Rotonde dedicate ai ciclisti

[rolly]

In Inghilterra...(no Italia no no..) hanno rotonde pensate per ciclisti e pedoni.
Ricordiamo che per i ciclisti le rotonde sono molto pericolose....e qualche volta ci tocca percorrerle....

Rotonde stradali, cambiano le regole della precedenza: adesso funziona così I Un rompicapo per gli automobilisti - Tuttosuimotori.it

Le rotonde stradali sono diventate sempre più comuni negli ultimi anni. La loro funzione è quella di facilitare il flusso del traffico.

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[Reptilian90]

riduce l'impatto ambientale e sembra nettamente più sicura, che dire, siamo indietro decenni

 

[valerio_vanni]

Manca la foto. In quelle immagini che si vedono non c'è niente di rivoluzionario.

 

[Reptilian90]

Manca la foto. In quelle immagini che si vedono non c'è niente di rivoluzionario.

dovrebbe essere la seconda

 

[valerio_vanni]

dovrebbe essere la seconda

Non è una foto, quella. E' fatta al computer.

Ho trovato un video, questo reale:

https://www.facebook.com/video.php?v=643697056004383

Ma rimane il fatto che le macchine si devono fermare, si fermeranno davvero?

 

[Reptilian90]

Non è una foto, quella. E' fatta al computer.

Ho trovato un video, questo reale:

https://www.facebook.com/video.php?v=643697056004383

Ma rimane il fatto che le macchine si devono fermare, si fermeranno davvero?

si si, è il progetto, ma sembrava ben realistico, bello comunque, le macchine si fermeranno? dipende sempre e solo dall'autista!

 

[Ivo]

Non è una foto, quella. E' fatta al computer.

Ho trovato un video, questo reale:

https://www.facebook.com/video.php?v=643697056004383

Ma rimane il fatto che le macchine si devono fermare, si fermeranno davvero?

In Belgio, Olanda e Germania si fermano davvero, sempre, purtroppo qua in Italia abbiamo abitudini diverse.

 

[albatros_la]

In Inghilterra...(no Italia no no..) hanno rotonde pensate per ciclisti e pedoni.
Ricordiamo che per i ciclisti le rotonde sono molto pericolose....e qualche volta ci tocca percorrerle....

Rotonde stradali, cambiano le regole della precedenza: adesso funziona così I Un rompicapo per gli automobilisti - Tuttosuimotori.it

Le rotonde stradali sono diventate sempre più comuni negli ultimi anni. La loro funzione è quella di facilitare il flusso del traffico.

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A Torino di rotonde del genere già ce ne sono, da anni. Si tratta di piazze di discrete dimensioni con rotonda in mezzo e ciclopedonali che attraversano i rami stradali e creano di fatto una rotatoria di diametro molto maggiore alla rotonda stradale. Mi viene in mente Piazza Bernini, ma sono simili diverse altre rotonde di corso Francia.
La risposta a chi chiede se le auto si fermano è la solita: dipende. Il grosso degli automobilisti ormai ci ha fatto l'abitudine e si ferma quando vede sopraggiungere un ciclista. Anche i ciclisti hanno fatto l'abitudine alle auto, quindi attraversano in modo prudente con mano pronta al freno.

 

[MauroPS]

Non è una foto, quella. E' fatta al computer.

Ho trovato un video, questo reale:

https://www.facebook.com/video.php?v=643697056004383

Ma rimane il fatto che le macchine si devono fermare, si fermeranno davvero?

non hai molta scelta... visibilità perfetta, vedi il ciclista arrivare, se decidi di non dargli la precedenza te ne assumi la responsabilità.

cmq video per certi versi commovente, rapportato alla nostra situazione...

 

[marcus69]

all'ingresso del paese dove vivo,hanno realizzato questa....

 

[Enrico 70]

Di rotonde ciclabili ce ne sono anche a Parma, e ultimamente le sto provando a percorrere correttamente con cognizione di causa, ma devi sempre fare attenzione agli automobilisti sbadati, che non ti vedono, perché non guardano.

A dirla tutta, non so se sia il metodo più ideale. Le nostre rotonde sono regolamentate esattamente con le stesse regole della strada (dritta). Per cui, costruire (disegnare) una corsia speciale, separata da quella pedonale (che è sempre presente), secondo me è solo un surplus nella normale circolazione, che potrebbe anche portare gli utenti biciclati (bdc, e-bike, e-monopattini) a percorrerle a velocità troppo elevate.

Sono sempre dell'idea che tutte le rotonde dovrebbero essere regolamentate a parte, e soprattutto limitate nella velocità di percorrrenza (con qualsiasi mezzo).
Credo che così, si eviterebbero, o cmq, si abbasserebbero di molto le probabilità di eventuali incidenti.