Santa Cruz Blur XC Carbon

[marco]

Santa Cruz Blur XC Carbon



Questo dice Santa Cruz della Blur Carbon:

-105mm travel, next generation VPP suspension
-Super efficient bump absorption, incredible pedaling response, no lockouts
or platforms required
-Reliable, serviceable, stiff - next generation VPP links are core of the
most evolved suspension on the market
-Ultra-lightweight, incredibly strong carbon fiber frame (4.2 pounds, frame
and shock, size medium)
-That wasn't a typo. It's really light.
-How light? 22 pounds, 6 ounces for the XTRxc complete

Prodotti MTB scontati

 

[BERSA]

toh.....il primo telaio in carbonio di santa cruz.....bello!

 

[AndreaVA]

sbavo...carine le grafiche!

 

[Pollo]

 

[voyager]

Noooooooooooooo!!!!!
anche loro si sono venduti! non ci posso credere!

Speravo che almeno la Santa si salvasse dal carbonio. Con questo non voglio dire che il carbonio non mi piaccia o non sia una soluzione tecnica efficiante (anzi!); speravo solo che un'azienda radicata nell'alluminio come questa potesse continuare con la tradizione e magari migliorare ulteriormente le leghe leggere
Peccato..occasione persa?
Chi manca all'appello tra le grandi marche?

P.S. DA SBAVO!!

 

[zeromeno]

oh...guarda!
anche sti' salda-tubi si sono convertiti alla fibra magica
adesso -appena recuperati sti' 7-8 anni di gap- saranno competitivi

 

[Federico FVG]

"4,2 pounds" sono 1,9kg... per telaio e ammo...

se dura più di 1 anno mi hanno convinto, ma mi sembra davvero pochissimo!!! come la mia front (che in effetti di tuoni ne ha presi, ma è 1 front!!!!)

 

[zeromeno]

"4,2 pounds" sono 1,9kg... per telaio e ammo...

se dura più di 1 anno mi hanno convinto, ma mi sembra davvero pochissimo!!! come la mia front (che in effetti di tuoni ne ha presi, ma è 1 front!!!!)

oddio... SPARK pesa 1780 con un ammo piu' sofisticato è in commercio da 3 anni ed è stata affidabilissima,non mi pare che il traguardo si Santa sia chissa' che ambizioso

 

[COMPONENTSBIKE]

Bellissima !!! ma mi hanno assolutamente spiazzato ,
Ho da poco venduto la mia vecchia blur xc perche' ero convinto
che stessero lavorando a una nuova versione , sulla base della LT .
Mi tocchera' convertirmi al carbonio ?

 

[mika85]

il telaio è sempre uno spettacolo, ma le grafiche sono orribili

 

[frenzgraph]

Bella la linea, anche i design

 

[maxrosso]

telaio bellissimo, grafiche terrificanti... lo dedico a tutti quelli che scrivono peste e corna sul carbonio..come volevasi dimostrare..

 

[wally73]

quale vi piace di più?
VPP vs FSR..

 

[david_jcd]

Cosa vorrà dire "next generation VPP"?
E' lo stesso delle attuali nomad e blur lt?


P.S.: avete notato che aprendo la foto al primo post in una nuova scheda appare una foto diversa?

 

[Ed il polso]

Io la trovo assolutamente "normale" non mi trasmette nessuna vibrazione, da un'occhiata superficiale può quasi essere scambiarla per una rush.

 

[petit napoleon]

niente di particolare....

 

[brunopiru]

oddio, la voglio!me la immaggino bianca con le grafiche azzurre!
peccate che sia in carbonio...
però santa cruz è santa cruz!

 

[Ser pecora]

Cosa vorrà dire "next generation VPP"?

Una progressione della sospensione più lineare e con meno "picchi" come la predecente (all'inizio ed a fine corsa). E meno pedalkick.
Insomma, dovrebbe avere un comportamento più "neutro" (e vicino ad altre).

adesso -appena recuperati sti' 7-8 anni di gap- saranno competitivi

...dipende se chi gli fa i telai in carbonio ha tutto questo gap rispetto ad altri

 

[Matteocm]

Chissà come mai la nuova Nomad 2009 è in carbonio( è versione cinese).. ed anche questa credo che venga dalla stessa fabbrica... Stanno sul risparmio anche loro....

 

[Ser pecora]

Chissà come mai la nuova Nomad 2009 è in carbonio( è versione cinese).. ed anche questa credo che venga dalla stessa fabbrica... Stanno sul risparmio anche loro....

Alé!...
Che fabbrica? Dove lo hai letto? Fare telai in carbonio é andare al risparmio?