.
Grazie per l'info.
 

iaco70

Biker grossissimus
2/4/09
5,968
537
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Gradisca d'Isonzo
Bike
Scott Scale RC 900 Ultimate 2017
Io dopo anni CANYON, sono passato ad una Rdr Ares. E con tutta onestà, mai scelta fu più azzeccata. Sarà molto difficile che possa tornare a comprare una mtb commerciale dopo aver toccato con mano un prodotto artigianale fatto in italia. Io fossi in te, ci farei un pensierino alla Rdr. Tra l altro è periodo di offerte ora

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de gustibus... anche se non mi pare un intervento "disinteressato".
 

Billy78

Biker cesareus
9/30/13
1,779
210
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attenzione che la serie PERFORMANCE ELITE è diversa dalla serie PERFORMANCE, la prima aveva installata una cartuccia a 3 posizioni mentre la seconda no.
se guardate x esempio il catalogo Scott 2018 c'era scritto PERFORMANCE ELITE mentre sul catalogo Orbea 2018 solo PERFORMANCE.

cmq tramite codice presente sulla forcella è possibile andare a capire senza alcun errore cosa abbiamo montato.

altro appunto, installare un comando a 3 posizioni su un gruppo forca/ammo a 2 vie non è un problema, sui modelli "vecchi" il remoto funziona ma giustamente non poteva gestire correttamente la posizione intermedia.
con i nuovi gruppi forca/ammo è un dato da verificare.
Ma la versione kashima non credo sia performance...
Da quello che so io tra performance elite e kashima cambia solo il trattamento degli steli...
 

uranus

Biker superioris
5/18/16
881
110
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Ho entrambe le forche...sia la performance con cartuccia grip sulla quale era installato.un comando a due posizioni che ho sostituito con.uno a tre...che la performance elite con cartuccia fit 4 anch'essa con comando a tre posizioni.
Funzionano entrambe allo stesso modo...e bene
Sono i modelli evol