Ruota da centrare.... decentrata

[badbat75]

Il soggetto del topic fa ridere ma è proprio così... Comunque problema da 10000 borlotti!
Posseggo una Gemini DH che ha il carro posteriore con battuta 150mm.
Ora la parte sinistra della battuta è occupata per 15mm dall'asta flottante dove si attacca la pinza, quindi rimangono i normalissimi 135mm di battuta.
Il fatto è questo: in una ruota centrata "al centro" mi fa ritrovare il cerchio non in asse con il carro, spostato sulla destra di 7mm.
E' possibile tensionare i raggi a destra e a sinistra in maniera differente per spostare il cerchio di 7mm sulla sinistra? Bisogna cambiare i raggi o si possono utilizzare quelli presenti (il problema sarebbe la lunghezza)? Il mozzo lavora bene con un cerchio decentrato?
Mamma mia che domandone!!! :-?

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[Pe]

due domande:

1. hai preso una ruota standard e l'hai montata sulla gemini con le caratteristiche del carro non standard?

2. hai la possibilità di vedere una gemini montata dalla casa?

comunque:
se vuoi spostare di 7 mm il cerchio devi cambiare i raggi per andare sul sicuro...

ruote decentrate ce ne sono tante; ogni ruota posteriore ha da una parte i raggi + corti.

 

[Pe]

...
ruote decentrate ce ne sono tante; ogni ruota posteriore ha da una parte i raggi + corti.

mi correggo chi ha un rohloff posteriore ha i raggi sx e dx di lunghezza uguale

 

[badbat75]

Ho comprato una ruota standard!!!
Sto cercando di farmi spedire qualche foto da qualche forumendolo che ha una Gemini DH.
Quindi è possibile!!! Solo che ho speso un casino di soldi per i raggi :-P !!!
Grazie mille Pe!!!

 

[Pe]

Quindi è possibile!!! Solo che ho speso un casino di soldi per i raggi :-P !!!
Grazie mille Pe!!!

i tuoi raggi sono già adesso + corti sul lato cassetta.
il problema sarà trovare la lunghezza giusta.
...oddio forse a causa dei 15 mm della pinza flottante a sx ti ritrovi il cerchio centrate rispetto alle flange.
anzi, sicuramente avrai un cerchio + centrato rispetto alle ruote normali!
(io però col rohloff ce l'ho ancora + centrato )

insomma hai da riaccattà i raggi, ed io chiederei a cannondale la lunghezza prima di ricomprarli
(io ho un centraruote se ti dovesse servire.)

 

[badbat75]

Quindi come situazione di emergenza se scambiassi i raggi dx/sx risolverei in parte il problema?!?
Non ci capisco una mazza di centratura... Dovrei farla fare comunque a uno che ci capisce!

 

[Pe]

Quindi come situazione di emergenza se scambiassi i raggi dx/sx risolverei in parte il problema?!?
Non ci capisco una mazza di centratura... Dovrei farla fare comunque a uno che ci capisce!

la centratura è facile se si parte con materiale della lunghezza giusta e si fa per gradi.
evita di fare smanettamenti, sennò poi rischi oltre che ai raggi di buttare anche il cerchio...
(la gatta frettolosa ecc ecc ecc )

se giri con la ruota decentrata che però non deve toccare nulla non rovini nulla (semplicemente la bici non è centratissima...)

per cui:
1. scopri la lunghezza dei raggi che ti servono
2. quando hai tutto l'occorrente rifai tutto
(non mi fiderei di un meccanico qualsiasi, a roma non conosco nessuno a cui lo farei fare... soprattutto per quanto riguarda la lunghezza dei raggi...)

 

[badbat75]

Mmm.... E' quello il difficile, scoprire la lunghezza dei raggi.
Il fatto è che ora mi batte sulla catena se uso la corona piccola con tutti i rapporti e su quella media coni primi 3.
Se intanto riuscissi a tamponare in questo modo sarebbe l'ideale.
Ho un ciclista qui ai castelli che le ruote le fa "da paura", mi ha montato un single track su un mozzo lefty che sembrava una ruota fatta dalla casa.
Lui se ne vanta pure di questa abilità (forse a ragione).

