RUOTA POSTERIORE MASSICCIA POCHI

ziopin12 · 5/5/04

Ho una front da divertimento, diciamo FR con drop non esagerati. Un problema è la tenuta della ruota posteriore (mavic X3.1) che dopo un po' di maltrattamenti perde la centratura.

Sto pensando di prenderne una robusta, dal cerchio largo (alex DX32, Sun Doublewide, Vuelta Excalibur?!?) ma non voglio spendere tanto, sui 100, nuova od usata. Il peso non importa.
26", mozzo disk 6 fori e quick release.

Cosa mi consigliate? Avete qualcosa o devo andare direttamente da Weinert?

BOBBYES30 · 5/5/04

se metti questo annuncio nel mercatino verrai sommerso
da annunci di riposta... ce ne sono parecchie di ruote robuste
in vendita, hai dato un'occhiata??

io x esperienza personale ho avuto Vuelta Excalibur
sia da 26 che da 24 e vanno benone,
poi Mavic D321 26 che son un po' più leggeri ma altrettanto validi

comunque dipende anche da che mozzo usi, solo il cerchio
non fa la ruota....

ciauz :-? :-? :-?

ziopin12 · 5/5/04

Sì, il mercatino lo tengo continuamente sott'occhio...
però prima volevo capirci un po' di +.

Come influisce il mozzo sulla robustezza della ruota, nel mio caso, sulla tenuta del cerchio?

Emperor Mao · 5/5/04

ne ho una !

mozzo rockymtn con dadi al posto degli sganci
cerchio D321
e gomma gazza consumanta

non mi ricordo il prezzo perche' non e' mia......

credo una 60 di euri
se vuoi ti do il numero del tipo

ziopin12 · 5/5/04

Prima dimmi cosa centra un mozzo potente con il fatto che un cerchio non si piega dopo un salto.

BOBBYES30 · 5/5/04

un mozzo robusto, con raggi tosti e cerchio resistente
contribuiscono a fare una ruota da usi pesanti!!

Se metti un mozzo deboluccio dopo un tot di salti
ti trovi col perno piegato o con del gioco a livello interno....

ciauz :-? :-? :-?

ziopin12 · 5/5/04

bobbyes30 ha scritto:
un mozzo robusto, con raggi tosti e cerchio resistente
contribuiscono a fare una ruota da usi pesanti!!

Se metti un mozzo deboluccio dopo un tot di salti
ti trovi col perno piegato o con del gioco a livello interno....

ciauz :-? :-? :-?

fin qua ok, ci ero arrivato anch'io. Però, per fare lo scassamaroni, il mozzo debole si disfa ma non contribuisce a disfare anche il cerchio, o no?
In teoria se si piega il perno e si creano dei laschi non è detto che per forza di cose il cerchio si pieghi, se non mi sbaglio.
Lo so, sono pare mentali più che altro, ma volevo uscire dai soliti discorsi...

BOBBYES30 · 5/5/04

ziopin12 ha scritto:
fin qua ok, ci ero arrivato anch'io. Però, per fare lo scassamaroni, il mozzo debole si disfa ma non contribuisce a disfare anche il cerchio, o no?
In teoria se si piega il perno e si creano dei laschi non è detto che per forza di cose il cerchio si pieghi, se non mi sbaglio.
Lo so, sono pare mentali più che altro, ma volevo uscire dai soliti discorsi...

se si piega il perno, si stortano i raggi e la planarità del cerchio
di conseguenza va a farsi benedire.... poi magari si addrizza lo
stesso ma meglio non rischiare, per usi gravosi mozzi ad hoc
e vai tranquillo!!!

sarebbe come pretendere di scalare lo Stelvio
con un cambio Shimano Sis :shock: ci arriveresti in cima???

ziopin12 · 5/5/04

Spina-Pazza *Spiuma Team* · 5/5/04

ziopin12 ha scritto:
bobbyes30 ha scritto:

un mozzo robusto, con raggi tosti e cerchio resistente
contribuiscono a fare una ruota da usi pesanti!!

Se metti un mozzo deboluccio dopo un tot di salti
ti trovi col perno piegato o con del gioco a livello interno....

ciauz :-? :-? :-?

