Infatti sono tutti pensieri come i tuoi. Anche nel mio gruppo c e il problema continuo tra bdc e mtb, superato quello inizia quello che giro fare in mtb...le solite storie. Deciderò cosa fare ,tanto in questo periodo di pensare c e ne!
Infatti sono tutti pensieri come i tuoi. Anche nel mio gruppo c e il problema continuo tra bdc e mtb, superato quello inizia quello che giro fare in mtb...le solite storie. Deciderò cosa fare ,tanto in questo periodo di pensare c e ne!guarda, sul forum il tuo problema è il problema di tutti.
ANche io vorrei la bici unica, per andare al lavoro, per fare i giri lunghi asfaltati o sterratini con amici che hanno la bici da 20 euro, e per fare i Trail da coppa del mondo di Enduro.
Quando esco con il mio amico, chiedo: Dove si va?? che si Fa? ora...la bici è una, il problema non si pone...
Piu semplice sarebbe facciamo Bdc o Mtb?
Secondo me....Vendi la Front e puoi optare ad un secondo set di ruote.
Cosi, magari un set lo tieni con gomme SUper scorrevoli, che puoi usare anche per i lunghi su asfalto anche d'inverno,
e con il secondo Set fai Trail la marathon o quello che vuoi.
Appena finisce tutto sto casino, prenderò anche io una seconda bici (scott Genius), ma rimando dell'idea, che averne UNA in cantina sia la soluzione migliore.
Devo trovare uno bravo in zona che fa queste mod alle forcelle..Fai fare un settaggio alle sospensioni della spark a Gallo moto e ti ritrovi con un missile sotto al culo. Poca spesa massima resa
Devo trovare uno bravo in zona che fa queste mod alle forcelle..
Sì sì quello sì.Infatti sono tutti pensieri come i tuoi. Anche nel mio gruppo c e il problema continuo tra bdc e mtb, superato quello inizia quello che giro fare in mtb...le solite storie. Deciderò cosa fare ,tanto in questo periodo di pensare c e ne!
Tieni ragione ,la bici deve dare soddisfazioni.. di sicuro con gli Amici ci divertiamo in una sana competizione per farci due risate . Ma vedere qualcuno salire con una front ( di pochi euri )su uno sconnesso irregolare e tu con Un top bike far fatica ...fa rabbia !ho fatto Biomeccanica ma soffro troppo mal di schiena xchè penso che la spark sia troppo seduta rispetto alla spark rc. Con la mia scale salgo che un piacere senza mal di schiena xcne più caricata sul avantreno .Sì sì quello sì.
Cmq, per portarti un esperienza.
Io ho la Front da 29.
Il mio amico la full 120/120 da 27.5 (una Spark).
Saliamo per l Alta via dei Monti Liguri, che per l inizio è sterratino, ma poi è molto sconnessa.
In salita devo andare più agile, per mettermi al pari passo con il mio amico, e lui ha più gamba di me.
In discesa...non lo vedo...e mi aspetta ad ogni passo....
Per dirti, la.bici deve dare soddisfazione a te, e non deve essere un mezzo di competizione con altri.
Rimango delle idea che hai già una bici super.
La Spark.
La 100/100 RC,si sicuramente la porti su meglio...
Ma come detto, un secondo set di ruote/gomme ad hoc, sulla tua penso sia la soluzione migliore.
Nino shurter gira con forche da 120mm e gomme da 2.4...
9,5 mi sembrano pochini,10 ci possiamo stare....Se vuoi ti vuoi divertire lascia la spark a 120, se invece vuoi un animale da gara montala tutta al top (100 escursione) e vedrai che da 11 kg passi a 9,5 kg, una visita da un esperto di biomeccanica e set up alle sospensioni...vedrai non prenderai più altro x i tuoi giri
Non ho esperienza in merito...ho ruote carbonio ma sono le Giant Xcr di serie sulla front. Ho visto le miche in carbonio in vetrina in un negozio di Bellizzi (Salerno) ed erano molto belle, ma non saprei...Tieni ragione ,la bici deve dare soddisfazioni.. di sicuro con gli Amici ci divertiamo in una sana competizione per farci due risate . Ma vedere qualcuno salire con una front ( di pochi euri )su uno sconnesso irregolare e tu con Un top bike far fatica ...fa rabbia !ho fatto Biomeccanica ma soffro troppo mal di schiena xchè penso che la spark sia troppo seduta rispetto alla spark rc. Con la mia scale salgo che un piacere senza mal di schiena xcne più caricata sul avantreno .
Avevo pensato ad un set di ruote in carbonio e mi piacciono le MICHE K1 Carbon ,me le consigli ?adesso ho montato delle MICHE 988hs .
La spark tieni pipa negativa 60 ,uguale là scale . Vai a vedere il sito della Syncros Fraser ic e vedi le caratteristiche.9,5 mi sembrano pochini,10 ci possiamo stare....
In verità in quel negozio le ho tornare le ruote . Mi sa che siamo di zona . La fox 34 e ottims come peso e funzione ,il problema e Che le geometrie della spark rispetto alle spark rc sono diverse .Non ho esperienza in merito...ho ruote carbonio ma sono le Giant Xcr di serie sulla front. Ho visto le miche in carbonio in vetrina in un negozio di Bellizzi (Salerno) ed erano molto belle, ma non saprei...
A questo punto ti conviene lavorare sulle forche, se fosse un problema di escursione della tua fox 34,
Potresti valutare la nuova sid,la 100mm. Anche la 120 con steli da 35 e peso da 1600 grammi è un ottimo acquisto.(cosi non smembri la scale)
Mi sa che il troppo tempo a disposizione ti fa pensare mink...ate.
Hai una bike esagerata e polivalente, la ultimate, di cosa stiamo parlando.....tieni quella e basta .
Ragazzi ho montato il set ruote MICHE K1 Carbon . Peso totale 10,900 kg (con pedali ). Non ho potuto montare la cassetta sram arcobaleno ,in quanto si è bloccata e non si toglie dal vecchio set di cerchi ,ho montato una x01 che avevo .Vedi l'allegato 337928
Si alla fine ho preferito tenere tutto . Un po’ perché è montata con tutta la componentistica Top del mercato,un po’ perché mi piace proprio la bici e infine perché non Posso usarla e la devo solo guardare.Non male, ho seguito solo in ritardo la discussione dei giorni scorsi riguardante i tuoi dubbi su eventuale cambi biciclette... Ti sei placato?
Si alla fine ho preferito tenere tutto . Un po’ perché è montata con tutta la componentistica Top del mercato,un po’ perché mi piace proprio la bici e infine perché non Posso usarla e la devo solo guardare.
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