Ruota anteriore frenata!

l'architetto ha scritto:

.. come risolvo il problema?

Clicca per allargare...

Certo che lo puoi fare da solo, devi solo regolare la pinza, svita le due viti della pinza, quelle che sono fissate all'adattatore, non quelle fissate alla forcella, una volta che sono svitate puoi regolare la distanza delle pastiglie dal disco in questo modo, premi la leva del freno, i pistoni premeranno le pastiglie al disco e la pinza si centrerà da sola, tenendo sempre premuta la leva del freno, inizia a stringere le viti, fallo alternativamente una all'altra, se dopo questa operazione avrai ancora il problema di prima, allora il problema è di un pistone che non funziona a dovere, in questo caso forse è meglio portala ad un mecca.

Ciao

Per facilitare la manualità ti consiglio di tenere tirata la leva con un elastico (che stringa bene) così hai tutt'e due le mani libere!
Quando cominci a sentire , appena appena, che le viti "tirano" comincia ad alternare la stretta dall'una all'altra dando circa 1/8vo di giro, solitamente è la misura giusta per "centrarle" al top!

ciao archi...
la tecnica per regolare la pinza descritta dagli altri amici è quantomai corretta,ma a volte si presenta il bisogno di spessorare un pò l'adattatore con delle rondelle o di dover fresare un pelino l'adattatore stesso,perchè il gioco offerto dai fori asolati per il fissaggio della pinza non basta...
in caso avessi bisogno di un meccanico,ho visto che sei di ostia come me(o quasi,io sono ad acilia) rivolgiti alla bottega del ciclo,in via del mar giallo. si trova verso la via dei pescatori per intenderci.
li ci trovi l'amico franco che,anche se non è bellissimo(hehehehe), è moooolto bravo,paziente e disponibile.
se poi ti dice bene troverai in officina anche il grande guru dei forumendoli LAMPO13,e allora passerai il resto della giornata lì a prendere consigli su meccanica,tecnica di guida,posti dove andare,alimentazione,abbigliamento,storia della mtb,materiali ferrosi alluminiosi,carboniosi,legnosi e cementosi etc etc etc....

Tutto bene però mi sento di consigliare anche la pulizia dei pistoncini. Voglio dire che è bene imparare a farlo in quanto le pinze Shimano sono molto suscettibili allo sporco e come detto, facilmente prendono a lavorare in modo asimmetrico. Spesso è proprio questo il motivo per il quale è necessaria la loro centratura pena fastidiosi rumori e usura anomala delle pastiglie. In teoria con i pistoncini puliti e in buone condizioni non deve essere mai necessario l'utilizzo di rasamenti.

La pulizia dei pistoncini è all'inizio un'operazione un poco fastidiosa ma una volta presa la mano diventa fattibile.

Ciao!