Ho una Cannondale Trail SL 26" 2010 che ho upgradato nel corso del tempo e che attualmente è così montata:
- Forcella Rock Shox Recon Silver coil con poploc;
- Freni a disco idraulici Shimano BR-M595;
- Dischi freno Shimano RT-65 180/160;
- Guarnitura Shimano XT 22-32-44 con movimento centrale Hollowtech II;
- Cassetta pignoni Shimano HG-61 11-32 9v;
- Comandi cambio, deragliatore e cambio Deore 9v;
- Ruote Shimano MT65 tubeless (comprate da due mesi...).
Giorni fa un amico mi ha fatto provare la sua Ghost 29" su sterrato ed è stato... amore a prima vista. Purtroppo le spese in famiglia non mancano e non mi va di sobbarcarmi un finanziamento extra oltre quelli che già pago, per cui il budget che potrei dedicare all'acquisto sarebbe per forza di cose limitato a poche centinaia di euro. Ho visto sul sito Decathlon la nuova RR 5.3 29er (http://www.decathlon.it/big-rr-53-29-id_8202905.html) in vendita a circa 450 ma mi rendo anche conto che è montata parecchio "entry level" e che, quindi, dovrei per adesso accontentarmi ed in futuro spendere un altro po' di soldi in upgrades. Potrei anche mettere in vendita la mia (è in buono stato e le ruote sono praticamente nuove) ma non so quanto ricaverei dalla vendita: inoltre devo dire di avere anche un certo legame affettivo con la mia attuale mtb e penso anche che un "muletto" potrebbe forse servirmi (anche se temo che, acquistata la 29", la 26" rimarrebbe pressochè sempre in garage).
A questo punto le opzioni sono 3:
1) Rimando l'acquisto a tempi migliori, metto da parte qualcosina e poi mi prendo una bici montata in maniera passabile (probabilmente la scelta più saggia);
2) Compro la RR 5.3 29er (o un'altra 29er entry level) e mi riservo di upgradarla in futuro (tenendomi la 26");
3) Metto in vendita la 26" e compro una 29er almeno discreta (sempre in una fascia di prezzo entro i 1000 ).
La cosa che mi dispiacerebbe di più, nel passaggio alla 29", è di dover fare a meno delle ruote tubeless: me le sono da poco "regalate" e le trovo davvero comodissime (niente più sbattimenti per montare i copertoni sui cerchi standard latticizzati e per farli tallonare, ecc.) e attualmente non sarei in condizione di rifare la spesa per prenderne un paio di tipo analogo per la 29".
- Forcella Rock Shox Recon Silver coil con poploc;
- Freni a disco idraulici Shimano BR-M595;
- Dischi freno Shimano RT-65 180/160;
- Guarnitura Shimano XT 22-32-44 con movimento centrale Hollowtech II;
- Cassetta pignoni Shimano HG-61 11-32 9v;
- Comandi cambio, deragliatore e cambio Deore 9v;
- Ruote Shimano MT65 tubeless (comprate da due mesi...).
Giorni fa un amico mi ha fatto provare la sua Ghost 29" su sterrato ed è stato... amore a prima vista. Purtroppo le spese in famiglia non mancano e non mi va di sobbarcarmi un finanziamento extra oltre quelli che già pago, per cui il budget che potrei dedicare all'acquisto sarebbe per forza di cose limitato a poche centinaia di euro. Ho visto sul sito Decathlon la nuova RR 5.3 29er (http://www.decathlon.it/big-rr-53-29-id_8202905.html) in vendita a circa 450 ma mi rendo anche conto che è montata parecchio "entry level" e che, quindi, dovrei per adesso accontentarmi ed in futuro spendere un altro po' di soldi in upgrades. Potrei anche mettere in vendita la mia (è in buono stato e le ruote sono praticamente nuove) ma non so quanto ricaverei dalla vendita: inoltre devo dire di avere anche un certo legame affettivo con la mia attuale mtb e penso anche che un "muletto" potrebbe forse servirmi (anche se temo che, acquistata la 29", la 26" rimarrebbe pressochè sempre in garage).
A questo punto le opzioni sono 3:
1) Rimando l'acquisto a tempi migliori, metto da parte qualcosina e poi mi prendo una bici montata in maniera passabile (probabilmente la scelta più saggia);
2) Compro la RR 5.3 29er (o un'altra 29er entry level) e mi riservo di upgradarla in futuro (tenendomi la 26");
3) Metto in vendita la 26" e compro una 29er almeno discreta (sempre in una fascia di prezzo entro i 1000 ).
La cosa che mi dispiacerebbe di più, nel passaggio alla 29", è di dover fare a meno delle ruote tubeless: me le sono da poco "regalate" e le trovo davvero comodissime (niente più sbattimenti per montare i copertoni sui cerchi standard latticizzati e per farli tallonare, ecc.) e attualmente non sarei in condizione di rifare la spesa per prenderne un paio di tipo analogo per la 29".