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fin qua ok, ci ero arrivato anch'io. Però, per fare lo scassamaroni, il mozzo debole si disfa ma non contribuisce a disfare anche il cerchio, o no?
In teoria se si piega il perno e si creano dei laschi non è detto che per forza di cose il cerchio si pieghi, se non mi sbaglio.
Lo so, sono pare mentali più che altro, ma volevo uscire dai soliti discorsi...

bravo ziopin...il mozzo con lo stortamento della ruota non centra nulla...il mozzo massello server per reggere..

Io ho una Alexrims DX32 con mozzo da DH a perno passante o con sganci rapidi (convertibile) a 150. solo il mozzo costa 180. la ruota è nuova...la uso in trial da 3 settimane...

Comaz15 · 5/5/04

Il limite principale dei mozzi è come fanno lavorare i raggi: alla fine è la raggiatura che fà la differenza.
Di solito i raggi a testa dritta sono più robusti, ma le flage devono essere fatte bene con una bella sede per ciascun raggio, non con delle semplici feritoie.
Poi anche l'incrocio dei raggi è importantissimo, ma qui dovresti chiedere a Lampo o a qualcuno più informato di me.

BBIT · 18/5/04

a tutti!

Ho visto che avete accennato qualcosa sulle Vuelta Excalibur..che mi dite di questi cerchi...vale la pena x un uso FR ma anche STREET?
Ve lo dico perchè ho un amico dalla Germania che, praticamente, me le strasvende assemblate con mozzi XT e raggi DT Comp da 2..cerchi bianchi da 26!
Le ho viste anche da Weinert sul listino ma volevo sapere da voi quanto è giustificato quel prezzo così basso, in qualità, rispetto ad altri cerchi in commercio...
Fatemi sapere
Ciao grazie
BrunBruno

BOBBYES30 · 19/5/04

BIT ha scritto:
a tutti!

Ho visto che avete accennato qualcosa sulle Vuelta Excalibur..che mi dite di questi cerchi...vale la pena x un uso FR ma anche STREET?
Ve lo dico perchè ho un amico dalla Germania che, praticamente, me le strasvende assemblate con mozzi XT e raggi DT Comp da 2..cerchi bianchi da 26!
Le ho viste anche da Weinert sul listino ma volevo sapere da voi quanto è giustificato quel prezzo così basso, in qualità, rispetto ad altri cerchi in commercio...
Fatemi sapere
Ciao grazie
BrunBruno

io li avevo da 24 sulla mia RM7 per farci discesa e freeride pesante!
tutto ok, ruote oneste e robuste, ci ho fatto drop anche da 1,70 con atterraggio flat sul cemento in street e zero problemi, sono ancora belle
dritte e a posto! poi ne ho prese una coppia da 26 ma con l'anteriore da FR non DH che comunque andava benissimo lo stesso, con mozzi Grimeca in tutti e quattro i casi... il cerchio FR è solo un po' più strettino e diversamente conformato sui fianchi, ma è comunque robusto.
L'unico difetto pensa sia il peso che su questeruote si fa sentire

ora le 24 sono passate sulla street bike e sulla RM7 ci ho messo
una paio di DEE MAX gialle (non le tubless che fanno )

ciauz :-? :-? :-?

BBIT · 19/5/04

bobbyes30 ha scritto:
io li avevo da 24 sulla mia RM7 per farci discesa e freeride pesante!
tutto ok, ruote oneste e robuste, ci ho fatto drop anche da 1,70 con atterraggio flat sul cemento in street e zero problemi.....

Ola Bobby :-?

Ma dei mozzi XT per fare +street che FR che mi dici o mi dite?
Weinert ho visto che le vende anche con gli onix ma questi mozzi non li conosco..in ogni caso per il prezzo regalato che me le vende il tipo tedesco (100euri ant e post seminuove) penso di prenderle cmq..

PS: Ma i mozzi che ho io nella STINKY 04 di serie sono praticamente gli XT non marcati come tali? La sigla scritta sopra nell'anteriore, se ben ricordo, dovrebbe essere FH-M475....
Ciao grassie
BrunBruno

BOBBYES30 · 19/5/04

XT per street, non è roba canina (come direbbe Hugeen) ma
ce lo puoi tranquillamente fare, il meglio sarebbero dei bei
mozzoni oversize su 4 cuscinetti, ma non si può spendere poco
e avere il top!!!

pigliati le ruote in offerta, al max tra qualche mese le butti
e ne prendi un altro paio usate....

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