Quindi, in teoria, lasciando questo foro verso terra per un po’ di tempo, ad un certo punto dovrebbe smettere di fuoriuscire liquido?C'è anche nelle mie, credo serva a fare uscire l'acqua che potrebbe entrare all'interno del canale, attraverso i fori dei nippli. Grazie a quel foro può uscire facilmente, l'aria della gomma invece e trattenuta dal nastro.
Quindi, in teoria, lasciando questo foro verso terra per un po’ di tempo, ad un certo punto dovrebbe smettere di fuoriuscire liquido?
ok, ho appena letto che il foro serve appunto per fare scolare l'acqua e la condensa che possono penetrare nel cerchio. Se esce il liquido (quando il foro viene messo verso il basso) allora dovrebbe uscire anche l'aria, ma questo non accade, possibile che il liquido che fuoriesce sia quello che per sbaglio può essere caduto sopra i nippli nel momento in cui l'ho versato all'interno del copertone?Se la nastratura non dovesse tenere, la ruota non dovrebbe tenere neanche la pressione, mentre la mia rimane gonfia. Questo accade per entrambe le ruote
Ma che liquido esce?ok, ho appena letto che il foro serve appunto per fare scolare l'acqua e la condensa che possono penetrare nel cerchio. Se esce il liquido (quando il foro viene messo verso il basso) allora dovrebbe uscire anche l'aria, ma questo non accade, possibile che il liquido che fuoriesce sia quello che per sbaglio può essere caduto sopra i nippli nel momento in cui l'ho versato all'interno del copertone?
Ruote nastrate male allora.
O nastro che si è mosso montando lo pneumatico.
Non ci sono altre possibilità
Può essere.Ma se fosse così non dovrebbe uscire anche aria?
Ho capito, mi sa che vogliamo trasformare in farsa anche questo thread... che finora sembrava serio... più o menoanche con il silicone non perdono e se prendi i cerchi in faggio non serve neanche quello
Può essere.
Ma certamente le ruote non producono lattice... nemmeno se vengono munte!
... quindi...
Ho avuto cinque coppie di ruote Fulcrum
Ora vorresti dirmi che erano tarmate?
Sempre latticizzate. Senza problemi.
Magari dipende da tecnica e materiali
Di la verità non sapevi dove attaccare i post it e li hai appiccicati alla gommaComunque le gomme piene sono la soluzione a tutte le forature
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