........ com'è possibile che nonostante la bici fosse nuova fosse presente questo problema già dall'inizio?? mi hanno montato una boccola non originale? ma soprattutto perchè? dal momento che nel kit di montaggio sono presenti tutti i pezzi comprese boccole, viti, perni, distanziali ecc ecc?
Prima di tutto scusa per il ritardo nella risposta.
Con il tuo interrogativo rischi di scoperchiare una specie di "vaso di pandora", perchè effettivamente hai osservato un particolare che scredita casa costruttrice e rivenditore.
Magari hai avuto la fortuna di avere sulla bici un difetto molto evidente, ma ti assicuro che ho visto tante bici nuove di zecca con difetti a prima vista poco evidenti, ma capaci di compromettere il regolare funzionamento di tutta la bici.
Per farti qualche esempio ti elenco quelli più incredibili:
- Ruota posteriore non in asse col telaio a causa dei forcellini saldati male
- Tubo sterzo fuori asse dal telaio
- Allineamento e giochi dei vari elementi di sospensione del carro dovuti a spessori messi "alla carlona".
- Linkage che lavorano in torsione
ecc. ecc. ecc.
E' anche vero che nella maggior parte dei casi in cui gli acquirenti, impugnando la garanzia, alla fine hanno ottenuto la sostituzione o la revisione della bici, ma non si può essere a conoscienza se tutti i bikers siano in grado di vedere e intendere questo genere di difetti e di contestarli subito al rivenditore.
Per quanto riguarda la tua bici, non so se tutta la sospensione sia arrivata smontata ed il compito di assemblarla sia spettato al rivenditore e che quindi quest'ultimo abbia commesso qualche errore, però la maggior parte di bici nuove che mi è capitato di vedere imballate, la sospensione era già montata di fabbrica.
Il problema poi è che non si parla di bici da supermercato, ma di marchi blasonati, articoli che comunque hanno un costo per l'acquisto di tutto riguardo.
L'ultima esperienza che ho fatto riguarda 2 coppie di
ruote delle quali non dico i marchi altrimenti scoppia una diatriba senza fine, ma che ho potuto comparare perchè hanno fatto più o meno lo stesso lavoro.
Di fatto una coppia è costata ben 5 volte il prezzo dell'altra per un peso di soli 150 grammi in meno, ma a livello di progetto hanno tante carenze che limitano la vita dei vari componenti e impongono tempi per gli interventi di manutenzione (piuttosto complessi) molto stretti.
Con questo voglio dire che, anche se una bici è nuova, non è detto che non possa presentare dei difetti di fabbricazione o di montaggio, anche se si tratta di un marchio prestigioso, perchè alla fine chi provvede all'assemblaggio è sempre un essere umano, che se quel giorno è sceso dal letto con il piede sbagliato o chissò cosa gli è successo, non carbura nemmeno per mettere in dima un telaio o a tenere a bada una macchina a controllo numerico.