ruota fuori asse

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spider681

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• 28/2/15

• #1

ciao a tutti mi sono accorto che la ruota anteriore della mia gt e fuori asse rispetto la forcella.fuori campanatura o cosa? allego foto.

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• 28/2/15

• #2

La ruota ha gioco laterale?

 

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• 28/2/15

• #3

no nessun gioco...

 

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• 28/2/15

• #4

Hai un altro sgancio da provare?

 

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spider681

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• 28/2/15

• #5

si ho gia' provato il risultato non cambia

 

eadessopedala

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• 28/2/15

• #6

Ma da quando è così?hai cambiato ruote o forcella?Controlla la campanatura ma mi pare difficile sia quello

 

devilbike

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• 28/2/15

• #7

È ancoer più strano se gira xchè così fuori asse il disco non gira, battute mozzo ruota e foderi sono ok , sopratutto sono agganciate bene ?

 

valentino67

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• 1/3/15

• #8

spider681 ha scritto:

ciao a tutti mi sono accorto che la ruota anteriore della mia gt e fuori asse rispetto la forcella.fuori campanatura o cosa? allego foto.

Clicca per allargare...

Devi allentare di mezzo giro tutti i raggi lato ruota senza disco del freno e tirare poi di mezzo giro tutti i raggi lato disco del freno. Procedi per gradi e se la ruota si sposta per bene restando dritta, procedi così fino a sistemare la ruota al centro dell'archetto della forcella. La tensione dei raggi è stata fatta da qualcuno di recente? Questo fenomeno succede quando si assembla una ruota in casa partendo da mozzo raggi e cerchio senza curare l'esatta campanatura necessaria. .... [emoji3] ci sono diversi articoli che spiegano come montare e adattare le ruote qua sul forum. . Ciao

 

marcus69

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• 1/3/15

• #9

se non hai l'attrezzo x verificare la campanatura/centratura,non serve che ti metti a mollare o tesare raggi.Investi 15€ e portala dal mecc.

 

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spider681

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• 1/3/15

• #10

la mtb la comprai usata un paio di anni fa.o era gia' cosi'.oppure con la vecchia forcella in un buco mi e andata a pacco e probabilmente si sono spostati i raggi.purtroppo quei ----- di raggi hanno i niples a stella e non ho la chiave.mi tocca portarla da un bravo meccanico.ringrazio tutti....

 

eadessopedala

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• 1/3/15

• #11

Sperando che non si siano deformati i foderi...a qualche forcella succede...

 

Alli74

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• 2/3/15

• #12

Per verificare se è la campanatura o la forcella, puoi montare la ruota al contrario (con il disco a destra, attento che i raggi potrebbero toccare la pinza freno, al massimo puoi smontarla). Se girando la ruota si avvicina al fodero opposto, è fuori campanatura. Se girando la ruota non cambia nulla, la ruota è ok e la forcella è storta.