rockzone vs dropzone?

kite73

Biker popularis
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milano
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Ciao a tutti, sempre indeciso come al solito.
Diciamo che entro una settimana vorrei acquistare una di queste due canyon.
Ma la mia indecisione sostanziale e sulla mono e doppia, una potrebbe essere più pedalabile anche se non è questo che cerco, e più agile, prevalentemnete vorrei usarla in bikepark o salite a piedi per poi gustarmi la discesa...
Quindi datemi voi una mano a scegliere, grazie a tutti. http://www.mtb-forum.it/community/forum/images/icons/icon7.gif
 

rg.saro

Biker poeticus
8/10/08
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como
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bel confronto, non c'è che dire
prezzi e pesi sono pressochè simili
se fossi io a dover scegliere avrei il tuo stesso amletico dubbio...
da quel che affermi ti direi doppia piastra:celopiùg:
cmq qualunque sia la tua scelta sei a cavallo, sono 2 mostri di bici x quello che vuoi fare:i-want-t:
 

Davidea3320

Biker extra
2/2/11
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Torino
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Ciao a tutti, sempre indeciso come al solito.
Diciamo che entro una settimana vorrei acquistare una di queste due canyon.
Ma la mia indecisione sostanziale e sulla mono e doppia, una potrebbe essere più pedalabile anche se non è questo che cerco, e più agile, prevalentemnete vorrei usarla in bikepark o salite a piedi per poi gustarmi la discesa...
Quindi datemi voi una mano a scegliere, grazie a tutti. http://www.mtb-forum.it/community/forum/images/icons/icon7.gif

Sicuramente una bici più pedalabile è più utilizzabile in tutto.... Io nelle tue stesse condizioni sceglierei una bici doppia piastra non pedalabile solo nel caso in cui disponessi di bici pedalabile in garage!!!! Però io ho una concezione diversa dalla tua di bicicletta!!!
 

JeromeDH92

Biker infernalis
14/8/11
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Personalmente preferisco più il montaggio della dropzone... fidati che la doppia piastra è già molto agile per gli standard del dh e sicuramente più stabile dell'altra, però paghi uno scotto nel fatto che è più impegnativa e meno divertente nel "cazzeggiare" sul tracciato...
 
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kite73

Biker popularis
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Si io la userei prevalentemente per scendere, pedalabili non lo sono entrambi.

Mi preoccupava più il fatto di un percorso più tecnico con traiettorie più chiuse e per i pezzi più pianeggianti il pacco pignoni 11-36, che però posso benissimo cambiarlo...

Io pensavo gia che punto una bici da discesa meglio stare sulla doppia anche se io sono alle prime armi... e pareri sono molto contrari che dice che la doppia e meglio più permissiva chi dice che la mono è più divertente.

Altri due punti che mi hanno fatto notare:
- in caso di botte forti la mono è più semplice e veloce da raddrizzare rispetto la doppia
- il db è veramnete complesso per le regolazione su alcuni test consigliano il vivid....
 

JeromeDH92

Biker infernalis
14/8/11
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E poi la BoXXer WC non ci va tanto per il sottile, devi saper scendere...

Se non vuoi dedicartici un po', il DB può renderti la vita difficile... ma se ben settato, il Vivid non regge il confronto... bah, per quanto riguarda mono-doppia sicuramente la doppia piastra ti permettere di buttarti giù più spensierato e meno concentrato: l'angolo di sterzo è maggiore e quindi ci vogliono impatti più forti per far chiudere lo sterzo... per contro la mono con un manubrio sopra i 750mm gira con la sola forza del pensiero...
non so, entrambe le scelte hanno i loro pro e i loro contro

Io andrei di Dropzone, però la tentazione della belva da gara full-air è forte, lo so 8-)
 
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rg.saro

Biker poeticus
8/10/08
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questa è una mezza lacuna di canyon
dico mezza xchè x i clienti sarebbe una manna dal cielo ma provabilmente x canyon sarebbe più difficile gestire magazzino e ordini, e forse si avrebbe un lievitare di prezzi...
 

JeromeDH92

Biker infernalis
14/8/11
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Grazie si dopo un periodo di perdizione, ho trovato l'illuminazione.....

Secondo voi è possibile chiedere il cambio della cassetta sulla rockzone da 11-25 a 11-36?

Bravo picciotto, lo sapevo :-| :-| :-|

Ottima scelta :celopiùg:

Be è una spesa che potrei benissimo affrontare post vendita, appena decido vi faccio sapere.
Grazie a tutti.

Occhio che, nel caso non le avessi, avrai bisogno di una chiave per cassette e di una chiave a frusta per cambiare il pacco pignoni... e poi bisogna stringere fino a 60 Nm che non sono pochi: fa comodo avere una dinanometrica per non rischiare di stringere troppo poco
 

marpa

Biker dantescus
29/12/08
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Poirino (TO) Piemonte
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Bike
TYEE CF 29
questa è una mezza lacuna di canyon
dico mezza xchè x i clienti sarebbe una manna dal cielo ma provabilmente x canyon sarebbe più difficile gestire magazzino e ordini, e forse si avrebbe un lievitare di prezzi...

Direi proprio di si. Io ho fatto un giro su Rose provando a configurare la UJ e a parte il fatto che i componenti che si possono cambiare sono pochi (ricordo che lo scorso anno si poteva cambiare quasi tutto) i change sono tutti al rialzo. Giocando cona l'allestimento 4 sono arrivato a oltre 3000 euro ...anche a me piacerebbe più flessibilità ma non ad ogni costo e sinceramente preferirei qualche attenzione maggiore al montaggio standard delle diverse serie con un lieve incremento di costo ma anche in questo modo ci sarebbero lo stesso degli insoddisfatti
 

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