Salita impossibile.......almeno per me!

advanced58 · 7/6/13

Salve,
mi sono incaponito ( è grave a 55 anni ? :il-saggi:

) per una salita durante i miei percorsi fuoristrada ( vado anche in bdc) perchè non riesco a farla tutta, e volevo chiedervi se avete mai avuto problemi di scendere dalla mtb e farvela a piedi. E' un tratturo stretto dii terra battuta a schiena d'asino e con i laterali infossati con svariate radici affioranti, del 25 % circa di pendenza a occhio e croce. Risultato, non riesco a finirla non per le gambe , ma per via che la ruota anteriore si alza e non riesco più a controllare la bici e sono costretto a scendere anche con difficoltà per via dei pedali a scatto. :specc:

Ci sono tecniche specifiche per questi percorsi? Dalla mia posso dire che cerco di avanzare sulla sella e abbassare il baricentro per caricare la ruota anteriore, oltre a tenere le gomme a 2,5 atm, ma non basta forse anche per via dell'assetto della mia Radon ZR Team 7.0 che ha il rapporto sella-manubrio piuttosto lineare e non caricato avanti come per altre x-country. Accetto consigli ,grazie ciao. :spetteguless:

alexx89 · 7/6/13

advanced58 ha scritto:
Salve,
mi sono incaponito ( è grave a 55 anni ?) per una salita durante i miei percorsi fuoristrada ( vado anche in bdc) perchè non riesco a farla tutta, e volevo chiedervi se avete mai avuto problemi di scendere dalla mtb e farvela a piedi. E' un tratturo stretto dii terra battuta a schiena d'asino e con i laterali infossati con svariate radici affioranti, del 25 % circa di pendenza a occhio e croce. Risultato, non riesco a finirla non per le gambe , ma per via che la ruota anteriore si alza e non riesco più a controllare la bici e sono costretto a scendere anche con difficoltà per via dei pedali a scatto. Ci sono tecniche specifiche per questi percorsi? Dalla mia posso dire che cerco di avanzare sulla sella e abbassare il baricentro per caricare la ruota anteriore, oltre a tenere le gomme a 2,5 atm, ma non basta forse anche per via dell'assetto della mia Radon ZR Team 7.0 che ha il rapporto sella-manubrio piuttosto lineare e non caricato avanti come per altre x-country. Accetto consigli ,grazie ciao.

Se carichi nel modo corretto l'anteriore io proverei a sgonfiare un filo le gomme (2,5 a me sembra alto) e a lavorare sulle varie regolazioni della forca. Compressione tropo chiusa, ritorno troppo veloce... può essere che la forca invece di assorbire l'ostacolo in salita ci rimbalza sopra portandoti ad impennare

Sciuscia · 7/6/13

advanced58 ha scritto:
Salve,
mi sono incaponito ( è grave a 55 anni ?) per una salita durante i miei percorsi fuoristrada ( vado anche in bdc) perchè non riesco a farla tutta, e volevo chiedervi se avete mai avuto problemi di scendere dalla mtb e farvela a piedi. E' un tratturo stretto dii terra battuta a schiena d'asino e con i laterali infossati con svariate radici affioranti, del 25 % circa di pendenza a occhio e croce. Risultato, non riesco a finirla non per le gambe , ma per via che la ruota anteriore si alza e non riesco più a controllare la bici e sono costretto a scendere anche con difficoltà per via dei pedali a scatto. Ci sono tecniche specifiche per questi percorsi? Dalla mia posso dire che cerco di avanzare sulla sella e abbassare il baricentro per caricare la ruota anteriore, oltre a tenere le gomme a 2,5 atm, ma non basta forse anche per via dell'assetto della mia Radon ZR Team 7.0 che ha il rapporto sella-manubrio piuttosto lineare e non caricato avanti come per altre x-country. Accetto consigli ,grazie ciao.

