Rumore disco del freno di dietro MTB

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romfevola

Romolo Fevola
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Trek Procaliber 9.6 2020
Nelle pastiglie ovviamente
Sicuramente hai i dischi contaminati, hai fatto male il rodaggio o le due cose insieme.

si deve capire se è per colpa del wd40 oppure hai problemi all’impianto tipo di perde un minimo di olio dai pistoncini.

sfortunatamente da qui è difficile aiutarti senza avere la bici sotto mano.

smonta i dischi e le pasticche facendo attenzione a non toccare mai niente con le mani che anche se super pulite possono contaminare i componenti.

prendi del pulitore freni potente tipo il wurth brake cleaner

prendi la carta vetrata fine/media e passala sui dischi in entrambi i lati.

pulisci con brake cleaner

prendi le pasticche e le passi sopra la carta che avrai messo su un piano rigido con movimenti circolari

pulisci con brake cleaner e panno carta pulito

monta il tutto ed andando in piano prendi un minimo di velocità e premi prima il freno avanti diciamo al 10/15% per tre o quattro secondi poi molli e riprendi velocità. Dopo un minuto lo rifai aumentando un minimo la presa. Molli e fai raffreddare il disco pedalando normalmente. Aspetti uno/due minuti e continui fino a quando non sentì che frena bene.

l’importante è non bloccare mai il freno nel senso che la bici anche quando freni per 3/4 secondi non deve mai fermarsi a 0 quindi rilascia il freno quando sei quasi fermo.

spero di essermi spiegato insomma più facile a farsi che a dirsi io ho fatto così ed ho risolto.

dopo aver imparato ho comprato le protezioni per dischi mucoff quindi anche se non lo faccio quasi mai, quella volta che devo utilizzare un qualsiasi spray li monto.

da allora mai avuto problemi.

Se non di vogliono spendere soldi o se non si trasporta la bici va benissimo anche un sacchetto della spesa. Insomma. Spray? Copri i dischi e i freni!

Muc Off 189 Copri Freno a Disco, Nero, Set di 2 https://amzn.eu/d/hhZIDrx
 

samuel.russo

Biker serius
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Sicuramente hai i dischi contaminati, hai fatto male il rodaggio o le due cose insieme.

si deve capire se è per colpa del wd40 oppure hai problemi all’impianto tipo di perde un minimo di olio dai pistoncini.

sfortunatamente da qui è difficile aiutarti senza avere la bici sotto mano.

smonta i dischi e le pasticche facendo attenzione a non toccare mai niente con le mani che anche se super pulite possono contaminare i componenti.

prendi del pulitore freni potente tipo il wurth brake cleaner

prendi la carta vetrata fine/media e passala sui dischi in entrambi i lati.

pulisci con brake cleaner

prendi le pasticche e le passi sopra la carta che avrai messo su un piano rigido con movimenti circolari

pulisci con brake cleaner e panno carta pulito

monta il tutto ed andando in piano prendi un minimo di velocità e premi prima il freno avanti diciamo al 10/15% per tre o quattro secondi poi molli e riprendi velocità. Dopo un minuto lo rifai aumentando un minimo la presa. Molli e fai raffreddare il disco pedalando normalmente. Aspetti uno/due minuti e continui fino a quando non sentì che frena bene.

l’importante è non bloccare mai il freno nel senso che la bici anche quando freni per 3/4 secondi non deve mai fermarsi a 0 quindi rilascia il freno quando sei quasi fermo.

spero di essermi spiegato insomma più facile a farsi che a dirsi io ho fatto così ed ho risolto.

dopo aver imparato ho comprato le protezioni per dischi mucoff quindi anche se non lo faccio quasi mai, quella volta che devo utilizzare un qualsiasi spray li monto.

da allora mai avuto problemi.

Se non di vogliono spendere soldi o se non si trasporta la bici va benissimo anche un sacchetto della spesa. Insomma. Spray? Copri i dischi e i freni!

Muc Off 189 Copri Freno a Disco, Nero, Set di 2 https://amzn.eu/d/hhZIDrx
Il problema è che quando comprai la bici, non avevo idea dell'importanza di fare il rodaggio, la prima volta che l'ho fatto è l'altro ieri / ieri
 

samuel.russo

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Si tranquillo anche io ho inizi da zero ed ho imparato piano piano. Carteggia tutto e rifai il rodaggio dovresti risolvere.
Scusate il termine, ma io mi sto veramente rompendo le p***e con queste bici di decathlon... Sono uscito a fare un giro e ho notato adesso che il freno(con il disco e pastiglie sostituite) sta ricominciando a fare rumore e a frenare di meno... Io in questi giorni vado alla Decathlon a chiedere spiegazioni sull'accaduto...
 

romfevola

Romolo Fevola
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Scusate il termine, ma io mi sto veramente rompendo le p***e con queste bici di decathlon... Sono uscito a fare un giro e ho notato adesso che il freno(con il disco e pastiglie sostituite) sta ricominciando a fare rumore e a frenare di meno... Io in questi giorni vado alla Decathlon a chiedere spiegazioni sull'accaduto...
Scusa se mi permetto ma non è un problema di qualità dei componenti. Tutte le cose che io e gli altri amici ti abbiamo detto riguardano ogni tipo di freno a disco.

