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Rumore disco del freno di dietro MTB

MagicTartaruga

Biker grossissimus
19/4/20
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Lynskey M240
Il rumore era diventato più forte, quindi direi di sì... Sullo spray c'è scritto per freni a disco e catena, non ha specificato solo disco, ma freni a disco, secondo me si potrebbe usare
Prova, contaminate per contaminate alla peggio le butti.
Personalmente uso l'acetone puro per la pulizia dei dischi (normalmente in fase di primo montaggio) mentre le pastiglie* nell'eventualità si contaminino le cambio e via.
*visto il costo irrisorio
 

Fermo80

Biker forumensus
4/5/22
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Scarsa
Lo sgrassatore della Deca lo puoi usare sui dischi. Sulle pastiglie mai usato, il massimo che ho fatto è stato un passaggio di carta vetrata.
Il rumore che sentivi non è un problema di pastiglie vetrificate, e non so se vale la pena combatterci più di tanto.
 

samuel.russo

Biker serius
15/8/22
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Rockrider St540 V2
Ora vado a fare un giro di prova con la bici, per vedere se fa ancora rumore... Perché per adesso non lo fa più,secondo me era il problema del disco
 

romfevola

Romolo Fevola
1/6/19
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Trek Procaliber 9.6 2020
Io ti consiglierei di buttarle altrimenti sono solo mal di testa.
Se proprio vuoi usarle avanti le devi carteggiare su un piano con carta abrasiva facendo sì che quando le Monti gli rifai il rodaggio e si adattano al disco.

Carteggiando rimuovi la parte superficiale che era in contatto con il vecchio disco.
Ah prima e dopo utilizza un buon pulitore freni tipo il wurth.
Controlla anche che i pistoncini siano liberi e lavorino allo stesso modo destra sinistra.
 

samuel.russo

Biker serius
15/8/22
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Rockrider St540 V2
Le vecchie pastiglie faccio prima a buttarle infatti, riguardo i pistoncini, se non lavorano allo stesso modo come risolvo?
 

romfevola

Romolo Fevola
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Trek Procaliber 9.6 2020
Le vecchie pastiglie faccio prima a buttarle infatti, riguardo i pistoncini, se non lavorano allo stesso modo come risolvo?
Eh con estrema attenzione li fai uscire fuori (senza pastiglie) con i cotton fioc e dell alcol isopropilico pulisci e mandi dentro e fuori i pistoncini fino a quando non escono in modo simile.

stai attento a non farli uscire troppo che poi rovini tutto.

stai inoltre attento a quando rimandi i pistoncini li puoi spaccare. Usa un caccia gomme in plastica e cerca di non farli rientrare storti.

se sei alle prime armi magari fallo fare a chi ha un minimo di esperienza in più dato che magari al momento funzionano e per andare a pulire rompi qualcosa e poi devi ricomprare tutto nuovo.
 
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