Ruote boost CrankBrothers Cobalt 2 VS Mavic Crossmax SL

[EnoMi]

Ciao a tutti
Chiedo un cortese aiuto per valutare due coppie di ruote boost :

1- Crankbrothers Cobalt 2
2- Mavic Crossmax SL

Vorrei montarle su una BMC Twostroke AL che per il momento è rigida anche davanti.
Le ruote sono entrambe boost ed UST , non hanno bisogno di nastratura per uso tubeless , costo abbastanza simile , ma se le Cobalt ne parlano come rigide e reattive , le SL sono hookless con qualche grammo in meno e piu flessibili.
Avete esperienza di questi modelli ?

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[EnoMi]

Ecco la bike con le ruote "mattone" di serie....

 

[Thief88]

Io ho le Iodine 3 che sono le sorelle enduro delle cobalt e prima avevo le crossmax base,non SL. Rispetto alle crossmax sono più reattive,si avverte subito alle basse velocità,come rigidità non le ho trovate eccessive. Per ora,dopo 2 anni,non hanno ancora bisogno di centraggio,sono molto affidabili. La cosa bella è che i cobalt/iodine avendo i raggi esterni non hanno bisogno di nastratura,le crossmax hanno comunque bisogno di essere rinastrate se rimuovi il nastro originale.

 

[EnoMi]

Io ho le Iodine 3 che sono le sorelle enduro delle cobalt e prima avevo le crossmax base,non SL. Rispetto alle crossmax sono più reattive,si avverte subito alle basse velocità,come rigidità non le ho trovate eccessive. Per ora,dopo 2 anni,non hanno ancora bisogno di centraggio,sono molto affidabili. La cosa bella è che i cobalt/iodine avendo i raggi esterni non hanno bisogno di nastratura,le crossmax hanno comunque bisogno di essere rinastrate se rimuovi il nastro originale.

Ciao grazie.
Le Crossmax SL e SLS hanno il canale chiuso come le Cobalt 2 e 3....Mavic su quei modelli usa il sistema Fore , sarà affidabile ?
Poi le Crankbrothers hanno un look PAZZESCO.
Insomma prenderei le CB se non sono troppo rigide , già è rigida la bike....

 

[Thief88]

Ciao grazie.
Le Crossmax SL e SLS hanno il canale chiuso come le Cobalt 2 e 3....Mavic su quei modelli usa il sistema Fore , sarà affidabile ?
Poi le Crankbrothers hanno un look PAZZESCO.
Insomma prenderei le CB se non sono troppo rigide , già è rigida la bike....

Si si,io infatti mi riferivo alle mie crossmax base. Credo che fondamentalmente sia lo stesso sistema dei Crankbrothers,io non ho mai avuto problemi,nemmeno con le valvole,da quel lato direi che puoi andare sul sicuro.
Mavic,dal proprio sito,dichiara che con questo sistema la rigidità aumenta del 30%,presumo rispetto ad un Crossmax base come avevo io,quindi è un bell'incremento. Comunque io ti sto parlando di un cerchio con canale 28 (il mio iodine),mentre il tuo sarebbe da 25,quindi anche questo fa la sua differenza.

Se ti fermi al look,per me la serie iodine/cobalt non ha eguali,ma io amo i pochi raggi a discapito di tutto quelle che ne consegue (vedi biturbo RS della Ahead).

Diciamo che la forca rigida non aiuta comunque con il comfort.

 

[EnoMi]

Intendi che il canale da 25 è più rigido ?
In effetti la forca in carbonio è bella secca, ho voluto togliere la forca mattone di serie e provare una rigida ma ho già idea di sostituirla ancora.
Il telaio fa la sua parte , non è rigido come ci si aspetterebbe dall'alluminio.
Ora vorrei portare a casa le ruote "giuste".
Beh direi che il look delle CB è un plus , già che ci siamo le prendiamo bellissime. ...

 

[Thief88]

Intendi che il canale da 25 è più rigido ?
In effetti la forca in carbonio è bella secca, ho voluto togliere la forca mattone di serie e provare una rigida ma ho già idea di sostituirla ancora.
Il telaio fa la sua parte , non è rigido come ci si aspetterebbe dall'alluminio.
Ora vorrei portare a casa le ruote "giuste".
Beh direi che il look delle CB è un plus , già che ci siamo le prendiamo bellissime. ...

No il 28 è più rigido

 

[gargasecca]

Ciao grazie.
Le Crossmax SL e SLS hanno il canale chiuso come le Cobalt 2 e 3....Mavic su quei modelli usa il sistema Fore , sarà affidabile ?
Poi le Crankbrothers hanno un look PAZZESCO.
Insomma prenderei le CB se non sono troppo rigide , già è rigida la bike....

Il sistema Fore sarà affidabile?
Ma che domande fai…lo usano da più di 20 anni…

 

[EnoMi]

Non lo conosco...ma ottimo evidentemente.
Ho sempre usato Fulcrum , solo che non fa UST da mtb.

 

[MIREK]

sulla 26 avevo le CB cobalt, le definirei in ogni modo meno che Flessibili, o meglio, flettono lateralmente per una buona guida, ma non in modo radiale per attutire le sollecitazioni.

 

[EnoMi]

Lateralmente le boost dovrebbero essere piu rigide delle versioni precedenti.
Mi par che le CrankBrothers siano belle toste quindi.

 

[EnoMi]

sulla 26 avevo le CB cobalt, le definirei in ogni modo meno che Flessibili, o meglio, flettono lateralmente per una buona guida, ma non in modo radiale per attutire le sollecitazioni.

Cosa usi ora ?

 

[MIREK]

Fossi in te cercherei miche 996

 

[EnoMi]

Viste , belle le 996 e mi piaccioni i 32raggi peso basso ma non sono UST, vorrei il canale chiuso per non usare il nastro.

 

[EnoMi]

Ciao a tutti
Ecco le Mavic Crossmax SL boost montate.
Le ho provate per solo 50km in piano (con gomme a camera per il momento) da 2'.
Le impressioni sono scorrevolezza precisione in curva e "handling" favoloso , ma la reattività direi di no, in realtà è un po che non vado in mtb e mi resta la sensazione di reattività della bcd....
La bici segna 10kg in questa configurazione ma a breve qualcosa ancora toglieró.
La scelta é stata a favore di Mavic per il cerchio hookless , un po il peso, trovate a prezzo favoloso .
Resta il dubbio come sempre...se avessi preso le Cobalt ?????