Se l'anteriore si impenna e tutto il resto è stato fatto come si deve, purtroppo vuole dire una sola cosa: il rapporto è troppo corto e serve di alzarlo... spingendo di più :specc:

.

advanced58 · 7/6/13

Sciuscia ha scritto:
Se l'anteriore si impenna e tutto il resto è stato fatto come si deve, purtroppo vuole dire una sola cosa: il rapporto è troppo corto e serve di alzarlo... spingendo di più .

Sai, ci avevo pensato ad indurire un pò la pedalata, ma la pendenza è dura, almeno per me....... :cry:

Ma non mollo! :cassius:

Ultimo tentativo, sgonfierò ancora le gomme a 2 atm!

Pietro.68 · 7/6/13

oltre certe pendenze (che variano a seconda della bici, del fondo e dell'allenamento) si può solo scendere dalla bici...

kaddish · 7/6/13

Ciao, anch'io m'incapponisco a fare delle belle salite e ultimamente ci riesco (strano ma vero) comunque secondo me le variabili sono:
che tipo di copertoni hai? sezione? al posteriore ho una kenda nevegal 2.35 a pressione atmosferica (rischio le pizzicature ma guarda che questa della pressione è stato il passo più importante)
poi dipende dal terreno (sdrucciolevole, fango ecc)
posizione con avambracci piegati e soprattutto il tronco del corpo abbassato (perchè se in posizione rialzata ti squilibra)
rapporti, io ho un 20/36 come massimo (il 20 ti da qualcosa in più)
Certo dovrai rinunciare ad altro (tipo la velocità di percorrenza, ah per inciso nei pezzi ostici lì dacci dentro ma cerca di arrivarci sprecando meno energia possibile).
Boh, detto tutto? non so comunque auguri, ciao.

jimmy27 · 7/6/13

1 abbassa la pressione delle gomme
2 cura la postura, vai con il busto ben in avanti e il culo in fondo alla sella
3 dai la forza giusta alla pedalata
4 che manubrio hai? non sarà mica uno strettissimo da 60cm?

jimmy27 · 7/6/13

advanced58 ha scritto:
Dalla mia posso dire che cerco di avanzare sulla sella e abbassare il baricentro per caricare la ruota anteriore...

culo indietro sulla sella per dare carico alla ruota posteriore e busto in avanti per caricare e gestire l'anteriore :il-saggi:

advanced58 · 7/6/13

jimmy27 ha scritto:
1 abbassa la pressione delle gomme
2 cura la postura, vai con il busto ben in avanti e il culo in fondo alla sella
3 dai la forza giusta alla pedalata
4 che manubrio hai? non sarà mica uno strettissimo da 60cm?

Il manubrio è da circa 70 cm. , la pressione ieri era 2,5 atm. i copertoni sono da 2.0 Schwalbe Ralph, i rapporti sono 20x36. Adesso che ci penso, in effetti in quella salita ne ho visti diversi scendere :i-want-t:

ma uno solo salire.............. :specc:

alexx89 · 7/6/13

advanced58 ha scritto:
ma uno solo salire

questo dimostra che non è impossibile... quindi... :i-want-t:

kaddish · 7/6/13

E questo è il vero problema perché se qualcuno l'ha fatto si può fare ma nel tuo caso una volta che ci riuscirai dovrai farlo...SEMPREeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.
Ciao.

advanced58 · 7/6/13

kaddish ha scritto:
E questo è il vero problema perché se qualcuno l'ha fatto si può fare ma nel tuo caso una volta che ci riuscirai dovrai farlo...SEMPREeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.
Ciao.

