Leggi tutto...Dawid Godziek, campione del mondo di slopestyle 2024, è il primo rider in assoluto a completare un percorso di mountain bike su un treno in movimento. Ha attraversato 10 carrozze e otto salti alla velocità di 23 km/h mentre il treno si muoveva alla stessa velocità in direzione opposta, eseguendo...
Se il treno viaggia a velocità costante di moto rettilineo non cambia niente, c'è solo un po' più di resistenza aereodinamica ma penso che sia poco influente.Visto ieri il video su IG, veramente tanta roba; fare la linea in movimento è una cosa, esser fermi e far avanzare il treno alla medesima velocità è tutt'altro discorso. RESPECT!
mettiti su un tapirulan in bici alla velocità che vuoi e fammi sapereSe il treno viaggia a velocità costante di moto rettilineo non cambia niente, c'è solo un po' più di resistenza aereodinamica ma penso che sia poco influente.
lo faccio regolarmente a 107.000 km/hmettiti su un tapirulan in bici alla velocità che vuoi e fammi sapere
Non proprio. Il vento relativo è praticamente nullo se lui ha effettivamente la velocità del treno. Per uno che fa evoluzioni del genere l'aria addosso ha una influenza non trascurabile perché va relativamente veloce. La resistenza aerodinamica su un ciclista comincia ad avere effetti apprezzabili attorno ai 20 km/h quando si pedala ma quando si è in aria è l'unica che c'è, mentre il resto è "solo" inerzia. Si nota un po' dal fatto che la maglietta non sventola indietro spinta dal vento ma sostanzialmente va solo su e giù. Aggiungi il fatto che se il treno ha velocità costante lui viaggia a momenti sopra e a momenti sotto quella velocità per ovvi motivi. Il vento relativo è dunque quasi nullo ma alle volte leggermente positivo e altre leggermente negativo.Se il treno viaggia a velocità costante di moto rettilineo non cambia niente, c'è solo un po' più di resistenza aereodinamica ma penso che sia poco influente.
Infatti sui treni c'è sempre il cartello "vietato saltare sul posto" , per evitare di sbattere contro la fine del vagone.Visto ieri il video su IG, veramente tanta roba; fare la linea in movimento è una cosa, esser fermi e far avanzare il treno alla medesima velocità è tutt'altro discorso. RESPECT!
Trenitalia. Land of Quattro©.Va be' facile con la bici, fallo con l'auto!
con quello che attualmente costa l'abbigliamento da ciclismo non penso che cambi molto, una bella maglietta a soli 203€ ...con lo sconto di avanzo da magazzino c'è solo la misura XS!!!A me preoccupa la scritta "PRADA".
Vedo già la copertina di Vogue con un bel completino MTB firmato, scarpe Gucci con chiusura Boa, casco MOMO rivestito in pelle marrone e mascherina Tom Ford
Finché il treno va piano. Se lo metti agli 80...Se il treno viaggia a velocità costante di moto rettilineo non cambia niente, c'è solo un po' più di resistenza aereodinamica ma penso che sia poco influente.
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