Scelta della guarnitura

HOTCHILI · 15/9/08

ma la nuova holzfeller DH bianca di TRUVATIV come la vedete?
abbinata ai suoi pedali bianchi...poca spesa-tanta resa

masao · 15/9/08

HOTCHILI ha scritto:
ma la nuova holzfeller DH bianca di TRUVATIV come la vedete?
abbinata ai suoi pedali bianchi...poca spesa-tanta resa

Non so se è poca spesa, è quella con pedivelle cave....

HOTCHILI · 15/9/08

dovrebbe stare sui 140 euro

masao · 15/9/08

Beh allora ci può stare. Ma quanto durerà quella vernice? Quella nera della hussefelt molto poco.

HOTCHILI · 15/9/08

ma chi se ne fregaaaaaaaaa hehehehhehehhe

HOTCHILI · 15/9/08

super OT
scusate ma sto cercando una corona 38t a 5 fori possibilmente usata,potete aiutarmi che non trovo nulla?

frenk · 15/9/08

HOTCHILI ha scritto:
ma la nuova holzfeller DH bianca di TRUVATIV come la vedete?
abbinata ai suoi pedali bianchi...poca spesa-tanta resa

... a parte il fatto che è bianca .. la vedo molto bene .. la oct è un'ottima guarnitura ...

DOGO · 15/9/08

Clavicula: con 350€ restiamo nel mondo della domanda:"ne vale la pena, visto che non sono un pro e/o non punto alle prime 20 posizioni del podio?"

RaceFace Evolve DH: forse ad oggi è il riferimento in termini di "costo-qualità-affidabilità" (insieme alle XT per le Ancilla).

Truvativ Holzfeller:
- con questa si risolvono i problemi di "svitamento" che affliggono la Husselfelt;
- infatti la husselfelt (che costa poco, ma resiste a botte incredibili) ha bisono di essere periodicamente smontata (dipende poi dove/come si gira) sgrassata, loctizzata e richiusa...per evitare che si smolli sul più bello...ed è sempre da evitare che la tua "cosa lunga" si smolli sul più bello...ahahah.

HOTCHILI · 15/9/08

dogo ha scritto:
clavicula: Con 350 restiamo nel mondo della domanda:"ne vale la pena, visto che non sono un pro e/o non punto alle prime 20 posizioni del podio?"

raceface evolve dh: Forse ad oggi è il riferimento in termini di "costo-qualità-affidabilità" (insieme alle xt per le ancilla).

Truvativ holzfeller:
- con questa si risolvono i problemi di "svitamento" che affliggono la husselfelt;
- infatti la husselfelt (che costa poco, ma resiste a botte incredibili) ha bisono di essere periodicamente smontata (dipende poi dove/come si gira) sgrassata, loctizzata e richiusa...per evitare che si smolli sul più bello...ed è sempre da evitare che la tua "cosa lunga" si smolli sul più bello...ahahah.

straquoto...
Le mia hussefelt si svita in continuazione... Loctite o no..
La holzfeller non si svita! A me piace un casino ed è super resistente!

DOGO · 15/9/08

HOTCHILI ha scritto:
straquoto...
Le mia hussefelt si svita in continuazione... Loctite o no..
La holzfeller non si svita! A me piace un casino ed è super resistente!

Sgrassala bene dove il perno dellhowitzer tocca le filettature della pedivellae dove si avvita la brugola esterna: poi frenafiletti a mandetta!
E proprio un errore di progettazione: la pedivella va a pacco, ma il perno del BB dovrebbe uscire un po di più per incastrarla.
Invece, così comè oggi, la husselfelt viene mandata a pacco dalla vite esterna.la cui pressione è bassa affinchè stia ferma a lungo.

Siamo sicuri che la Holzfeller non è soggetta a tale "DIFETTO"?
Se così fosse, dal momento che il BB resta lo stesso (howitzer), chi non sopporta il difetto dalla Husselfelt potrebbe, con "poca spesa", prendere la Holzfeller (e ci si tiene la husselfelt "di scorta"....dopotutto non è infrequente resta in panne per una guarnitura morente....).

