Guxx

Uphill no doping, Downhill no cutting
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solo
Bike
ce l'ho
Non so quale tu intenda…ma M 2.4 da xc è più piccolo…

Parlo del mio S Trail.
Anche M lo danno per 60-622, mi aspetterei di vederlo uguale al mio su cerchio 30i, perché tra me e i miei compagni di uscite abbiamo sempre notato una certa precisione di Pirelli tra dati dichiarati ed effettivi (peso, dimensioni).
I miei amici hanno S Enduro, R Enduro, M Trail, M MTB, non ho mai sentito lamentarsi nessuno per la misura ridotta.
Però non posso metterci la mano sul fuoco.
 
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OZZY_82

Biker perfektus
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LIGURIA
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SC TALLBOY
Dopo aver restituito le Newmen Evolution da 25, posso davvero tirare le somme con le Mavic Crossmax da 30 mm.

Le prime comode, da farci km su km, ma con le Mavic non ce paragone. La bici è un treno sulle rotaie..

Questo significa che perdonano molti errori.
Ma sono lente nel rilanciare....e 50 km sono già troppi.

Sicuramente il peso fa (2.1 kg), ma la stabilità a cosa è dovuta???

Le crossmax hanno, oltre al canale 30 offset e raggi piatti...
Prima di avventurarmi in un set definitivo carbon...
 

gargasecca

Biker meravigliosus
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Dopo aver restituito le Newmen Evolution da 25, posso davvero tirare le somme con le Mavic Crossmax da 30 mm.

Le prime comode, da farci km su km, ma con le Mavic non ce paragone. La bici è un treno sulle rotaie..

Questo significa che perdonano molti errori.
Ma sono lente nel rilanciare....e 50 km sono già troppi.

Sicuramente il peso fa (2.1 kg), ma la stabilità a cosa è dovuta???

Le crossmax hanno, oltre al canale 30 offset e raggi piatti...
Prima di avventurarmi in un set definitivo carbon...
E le Deemax Sam Hill special edition sono ancora meglio…:spetteguless:
 

gargasecca

Biker meravigliosus
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Che hanno canale più stretto.....quindi suppongo che sia la ruota in sé che da rigidità....
Saranno i raggi piatti? ....la butto così...ci ho sempre capito poco...
si...ma un pelo...sono 28mm ant. e post. mi dirai che hanno tutt' altro profilo e raggi in ZIcral e mozzi che sono 1 volta e mezza...:mrgreen:
 
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OZZY_82

Biker perfektus
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LIGURIA
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SC TALLBOY
si...ma un pelo...sono 28mm ant. e post. mi dirai che hanno tutt' altro profilo e raggi in ZIcral e mozzi che sono 1 volta e mezza...:mrgreen:
Si i mozzi li ho visti....sono ben più massicci...

Pensavo di affiancare un 25 mm (SLS) al 30 anteriore, feci già la prova con le Newman e ci ho guadagnato tantissimo nei rilanci...anche se sullo scassato veloce perdevo un po', non so se dovuto al canale , o alla rigidità della ruota..

Oppure andrei direttamente sulle crossmax xlr in carbonio..(sempre canale 30), ma non vorrei esserne deluso...
 

Roswell

Biker novus
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Gonzaga
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Specialized Epic
Dopo aver restituito le Newmen Evolution da 25, posso davvero tirare le somme con le Mavic Crossmax da 30 mm.

Le prime comode, da farci km su km, ma con le Mavic non ce paragone. La bici è un treno sulle rotaie..

Questo significa che perdonano molti errori.
Ma sono lente nel rilanciare....e 50 km sono già troppi.

Sicuramente il peso fa (2.1 kg), ma la stabilità a cosa è dovuta???

Le crossmax hanno, oltre al canale 30 offset e raggi piatti...
Prima di avventurarmi in un set definitivo carbon...
Il peso maggiore dovrebbe dare anche più stabilità effetto giroscopio così come il canale più largo se usi una pressione inferiore
 
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gargasecca

Biker meravigliosus
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