Club Salve a tutti molto piacere xc500 o xc900

Davideraven

Biker novus
22/9/20
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Trento
Bike
Atala 1982
Salve a tutti grazie per avermi accettato, è un po' di tempo che vi seguo, e vi faccio i miei complimenti.
Vado ogni tanto in mtb in giro per strada o per qualche sterrato sentiero diciamo una volta a settimana vorrei prendere una mtb più performante della mia atala con cerchi da 26 o 24 addirittura. Ho trovato due usati interessanti una
Xc500 11v 29 pollici a 600 euro del 2018
Xc900 12v 29 pollici a 1000 euro del 2018

Tenute bene entrambe voi quale mi consogliate?
 

 

alex_x

Biker superioris
26/10/09
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imola
Bike
Scott spark 900 rc Pro 2018
X l'uso che dico di voler fare anche la 500 va bene. Certo che la 900 è superiore. Io me ritengo alte come prezzo. Considera che una bici dopo un anno perde circa la metà del suo valore. Nello anno successivo la svalutazione è minore... Poi se sono messe bene e non ci sono lavori di manutenzione potresti anche fare un affare, comunque cerca di tirare un po'sul prezzo
 
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Zero Cool

Biker perfektus
18/1/19
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Porno Valley
Bike
STJ
Solo un appunto.. la xc900 2018 era 27,5” la 29” è uscita come modello 2019 con le prime consegnare a partire (se ben ricordo) da marzo (2019 appunto) ma montava già una trasmissione gx Eagle con pp nx 11-50 però se la bici è del 2018 quindi 27,5 “IO” 1000 euro non glieli darei.. la xc 500, invece, nel 2018 era già 29 e montava un gx 11v con una corona da 32 e un pp 11-42 e, sempre per me, 600 euri ci stanno tutti a meno che sia messa davvero male..
Comunque se la xc900 fosse una 2019 (quindi 29”) e il budget lo permettesse io andrei su quella ;-)
 
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maurosalva

Biker fantasticus
28/5/12
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MC
Bike
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Solo un appunto.. la xc900 2018 era 27,5” la 29” è uscita come modello 2019 con le prime consegnare a partire (se ben ricordo) da marzo (2019 appunto) ma montava già una trasmissione gx Eagle con pp nx 11-50 però se la bici è del 2018 quindi 27,5 “IO” 1000 euro non glieli darei.. la xc 500, invece, nel 2018 era già 29 e montava un gx 11v con una corona da 32 e un pp 11-42 e, sempre per me, 600 euri ci stanno tutti a meno che sia messa davvero male..
Comunque se la xc900 fosse una 2019 (quindi 29”) e il budget lo permettesse io andrei su quella ;-)
Concordo. Non ricordavo fosse la versione 27.5", e la cosa cambia...
 
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Zero Cool

Biker perfektus
18/1/19
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Porno Valley
Bike
STJ
E una 29 la xc 900 però è più usata a livello km mentre la xc500 ha appena cambiato i freni con dei shimano bl520
Altra valutazione da fare è che i componenti Eagle (12v) sono più costosi dell’11v..
È ancora, se non sei molto allenato sull’11 tocca cambiare corona (28 o 30) o il pacco pignoni, a meno che tu non faccia solo pianura..
Ps: Se è una 29” non può anche essere una 2018 :nunsacci:
Pps: più usata a livello di km perdonami ma non vuol dire niente..
ppps: cioè ha montato dei freni a 4 pistoni economici su una cross country? Non so se sia davvero un plus :smile:scherzi a parte, i freni son davvero una cosa personale è un 4 pistoni mi sembra fino esagerato per il tipo di bici..
Per chiudere ti dico che a parità di condizioni io andrei sulla 900, ma comunque 400 euro non son bruscolini e cadi in piedi anche con la 500 ;-)
 
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Davideraven

Biker novus
22/9/20
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Trento
Bike
Atala 1982
Grazie mille davvero per tutte le tue considerazioni molto utili, l unica cosa che a me frena un minimo della 500 è appunto l 1x11 ho paura che appena trovo una salita non vado su, cmq capiamoci il mio massimo di salita sono i cavalcavia autostradali su sterrato (strada bianca)
 
