Thx, i Ryde non li conoscevo, ci do senz'altro un occhio.
I Grail sarebbero perfetti ma io "vorrei" provare a stare con i cantilever.
Per l'uso che ho in mente i 700x32/35 saranno sufficienti... oltre andrò di MTB...
340 le ho provate con copertoni da 23 e vanno benissimo. Fino a 35 mm non dovresti aver problemi, anche se personalmente non ho provato.
Mozzi simil Novatec 24/28 raggi. Raggi Sapim Cx Ray.
Altrimenti prova a cercare i cerchi "Ryde", hai un ampia scelta tra sezioni, profili.
Se hai freni a disco vai con Stan Grail, ho questi cerchi sulle ruote da ciclocross e vanno benissimo. E sono pensate apposta per Gravel.
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........e non mi è chiara la differenza con il modello (più costoso) Ksyrium Pro Disc Allroad.........
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Cosa ne pensate delle nuove Mavic Ksyrium Elite Disc Allroad?
Non sono riuscito a trovare nessuna prova in lingua italiana e non mi è chiara la differenza con il modello (più costoso) Ksyrium Pro Disc Allroad.
Io ne farei un utilizzo 50% strada e 50% gravel da montare su nuovo telaio Viner Strada Bianca in arrivo.
I punti a favore sarebbero per me l'affidabilità del marchio Mavic con facile reperibilità ricambi, peso ruote accettabile, certa possibilità di avere la ruota compatibile con asse passante anteriore 12, peso max pieno carico 120 kg (io ne peso 95), tubless, pressione max 7,7 su copertoncino 28.
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le Pro hanno i raggi in Zicral mentre le Elite hanno i raggi in Acciaio.....
.......ma lo Zicral che roba sarebbe?....
340 le ho provate con copertoni da 23 e vanno benissimo. Fino a 35 mm non dovresti aver problemi, anche se personalmente non ho provato.
Mozzi simil Novatec 24/28 raggi. Raggi Sapim Cx Ray.
Si, avrebbe sezione più larga, ma non più alta.per la gravel con uso di pneumatici 37-42 volevo utilizzare una coppia di ruote Carbon da mtb con cerchio interno di larghezza 25 mm....cosa ne pensate, il cerchio è troppo largo per il copertone....? Il copertone avrà misura reale più larga rispetto a montarlo su un cerchio interno 19/20....?
Grazie in anticipo
Il diametro massimo dipende dalla forcella/carro, non dal cerchio/mozzo.Ciao a tutti, sto valutando le ruote Fulcrum Racing 7 DB da montare su una MTB con copertoncini stradali oppure dei G-ONE.
Qualcuno di voi è a conoscenza della massima pressione sopportata delle ruote?
E qual'è il diametro massimo dei dischi supportato?
Grazie
Belle, eh. Ma 1600 euro mi sembrano esagerati. Alla fine vanno su una gravel che è una bici da "passeggio", fondamentalmente. Secondo me, e ripeto secondo me, quando sei sui 1500/1600 grammi per coppia di ruote sei già a posto come peso/resa/prezzo. Oltre mi sembrano soldi buttati.Anzi ora che mi ci fai pensare approfitto per chiedere agli esperti un commento su queste:
https://www.bike-discount.de/it/com...x.22-6-hole-29-sram-xd-carbon-wheelset-719184
canale da 22, quindi minimo minimo gomme da 38, però mi intrigano.
Che ne pensate?
Belle le montano le cube cx di alta gamma a me piacciono e che la gravel sia una bici da passeggio proprio non lo condividoAnzi ora che mi ci fai pensare approfitto per chiedere agli esperti un commento su queste:
https://www.bike-discount.de/it/com...x.22-6-hole-29-sram-xd-carbon-wheelset-719184
canale da 22, quindi minimo minimo gomme da 38, però mi intrigano.
Che ne pensate?
Grazie Albasnake anche io avevo questo dubbio specialmente sul 37 42 forse ancora accettabile...Si, avrebbe sezione più larga, ma non più alta.
Personalmente ho montato gomme da 54 su cerchi da 25 e mi sono preso un camion di m***a in altra sezione di questo forum, in quanto "troppo larghi".
Diciamo che 25 è veramente tanto per gomme da 37/42, il rischio di stallonamento è elevatissimo. Fai riferimento alle tante tabelle che si trovano online, non sono la legge, ogni costruttore di cerchi/gomme usa i suoi metodi per garantire più compatibilità, però in linea di massima ti fai una idea:
Belle, eh. Ma 1600 euro mi sembrano esagerati. Alla fine vanno su una gravel che è una bici da "passeggio", fondamentalmente. Secondo me, e ripeto secondo me, quando sei sui 1500/1600 grammi per coppia di ruote sei già a posto come peso/resa/prezzo. Oltre mi sembrano soldi buttati.
Sono d'accordo che il costo è uno sproposito, però a quel target di peso non trovo null'altro di compatibile con la bici, battute 15-100 12-142, corpetto xd, canale tra 19 e 22,5mm.Belle le montano le cube cx di alta gamma a me piacciono e che la gravel sia una bici da passeggio proprio non lo condividopoi se il passeggio e perché non fai discese da enduro parliamone...io con la gravel ci farò il Tuscany trail che proprio un passeggio non e’....poi ognuno ha i suoi gusti e le sue bici.
Poi per quelle ruote 1600 non ce le metterei si compra di meglio con quei soldi
Non é una bici da competizione. Non ci fai delle gare. Metterci sotto gomme da 1,2 kg non ha, per me, alcun senso, non essendo una gravel una bici votata ad essere il più leggera possibile.Belle le montano le cube cx di alta gamma a me piacciono e che la gravel sia una bici da passeggio proprio non lo condividopoi se il passeggio e perché non fai discese da enduro parliamone...io con la gravel ci farò il Tuscany trail che proprio un passeggio non e’....poi ognuno ha i suoi gusti e le sue bici.
Poi per quelle ruote 1600 non ce le metterei si compra di meglio con quei soldi
Dai un occhiata alle ruote di SpacebikesSono d'accordo che il costo è uno sproposito, però a quel target di peso non trovo null'altro di compatibile con la bici, battute 15-100 12-142, corpetto xd, canale tra 19 e 22,5mm.
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