Per un pò di pareri sulle XL prova a leggere qua:
http://www.bike-board.de/community/forum/showthread.php?t=34082
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Ruote Mavic o Shimano?
- Creatore Discussione auri04
- Data di inizio
esteticamente bellissime.... le fulcrum, ma ho visto che le metal 3 sono unpò pesacchiotte...le ritieni cmq meglio delle shimano XT ? come prezzo siamo li
Pesano quanto le Crossmax XL.
Al pari delle XT (come livello di gamma) vedrei le Fulcrum Red Metal 1 (399 euro per le XT, 450 euro per le Metal 1), sempre con mia propensione verso le Fulcrum.
ma vedi ..la mia indecisione nasce dal fatto che le XT si trovano a 300 euro...e quindi li dovrei paragonare alle metal 3 e non alle metal 1
Ciao,
io avevo le Mavic CrossLand montate tubeless con dischi ed impianto Formula B4 da 180+160.
Volend orisparmiare peso ero indeciso tra Mavic SLR e shimano XTR, ho scelto queste ultime per il prezzo a cui le ho trovate (500 euri, praticamente impossibile trovare SLR a quel rpezzo) e perché mi sfiziava il discorso CL, che avendolo poi provato mi sembra una figata incredibile, senza viti ed altro.
Ho preso dischi shimano XT e si adattano alle pinze Formula.
Io non sonon un supertecnico però sicuramente la bici cambia completamente comportamento con le XTR, rigidissime, forse anche troppo in discesa; le CrossLand perdonano certi errori, con le XTR in confronto vai fuori dritto!!!
io avevo le Mavic CrossLand montate tubeless con dischi ed impianto Formula B4 da 180+160.
Volend orisparmiare peso ero indeciso tra Mavic SLR e shimano XTR, ho scelto queste ultime per il prezzo a cui le ho trovate (500 euri, praticamente impossibile trovare SLR a quel rpezzo) e perché mi sfiziava il discorso CL, che avendolo poi provato mi sembra una figata incredibile, senza viti ed altro.
Ho preso dischi shimano XT e si adattano alle pinze Formula.
Io non sonon un supertecnico però sicuramente la bici cambia completamente comportamento con le XTR, rigidissime, forse anche troppo in discesa; le CrossLand perdonano certi errori, con le XTR in confronto vai fuori dritto!!!
non vanno paragonate a livello di prezzo ma di soluzioni tecniche e quant'altro... il paragone sul prezzo è come paragonare la Croma con la Mercedes classe A... a(o detto due auto a caso) alla fine spendi uguale ma hai due macchine completamente differenti...
sono duroccioooo , ma non ho capito bene la tua risposta...
le metal 3 sono comunque preferibili alle XT, malgrado i 150 grammi in più??
i mozzi della metal sono al pari dei nuovi shimano XT ?
fai finta che hai 300 euro..e devi prenderti uno di questi 2
sono duroccioooo , ma non ho capito bene la tua risposta...
le metal 3 sono comunque preferibili alle XT, malgrado i 150 grammi in più??
i mozzi della metal sono al pari dei nuovi shimano XT ?
fai finta che hai 300 euro..e devi prenderti uno di questi 2
no le Metal 1 sono paragonabili alle XT....o-o
se ho 300 euro da spendere è ovvio che tra le 2 prendo quelle che trovo a meno... in alternativa anche le American Classic disk che si trovano a quella cifra... e sono signore ruote (per l'uso che ne faccio io non sono molto distanti dalle XTR!)
se vuoi fai un cerca e trovi anche parecchie discussioni sulle American Classic.... sono un genio per complicare la vita al prossimo
o-oPS le metal 3 sono comunque preferibili alla mavic.... e te lo dico dopo aver aperto diversi mozzi di entrambe le marche....
se non si fosse capito mavic non lo considero IMHO un buon prodotto (estetica a parte!)
ragazzi ho visto le shimano xt 2008 dal vivo, semplicemente stupende. senza dire che il proprietario che corre per la scott, mi ha fatto vedere una cosa che mi ha cambiato la vita..... il set tufo. sembrano finte comprese i dischi le ruote sono leggerissime, a suo dire è sceso di 1kg rispetto alle xtr! bellissime.
sì quelle con il Deore, di serie sia sulle Stump HT, sulle Stump FSR e sulle Epic, sia expert che comp.
Se non ricordo male anche nel 2006 le ruote erano così.
I modelli 2008 ne montano invece di nuove più leggere, mi pare di aver letto che sono sui 1750 grammi
sì, le tufo XC LP sono ruote molto leggere (1350grammi dichiarati) ma a guardare la sola bilancia si può trovare di meglio.
la vera differenza stà nel fatto che usano tubolari al posto di coperture ust o per camera e questo consente pressioni ancora inferiori rispetto i tubeless con i pro che ne conseguono!
tra i contro c'è innanzitutto la limitata scelta di coperture (a meno di ricorrere a Dugast..) e il prezzo... un set con 2 coppie di tubolari dovrebbe stare sui 1400 come street price.
Sono comunque ruote da xcr e mal si addicono ad un uso non agonistico.... insomma non sono certo ruote per escursionismo o da allenamento!
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tornando IT, consiglio di usare la funzione CERCA perchè penso che l'argomento sia stato sviscerato e proposto in tutte le salse... no? o-o