Sì, anche la Liegi-Bastogne-Liegi è stata fatta, provaci un pò.............. :hahaha:

advanced58 · 7/6/13

Volevo dire che ognuno ha i propri limiti anche se temporanei dipesi da condizioni fisiche, esperienza,ect. Probabilmente ho raggiunto il mio, anche se temporaneamente. Ma sono testardo :azz-se-m:

........... e ci riproverò! :yeah!:

Denteavvelenato · 7/6/13

Sicuramente puoi migliorare l'assetto in bici e questo ti darà miglior stabilità, quindi avanzare leggermente sulla sella tenere i gomiti in basso e verso l'interno cercare una pedalata più rotonda. la cosa che per me ha funzionato di più comunque è stao il migliorare la forma fisica!!!

dandy1973 · 7/6/13

jimmy27 ha scritto:
culo indietro sulla sella per dare carico alla ruota posteriore e busto in avanti per caricare e gestire l'anteriore

sbagliato, il culo non deve stare indietro sulla sella, ma deve stare avanti, non ha problemi di aderenza gomma ma di inpennamento.

prova a metterti seduto in punta alla sella o come si vuol dire "mettiti la punta della sella nel culo"

Nikkeribe · 7/6/13

dandy1973 ha scritto:
sbagliato, il culo non deve stare indietro sulla sella, ma deve stare avanti, non ha problemi di aderenza gomma ma di inpennamento.

prova a metterti seduto in punta alla sella o come si vuol dire "mettiti la punta della sella nel culo"

Quoto!!!! Tutto giustissimo + pressione della gomma bassa....

advanced58 · 8/6/13

Nikkeribe ha scritto:
Quoto!!!! Tutto giustissimo + pressione della gomma bassa....

Sì,sì, già fatto, ma il problema è la direzionalità, il controllo della bici. L'aderenza è buona, le gambe pure ( ho fatto salite peggiori....) E' che sta maledetta stradina è fatta a dosso centrale e due canali con radici ai lati, quindi dove vai vai male. Al centro ti porta a scivolare ai lati, ai lati ti incastri con le radici, quindi non è facilissima. Quello che c'è riuscito avrà azzeccato il tracciato giusto. Anch'io la terza volta che ho provato sono arrivato quasi in cima......Ahò, sapete che vi dico, chissenefrega!!!! :i-want-t:

la vita, anzi la bici continua!
Grazie a tutti, comunque delle dritte :spetteguless:

Nikkeribe · 8/6/13

advanced58 ha scritto:
Sì,sì, già fatto, ma il problema è la direzionalità, il controllo della bici. L'aderenza è buona, le gambe pure ( ho fatto salite peggiori....) E' che sta maledetta stradina è fatta a dosso centrale e due canali con radici ai lati, quindi dove vai vai male. Al centro ti porta a scivolare ai lati, ai lati ti incastri con le radici, quindi non è facilissima. Quello che c'è riuscito avrà azzeccato il tracciato giusto. Anch'io la terza volta che ho provato sono arrivato quasi in cima......Ahò, sapete che vi dico, chissenefrega!!!!la vita, anzi la bici continua!
Grazie a tutti, comunque delle dritte

Di niente, figurati! Caso mai dovessi vincere al superenalotto te la faccio asfaltare..... anzi, prima te la spiano e poi te la asfalto! O la preferisci a strada bianca? :celopiùg:

este · 9/6/13

sedere in punta di sella gomiti bassi,e cosa importantissima pedalata regolare,senza scatti e senza rallentamenti,sguardo sempre avanti a cercare la traiettoria migliore,cioe'quella che non ti costringa a cambi di ritmo o di direzione,cosa molto importante se ci sono ostacoli e'cercare di superarli con la giusta forza in piu'che serve ma senza esagerare e senza scatti.

advanced58 · 9/6/13

Nikkeribe ha scritto:
Di niente, figurati! Caso mai dovessi vincere al superenalotto te la faccio asfaltare..... anzi, prima te la spiano e poi te la asfalto! O la preferisci a strada bianca?

Grazie, cerca di giocare molto allora, perchè se aspetto che Tu vinca al superenalotto mi sà che io nel frattempo..... :il-saggi:

In caso già che ci sei, ai lati al posto delle radici, vorrei le due "veline" di Striscia che mi aiutano a salire......... :sbavon:

ciao,

Salita impossibile.......almeno per me!

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