Ruota posteriore non scorre bene

[nero16]

Ragazzi da 5 giorni ho preso la mia nuova bici (la prima), una Stumpjumper HT Comp 2009, piano piano la sto studiando tutta e mi sorge un dubbio, la ruota posteriore non scorre bene, quando la faccio girare a vuoto sul cavalletto si ferma dopo pochissimo, saranno da registrare i freni o è normale che faccia così visto che ho fatto solo 50km?

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[maxgemax]

Un minimo di contatto tra pastiglie e disco può essere normale, soprattutto da nuovissima, controlla mano a mano che vai avanti con il rodaggio.

 

[nero16]

Un minimo di contatto tra pastiglie e disco può essere normale, soprattutto da nuovissima, controlla mano a mano che vai avanti con il rodaggio.

Si perchè si sente proprio che la ruota è un pò ostruita, l' ho confrontata con una Junkers FRW di mio cognato, la sua ruota gira per un' infinità di tempo, la mia si ferma dopo pochissimo

 

[maxgemax]

Fai una prova empirica: allenta le brugole della pinza, in modo che abbia che possa muoversi e verifica se anche in questa condizione la ruota risulta molto frenata. Se gira più libera potrebbe essere la pinza da regolare, procedi cosi: con la pinza allentata (solo allentata, non mollare del tutto le brugole) frena forte e tieni frenato, serra le brugole.

 

[nero16]

Fai una prova empirica: allenta le brugole della pinza, in modo che abbia che possa muoversi e verifica se anche in questa condizione la ruota risulta molto frenata. Se gira più libera potrebbe essere la pinza da regolare, procedi cosi: con la pinza allentata (solo allentata, non mollare del tutto le brugole) frena forte e tieni frenato, serra le brugole.

Grazie mille oggi lo farò.

 

[nero16]

Ma non potrebbero essere anche le pasticche troppo vicine? Perchè mi sembra proprio che la ruota sia frenata, se così fosse c' è la possibilità di distanziarle?
I miei freni sono Custom Avid Elixir R Sl

 

[pier80]

Ma non potrebbero essere anche le pasticche troppo vicine? Perchè mi sembra proprio che la ruota sia frenata, se così fosse c' è la possibilità di distanziarle?
I miei freni sono Custom Avid Elixir R Sl

.. può anche essere che la ruota sia montata un po storta...
ciao

 

[scolarett0]

io ti spiego semplicemente come fare guarda da dietro la bici le due pastiglie devono essere un minimo distaccate dal disco oppure se sn già distaccare magari e il problema dei cuscinetti prova a sbanciare la ruota e e controlla le sfere se poi hai un pò di grasso ti consigliodi pulire dentro nei cuscinetti e poi metterci un pò di grasso(attenzione che se si strinsono troppo i bulloni si rischia di fare pressione sui cuscinetti e poi non farebbe più girare la ruota correttamente perchè starebbe frenata al massino se nn risolvi postaci un viseo o delle fote che ti aiutiamo a capire


ciao marco

 

[DjAlexB]

occhio a non serrare troppo gli sganci rapidi...

 

[nero16]

io ti spiego semplicemente come fare guarda da dietro la bici le due pastiglie devono essere un minimo distaccate dal disco oppure se sn già distaccare magari e il problema dei cuscinetti prova a sbanciare la ruota e e controlla le sfere se poi hai un pò di grasso ti consigliodi pulire dentro nei cuscinetti e poi metterci un pò di grasso(attenzione che se si strinsono troppo i bulloni si rischia di fare pressione sui cuscinetti e poi non farebbe più girare la ruota correttamente perchè starebbe frenata al massino se nn risolvi postaci un viseo o delle fote che ti aiutiamo a capire


ciao marco

Perdona l' ignoranza ma sono inesperto, non ho ben capito quello che devo fare

 

[nero16]

occhio a non serrare troppo gli sganci rapidi...

Come faccio a capire la forza giusta?

 

[scolarett0]

basta semplicemete avvitare piano piano i bulloni po gli prendi in mano e dai una spintarella alla ruota e vedi se gira se gli stringi poco la ruota balla e rischi poi di spaccare i cuscinetti devi trovare la gradazione giusta

 

[nero16]

basta semplicemete avvitare piano piano i bulloni po gli prendi in mano e dai una spintarella alla ruota e vedi se gira se gli stringi poco la ruota balla e rischi poi di spaccare i cuscinetti devi trovare la gradazione giusta

Ok grazie mille

 

[nero16]

Ragazzi ho provato ad allentare e centrare la pinza ma non ho risolto, allora l' ho proprio smontata e la ruota gira molto meglio, il problema secondo me sono le pasticche troppo vicine, ma non so come regolarle.
Spero mi possiate aiutare, i freni sono Custom avid elixir r sl

 

[Crazy Rider 675]

Ragazzi ho provato ad allentare e centrare la pinza ma non ho risolto, allora l' ho proprio smontata e la ruota gira molto meglio, il problema secondo me sono le pasticche troppo vicine, ma non so come regolarle.
Spero mi possiate aiutare, i freni sono Custom avid elixir r sl

scusami, ho letto il post, ma non ho chiara una cosa, se le pastiglie delle pinze dei freni fossero vicine e toccasero quindi il disco, di conseguenza un minimo di rumore lo dovresti sentire no?? cioè prova in un luogo silenzioso dovresti riuscire x lo meno se toccano sul disco a sentirle, perchè se non toccassero e fosse altro che causa il problema è un lavoro inutile regolarle ciao facci sapere

 

[scolarett0]

allora fai una cosa semplicissima se sono le pastiglie toglile e fai giare la ruota e nn e questo diccelo e se in caso fossero quelle le pastiglie bhe metti quella davanti dietro ke sono gia consumate e così nn sfrega + diesto ma davanti tanto il freno davanti si usa molto spesso

 

[nero16]

scusami, ho letto il post, ma non ho chiara una cosa, se le pastiglie delle pinze dei freni fossero vicine e toccasero quindi il disco, di conseguenza un minimo di rumore lo dovresti sentire no?? cioè prova in un luogo silenzioso dovresti riuscire x lo meno se toccano sul disco a sentirle, perchè se non toccassero e fosse altro che causa il problema è un lavoro inutile regolarle ciao facci sapere

il rumore si sente forte e chiaro, e poi non puoi capire pure quando freno quanto ne fa..certo un po è normale, ma quello che fa è troppo

 

[nero16]

allora fai una cosa semplicissima se sono le pastiglie toglile e fai giare la ruota e nn e questo diccelo e se in caso fossero quelle le pastiglie bhe metti quella davanti dietro ke sono gia consumate e così nn sfrega + diesto ma davanti tanto il freno davanti si usa molto spesso

Ma non esiste semplicemente un modo per regolare il freno?