Schwalbe Rocket Ron, si consumano veramente in fretta?

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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voodish

Biker popularis
26/10/08
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Brema
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Provato oggi nobby nic e racing ralph, mi sono divertito nonostante il casino che fanno sull asfalto. 30 sacchi a copertone sono un po troppi per me ora, qualcuno sa darmi un parere sui Rocket Ron?
Ho letto qua e là che si consumano in fretta. In genere mi ritrovo con 50-50 asfalto sterrato. Non vorrei dover cambiarli dopo 1000km...
 

FabioBt

Biker marathonensis
7/9/06
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Ascoli Piceno
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Sulla ruota posteriore non credere di farci 2000km,soprattutto se la fai rotolare su asfalto,pero' e' una gomma performante e la qualita' della mescola si paga oltre che in euro anche in durata!
 

simone ktm

Biker serius
Provato oggi nobby nic e racing ralph, mi sono divertito nonostante il casino che fanno sull asfalto. 30 sacchi a copertone sono un po troppi per me ora, qualcuno sa darmi un parere sui Rocket Ron?
Ho letto qua e là che si consumano in fretta. In genere mi ritrovo con 50-50 asfalto sterrato. Non vorrei dover cambiarli dopo 1000km...


ciao!

con i roket ron non farai molto più di 1000 km facendo 50 e 50 tra asfalto e sterrato!! io ho avuto questa esperienza...senza contare tutte le volte che ho forato in quegli sciagurati 1000 chilometri..... mai più rocket r.
ora solo racing ralph e geax saguaro!!
ciao
 

voodish

Biker popularis
26/10/08
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Brema
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Urca, qua arrivano i dubbi allora, anche perchè ho visto che sul sito ufficiale la resistenza alle forature è veramente scarsa. Tanto per mettere la ciliegina sulla torta lo sterrato è spesso su roccia, sassi ecc, poco sotto bosco o terreni argillosi.
Mi serve qualcosa che non mi faccia bestemmiare ad ogni uscita con forature, potrei anche accontentarmi di uno smart sam, mi sembra più che onesto, che dite?
 

fratellino76

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17/5/07
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Turbigo MI
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la mia esperienza con Rocket Ron: montate di serie sulla mia Canyon ant+post, bucavo praticamente ad ogni uscita, a volte anche piu buchi soprattutto dietro e si consumavano a vista d'occhio, dopo circa 300 km sostituito dietro con Maxxis Larsen TT e da allora (altri 1500 km ca) dietro non ho piu bucato, davanti (RR) la media è una volta si e una no e a occhio andrà avanti ancora per 600/700 km. Però sono eccezionali, scorrevoli, ottimo grip sia davanti che dietro e leggerissime (se non erro intorno ai 400 gr)
 

schicco

Biker novus
11/11/08
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Io ce l'ho all'anteriore ci ho fatto più di 3000 km e sono ancora al 60/70%, solo che sono abbastanza soggette a forature a differenza della posteriore una racing ralf, entrambi non UST
 

PAULIK64

Biker serius
23/5/09
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UDINE
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io le r.r. UST con liquido mai bucato , in merito al consumo concordo....
UST a vita :i-want-t:. PS ora uso le rubena sempre per UST ma anche queste si consumano a vista d'occhio ....
 

pixo

Biker serius
27/10/09
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Iseo
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concordo, avevo il rocket ron sia all'anteriore che al posteriore......
gran bella gomma.......molto performante, all'anteriore.......
al posteriore consumata in non + di 800 km..........inoltre, molte, troppe forature per via della sua leggerezza..........
 

simone ktm

Biker serius
Quoto Saguaro. 1400km l'anteriore è praticamente nuova, e ammetto che faccio molto asfalto.


assolutamente saguaro!
le mie le ho cambiate dopo 2000 km.. e solo perchè ormai la quantità di piccoli spinetti incastratasi tra i tasselli della gomma, iniziavano ad intimorirmi(erano versione ust con liquido pit stop..mai un'uscita a piedi!!!!!!per 2000km tra rocce,sassi,rovi,castagne e quanto di più pungotagliente possa esistere!!!)...!ma a parte quello la tassellatura avrebbe avuto ancora qualcosa da dire!!
 

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