L'attesa è finita!
La Santa Cruz Highball è pronta. Come si diceva sopra, è una 29er front e pesa 1.11 kg. In America, le 29er stanno conquistando sempre più terreno nelle gare di cross contry, quindi una bici così leggera (sono previsti montaggi intorno ai 9.5kg per la bici completa) è stata sviluppata per gli agonisti.
Santa Cruz dichiara che il carro ha una lunghezza ridottissima, ad esempio 0.2 pollici in meno rispetto alla Gary Fisher Paragon (17.3 contro 17.5). Il tubo piantone è stato curvato per ridurre ulteriormente gli ingombri.
Lo sterzo è conico con un cuscinetto esterno da 1.5 sotto ed uno interno da 1 1/8 in alto; più classico è il movimento centrale standard filettato.
Lo standard per l'attacco del freno è IS, sul fodero basso destro non manca una piastra che protegge dai risucchi.
Le finiture disponibili sono due: opaco bianco e nero oppure lucido rosso e nero.
Fonte: bikerumor.com
Grazie a playlife per la segnalazione
La Santa Cruz Highball è pronta. Come si diceva sopra, è una 29er front e pesa 1.11 kg. In America, le 29er stanno conquistando sempre più terreno nelle gare di cross contry, quindi una bici così leggera (sono previsti montaggi intorno ai 9.5kg per la bici completa) è stata sviluppata per gli agonisti.
Santa Cruz dichiara che il carro ha una lunghezza ridottissima, ad esempio 0.2 pollici in meno rispetto alla Gary Fisher Paragon (17.3 contro 17.5). Il tubo piantone è stato curvato per ridurre ulteriormente gli ingombri.
Lo sterzo è conico con un cuscinetto esterno da 1.5 sotto ed uno interno da 1 1/8 in alto; più classico è il movimento centrale standard filettato.
Lo standard per l'attacco del freno è IS, sul fodero basso destro non manca una piastra che protegge dai risucchi.
Le finiture disponibili sono due: opaco bianco e nero oppure lucido rosso e nero.
Fonte: bikerumor.com
Grazie a playlife per la segnalazione