HOTCHILI · 15/9/08

dogo ha scritto:
sgrassala bene dove il perno dell’howitzer tocca le “filettature” della pedivella…e dove si avvita la brugola esterna: Poi frenafiletti a mandetta!
E’ proprio un errore “di progettazione”: La pedivella va a pacco, ma il perno del bb dovrebbe uscire un po’ di più per “incastrarla”.
Invece, così com’è oggi, la husselfelt viene “mandata a pacco” dalla vite esterna….la cui pressione è bassa affinchè stia ferma a lungo.

Siamo sicuri che la holzfeller non è soggetta a tale "difetto"?
Se così fosse, dal momento che il bb resta lo stesso (howitzer), chi non sopporta il difetto dalla husselfelt potrebbe, con "poca spesa", prendere la holzfeller (e ci si tiene la husselfelt "di scorta"....dopotutto non è infrequente resta in panne per una guarnitura morente....).

credo anche io che sia un errore di progettazione... Io il frenafiletti ce lo metto e pure tanto..solo che si svita lo stesso... Boh
cmq hai ragione che stringe con troppa poca pressione perche lavori solo sulla vite esterna..
La holzfeller cmq me la prendo... ( il tipo nuovo eh )

teoDH · 15/9/08

A me la hussefelt non si è mai smollata, ed è durata tre anni...
La Holzfeller è figa... ma ha il pacco che si svernicia...
Infatti quest'inverno la smonto e la mando ad anodizzare... così risolvo il problema!

argent · 15/9/08

Pedivelle xt durate 1 mese , 3 gare ! nn mi sembrano cosi ottime ;) prima sboccolate , poi questo week a cortina piegata una pedivella! mah!!!

HOTCHILI · 15/9/08

bella idea...quotone per teo heheheh

HOTCHILI · 15/9/08

argent ha scritto:
Pedivelle xt durate 1 mese , 3 gare ! nn mi sembrano cosi ottime ;) prima sboccolate , poi questo week a cortina piegata una pedivella! mah!!!

io anche lo scorso anno ho storto le pedivelle LX

BERSA · 15/9/08

teoDH ha scritto:
A me la hussefelt non si è mai smollata, ed è durata tre anni...
La Holzfeller è figa... ma ha il pacco che si svernicia...
Infatti quest'inverno la smonto e la mando ad anodizzare... così risolvo il problema!

beh anche la hussefelt dopo qualche uscita comincia a scolorire....

@ hotchili: buon zarate anche a cassano e a garrone..........

DOGO · 15/9/08

A me dello scolorimento interessa tanto quanto il colore della funivia o della seggiovia che mi porta in cima....

Husselfelt: dopo lo sgrassamento e loctite ho fatto due uscite catzute (Pezzeda e Pila..con tanta pietraia del FR3...e tante mazzate sui pedali).

ste fr · 15/9/08

io ho la holzfeller e mi trovo bene..mai avuto problemi ne di svitamento ne niente...unica pecca che si sta scolorendo..ma non è che mi interessi piu di tanto..basta che funziona (e bene...)...

masao · 15/9/08

La mia hussefelt non mi ha dato ancora problemi, ma forse perchè è ancora seminuova, ma già scolorita.... Dopo quanto iniziano a dare problemi?
Anche a me dello scolorimento non me ne frega una cippa, ma se la pago più di 100 euro inizia a fregarmene.

DOGO · 15/9/08

Problemi: sulla stinky non mi ha dato problemi (se non per il fatto che è stato praticamente impossibile smontarla dal movimento centrale per portarla sulla Norco = il mecca l'ha messa in pressa ed ora ho una pedivella attaccata/incastrata ad un BB Howitzer seminuovo....il tutto da mettere in pressa per "dividerli": forse è per questo che non si svitava mai....AHAHAHAHAHAH).

Sul norco ha iniziato a "smollarsi" dopo 3 mesi: inizialmente la "avvitavo" con la brugola degli attrezzini che si mettono nello zaino...dopo un paio di uscite aveva un "minimo di gioco", ed è stato necessario smontare la guarnitura (6 secondi di lavoro, visto che viene giù "a mano".....), sgrassare, antifilettare, rimontare (credo sia necessario farlo ogni 10 uscite tossike, quindi una volta ogni 2/3 mesi (dipende dal meteo)).

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