Ruote E Gomme Trail / Down country
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Parlo del mio S Trail.
Anche M lo danno per 60-622, mi aspetterei di vederlo uguale al mio su cerchio 30i, perché tra me e i miei compagni di uscite abbiamo sempre notato una certa precisione di Pirelli tra dati dichiarati ed effettivi (peso, dimensioni).
I miei amici hanno S Enduro, R Enduro, M Trail, M MTB, non ho mai sentito lamentarsi nessuno per la misura ridotta.
Però non posso metterci la mano sul fuoco.
Dopo aver restituito le Newmen Evolution da 25, posso davvero tirare le somme con le Mavic Crossmax da 30 mm.
Le prime comode, da farci km su km, ma con le Mavic non ce paragone. La bici è un treno sulle rotaie..
Questo significa che perdonano molti errori.
Ma sono lente nel rilanciare....e 50 km sono già troppi.
Sicuramente il peso fa (2.1 kg), ma la stabilità a cosa è dovuta???
Le crossmax hanno, oltre al canale 30 offset e raggi piatti...
Prima di avventurarmi in un set definitivo carbon...
Le prime comode, da farci km su km, ma con le Mavic non ce paragone. La bici è un treno sulle rotaie..
Questo significa che perdonano molti errori.
Ma sono lente nel rilanciare....e 50 km sono già troppi.
Sicuramente il peso fa (2.1 kg), ma la stabilità a cosa è dovuta???
Le crossmax hanno, oltre al canale 30 offset e raggi piatti...
Prima di avventurarmi in un set definitivo carbon...
Che hanno canale più stretto.....quindi suppongo che sia la ruota in sé che da rigidità....E le Deemax Sam Hill special edition sono ancora meglio…
Saranno i raggi piatti? ....la butto così...ci ho sempre capito poco...
si...ma un pelo...sono 28mm ant. e post. mi dirai che hanno tutt' altro profilo e raggi in ZIcral e mozzi che sono 1 volta e mezza...
Si i mozzi li ho visti....sono ben più massicci...si...ma un pelo...sono 28mm ant. e post. mi dirai che hanno tutt' altro profilo e raggi in ZIcral e mozzi che sono 1 volta e mezza...
Pensavo di affiancare un 25 mm (SLS) al 30 anteriore, feci già la prova con le Newman e ci ho guadagnato tantissimo nei rilanci...anche se sullo scassato veloce perdevo un po', non so se dovuto al canale , o alla rigidità della ruota..
Oppure andrei direttamente sulle crossmax xlr in carbonio..(sempre canale 30), ma non vorrei esserne deluso...
Il peso maggiore dovrebbe dare anche più stabilità effetto giroscopio così come il canale più largo se usi una pressione inferiore
Ma le Mavic con cerchio carbonio sono solo XC...sono le SL...viste adesso sul loro sito...
Le XC da canale 30 sono altre....
Queste sarebbero 1,6 kg, per 1050 euro (online da cingolati)
avevo messo un filtro, chissà perchè non le aveva tirate fuori...
Viste, ma hanno il cerchio "normale" con il flap e NON hanno i raggi in Zicral ma in acciaio, forse per non farle rigide come putrelle...
Rigide come putrelle però fanno figoavevo messo un filtro, chissà perchè non le aveva tirate fuori...
Viste, ma hanno il cerchio "normale" con il flap e NON hanno i raggi in Zicral ma in acciaio, forse per non farle rigide come putrelle...
Ps e sono super facili da guidare x un comune mortale
Stamattina uscita XC..l'accoppiata syerra/renegade non mi dispiace affatto..finalmente terreno perfetto(dopo il temporale di sabato notte)..bello,ferie iniziate alla grande
