Sag sospensione Fox Float CTD. Problema con la valvola

[SaltaFosss]

Ciao a tutti, sono rimasto un po' perplesso da questa cosa quindi volevo provare a vedere qualcuno ci è già passato. Ho una Trek fuel EX 8 che monta sospensioni fox, e come da titolo, non riesco a regolare il sag dell'ammortizzatore posteriore. Tralasciando il fatto che per trovare una pompa che riesca a passare nei meandri del telaio ci ho perso la giornata, non riesco a capire come mai il tradizionale attacco per Shrader non riesca ad agganciare la valvola dell'ammortizzatore. Mi sorge ora il dubbio che ci voglia una pompa apposta, può essere? A me sembra una normale Shrader.... [emoji25]

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[mcpelo68]

Ciao a tutti, sono rimasto un po' perplesso da questa cosa quindi volevo provare a vedere qualcuno ci è già passato. Ho una Trek fuel EX 8 che monta sospensioni fox, e come da titolo, non riesco a regolare il sag dell'ammortizzatore posteriore. Tralasciando il fatto che per trovare una pompa che riesca a passare nei meandri del telaio ci ho perso la giornata, non riesco a capire come mai il tradizionale attacco per Shrader non riesca ad agganciare la valvola dell'ammortizzatore. Mi sorge ora il dubbio che ci voglia una pompa apposta, può essere? A me sembra una normale Shrader.... [emoji25]

premesso che ti ci vuole una pompa da sospensioni.... nel tuo caso deve avere l'attacco affusolato tipo questo,

se la tua ha la versione più corta e tozza...probabilmente non si avvita!
detto questo alla peggio puoi ovviare liberando l'ammortizzatore dal telaio ...,anche se in questo modo è alquanto scomodo arrivar a trovare la pressione giusta x il tuo peso!

 

[SaltaFosss]

Perfetto, volevo proprio evitare di liberare l'ammortizzatore. Siccome ho già una pompa in giro (per sospensioni) vorrei evitare di cambiarla. Esiste per caso come ricambio, solo il tubo flessibile con l'aggancio adatto alla mia esigenza? Anche di altri modelli, al massimo mi arrangio. Giusto per non ricomprare una pompa nuova solo per via del raccordo

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[mcpelo68]

Perfetto, volevo proprio evitare di liberare l'ammortizzatore. Siccome ho già una pompa in giro (per sospensioni) vorrei evitare di cambiarla. Esiste per caso come ricambio, solo il tubo flessibile con l'aggancio adatto alla mia esigenza? Anche di altri modelli, al massimo mi arrangio. Giusto per non ricomprare una pompa nuova solo per via del raccordo

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non ho idea se esista in commercio un adattatore o questo tipo di ricambio..x le pompe "anziane".sò che ultimamente le nuove pompe in commercio di tutte le marche più famose (fox-rockshox x esempio) han modificato l'attacco allungandolo e facendolo più affusolato proprio x evitar questi inconvenienti con certi telai.

 

[SaltaFosss]

Capisco, proverò a dare un occhio altrimenti la comprerò nuovamente... Grazie 😃

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[Sciuscia]

Mi riallaccio a questa discussione per un problema simile.
Ho una pompa di vecchio tipo, con attacco corto e tozzo, e un nuovo ammo Fox float CTD. Però non ho problemi di telaio (allego foto), anzi arrivo addirittura ad avvitarla per tutta la corsa..!
Solo che non si apre la valvola schrader. Non è un problema della pompa, sulla forcella non ha problemi, così come sul vecchio ammo X-fusion.

Possibile che sia la filettatura dell'attacco DELL'AMMO a essere troppo corta..? Mi pare assurdo.

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