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Zero Cool

Biker perfektus
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Porno Valley
Bike
STJ
Grazie mille davvero per tutte le tue considerazioni molto utili, l unica cosa che a me frena un minimo della 500 è appunto l 1x11 ho paura che appena trovo una salita non vado su, cmq capiamoci il mio massimo di salita sono i cavalcavia autostradali su sterrato (strada bianca)
Cioè.. tu vivi a Trento.. compri una mtb.. e ci fai solo pianura?? Ma com’è possibile???
Io vivo ai piedi di colline e ovunque vado trovo sempre salite...
Comunque per quel che riguarda la xc500 si tratta di adattare un minimo i rapporti al tipo di giri che solitamente ti fai, e anche farsi un po’ di gamba.. comunque cambiare corona con una più piccola costerà una 30ina di euro al massimo, il pp con un 50 un centinaio di euro.. insomma, io la proverei ed in caso in un secondo momento quando avrai capito bene il tipo di percorsi che fai andrei ad intervenire se necessario.. per il resto l’11v è anche più affidabile del 12 e sicuramente meno costoso..
 
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daneel67

Biker sagitta
22/9/14
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Novara
Bike
Radon Slide
Grazie mille davvero per tutte le tue considerazioni molto utili, l unica cosa che a me frena un minimo della 500 è appunto l 1x11 ho paura che appena trovo una salita non vado su, cmq capiamoci il mio massimo di salita sono i cavalcavia autostradali su sterrato (strada bianca)
Lì ci vai tranquillo anche coi rapporti della 500 ;)
 
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Davideraven

Biker novus
22/9/20
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Trento
Bike
Atala 1982
Sono di Trento ma non ci vivo, cmq appena visionata la xc500, ora me la prepara e poi la vado a prendere, ha cambiato pacco pignoni con uno 11-50t quindi dovrei essere a posto in ogni situazione
 
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Davideraven

Biker novus
22/9/20
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Trento
Bike
Atala 1982
Mi è capitato sotto gli occhi questa... Meglio peggio lascio stare...

700 euro
 
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Zero Cool

Biker perfektus
18/1/19
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Porno Valley
Bike
STJ
Mi è capitato sotto gli occhi questa... Meglio peggio lascio stare...

700 euro
Il telaio che roba è? Cinese??.. quanti anni ha??? Com’è messa? Componenti buoni ma che se da sostituire per usura o altro diventerebbero una bella spesa.. tanto carbonio, forse troppo per il prezzo.. ci vuole molta attenzione..
Ps: stamattina valutavo uno stem da enduro in carbonio.. listino 330 euro..
Pps: una bici in carbonio da valutare non è semplice, se hai qualcuno esperto da portarti per valutarla secondo me è meglio.. se ci fossero cricche o riparazioni meglio lasciar stare.. ma bisogna saperle vedere..
Per il resto se davvero ben messa potrebbe valerne la pena..
 
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Paoloderapage

Biker serius
1/9/14
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Bike
XC500
Mi è capitato sotto gli occhi questa... Meglio peggio lascio stare...

700 euro
sembra un telaio cinese senza brand... meglio evitare!

per quanto riguarda la 500 11v io ce l'ho, i rapporti sono abbastanza duri ma se come hai detto non fai salite toste non avrai problemi. Io ho cominciato da zero, dopo un anno e mezzo ci ho fatto uscite da 60km e 2000m di dislivello con zaino da 30l pieno.
Sicuramente una 11v è più limitata ma se fai sopratutto pianura mi preoccuperei più del rapporto lungo da 32*11, la XC900 (se è la 12v da 29) ha un 34*10 che permette di pedalare molto veloce in pianura.

Se la 900 è una 12V 29"" ed è messa bene la prenderei, ma se è 11v o peggio 27.5 meglio la xc500 con la possibilità di upgrade più avanti.
 
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