Sfortunatamente ed involontariamente hai contaminato il sistema frenante. Anche se avessi avuto freni da 10000 euro sarebbe successo lo stesso.

insomma, prendila come una esperienza dalla quale hai imparato che devi fare attenzione quando manéggi spray vicino la bici.

sai quanti errori io come penso gli altri abbiamo fatto prima di capire come fare le cose?

ovviamente sei liberissimo di andare dal meccanico di fiducia se non te la senti di armeggiare ma, almeno per me, il piacere di sistemare la bici da solo è parte del piacere di avere una bicicletta ed utilizzarla.

come tutte le cose ci vuole pazienza e piano piano imparerai. Un abbraccio!
 
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Scusa se mi permetto ma non è un problema di qualità dei componenti. Tutte le cose che io e gli altri amici ti abbiamo detto riguardano ogni tipo di freno a disco.

Sfortunatamente ed involontariamente hai contaminato il sistema frenante. Anche se avessi avuto freni da 10000 euro sarebbe successo lo stesso.

insomma, prendila come una esperienza dalla quale hai imparato che devi fare attenzione quando manéggi spray vicino la bici.

sai quanti errori io come penso gli altri abbiamo fatto prima di capire come fare le cose?

ovviamente sei liberissimo di andare dal meccanico di fiducia se non te la senti di armeggiare ma, almeno per me, il piacere di sistemare la bici da solo è parte del piacere di avere una bicicletta ed utilizzarla.

come tutte le cose ci vuole pazienza e piano piano imparerai. Un abbraccio!
Come ho fatto a contaminare il sistema frenante? Ho cambiato tutto... Disco e pastiglie
 

MauroPS

Biker acciaccatus
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Vicino Udine.
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Qualche anno fa pulii i dischi della mia Marin con lo spray della Muc Off, disc cleaner... i dischi vennero bene, però probabilmente entrò dello spray anche sulle pastiglie... nessun problema direte voi, è roba che evapora, in realtà i freni dietro cominciarono a fischiare e frenare di meno. Tolsi le pasticche le passai con la carta vetrata e un po' migliorò ma non molto. Ora sono passati anni e mi sono abituato al fischio dietro dei Tektro, così freno di meno e uso di più la pinza davanti. Quando si saranno consumate le pasticche le cambierò e vediamo se il fischio va via.
 

romfevola

Romolo Fevola
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Come ho fatto a contaminare il sistema frenante? Ho cambiato tutto... Disco e pastiglie
Ah scusa non avevo capito che avevi cambiato anche il disco…

beh comunque se ti va carteggia tutto disco è pasticche e rifai con calma il rodaggio.

forse hai “vetrificato” le pasticche non facendole raffreddare bene nelle frenate iniziali oppure hai tenuto tirato per troppo.

si dovrebbe vedere da vicino comunque.

ps. Togli le pasticche e vedi se sono lucide. Se lo sono sono vetrificate.
 
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Qualche anno fa pulii i dischi della mia Marin con lo spray della Muc Off, disc cleaner... i dischi vennero bene, però probabilmente entrò dello spray anche sulle pastiglie... nessun problema direte voi, è roba che evapora, in realtà i freni dietro cominciarono a fischiare e frenare di meno. Tolsi le pasticche le passai con la carta vetrata e un po' migliorò ma non molto. Ora sono passati anni e mi sono abituato al fischio dietro dei Tektro, così freno di meno e uso di più la pinza davanti. Quando si saranno consumate le pasticche le cambierò e vediamo se il fischio va via.
Mucoff dice di usarlo anche con le pastiglie per “rinnovarle” ma io non sono troppo d’accordo perché di sicuro ci sta qualche additivo che penso lasci comunque residui.

l’unico che io utilizzo da anni per tutto ed è una bomba è il wurth. Fa tornare come nuova qualsiasi cosa in metallo ed evapora subito. Lo uso anche per pulire altre parti ovviamente dove non ci sono guarnizioni che le rovina.

 
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Mucoff dice di usarlo anche con le pastiglie per “rinnovarle” ma io non sono troppo d’accordo perché di sicuro ci sta qualche additivo che penso lasci comunque residui.

l’unico che io utilizzo da anni per tutto ed è una bomba è il wurth. Fa tornare come nuova qualsiasi cosa in metallo ed evapora subito. Lo uso anche per pulire altre parti ovviamente dove non ci sono guarnizioni che le rovina.

Il wd40 sgrassante bike può andare bene al posto del disc brake?
 

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