 

[Pe]

Mmm.... E' quello il difficile, scoprire la lunghezza dei raggi.

io ritengo basti contattare la c'dale

Ho un ciclista qui ai castelli che le ruote le fa "da paura", mi ha montato un single track su un mozzo lefty che sembrava una ruota fatta dalla casa.
Lui se ne vanta pure di questa abilità (forse a ragione).

parla con lui ma sta attento a non farti cojonare...
la lefty ha il mozzo non-standard ma centratura standard....

 

[fabryx80]

devi portarla a fare la "campanatura" la mia ruota era spostata d cirva 2mm sulla sinistra rispetto all'asse della bici, nn è stato necessario cambiare i raggi ma solo andare da un buon meccanico, cn 7mm però nn so se ce la fai senza cambiarli.. cmnq t consiglio d nn farlo tu, finisce ke c spendi il doppio

 

[badbat75]

Mmm.... E' quello il difficile, scoprire la lunghezza dei raggi.

io ritengo basti contattare la c'dale

Ho un ciclista qui ai castelli che le ruote le fa "da paura", mi ha montato un single track su un mozzo lefty che sembrava una ruota fatta dalla casa.
Lui se ne vanta pure di questa abilità (forse a ragione).

parla con lui ma sta attento a non farti cojonare...
la lefty ha il mozzo non-standard ma centratura standard....

Sei un mito, mi hai convinto!!! Okkio che ti potrei chiedere di centrarmela, sai?

 

[Pe]

Sei un mito, mi hai convinto!!! Okkio che ti potrei chiedere di centrarmela, sai?

nun s'allargamo con le affermazioni.
ritengo quelli di c'dale discutibili... non danno dati riguardo alle specifiche della ruota post sui manuali; dicono solo che vendono un attrezzo per centrarla...

in ogni caso mi servono i dati che vedi nel disegnino; poi la lunghezza dei raggi te la tiro fuori
(senza responsabilità però...) :-P

 

[badbat75]

Ho mandato un'email alla cannondale Europe e USA, ora spero che una delle due si faccia viva.

 

[badbat75]

Allora il sito ringlé, dice questo:
54.5mm DRIVE SIDE FLANGE DIAMETER
54.5mm NON-DRIVE SIDE FLANGE DIAMETER
20.5mm DRIVE SIDE CENTER-TO-FLANGE DIAMETER
35.5mm NON-DRIVE SIDE CENTER-TO-FLANGE DIAMETER

Quindi
d1=27.25mm
a3=135mm oppure 150mm perchè va tenuto conto anche dell'asta?

Ti manca a1,a2

d2 sarebbe 26" - l'altezza del cerchio, no?

 

[Pe]

Ti manca a1,a2

no, me li trovo con i dati che mi hai dato

d2 sarebbe 26" - l'altezza del cerchio, no?

teoricamente sì, ma quello è un dato nominale, sul sito del produttore trovi il valore... sennò ti tocca misurare il tuo...


mi correggo:
c'dale non può dare la lunghezza dei raggi perchè dipende da che mozzo si vuole montare... :???:
dato che rohloff me li aveva dati ho fatto un passaggio mentale senza logica...

 

[Pe]

mo' purtroppo devo lavorare un po'... :???:
vedo di fare i conti in giornata se mi dai il valore di d2...

 

[badbat75]

Il mozzo è lo stesso della casa ma quello c'dale è 36 fori, questo è 32, credo che cambi qualcosa, no?

 

[Pe]

Il mozzo è lo stesso della casa ma quello c'dale è 36 fori, questo è 32, credo che cambi qualcosa, no?

hai ragione,
ho dato per scontato 32 fori incrocio in terza...

confermami eventualmente anche questo...

 

[badbat75]

Grazie mille, sei gentilissimo!!!

 

[badbat75]

Mi sono fatto 2 calcoli stupidi stupidi e mi sa che per centrare il cerchio rispetto al carro, deve essere esattamente al centro delle 2 flange e quindi a 28mm da entrambe, visto che lo spostamento del cerchio, passando da una battuta da 150mm a una da 135, è di 7,5mm.
Sto diventando bravo? :-P