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Come dimostrato dal mio tentativo al post #20 , spostare la batteria in avanti sarebbe facilmente attuabile , basterebbe variare gli eccentrici che tengono ferma la slitta in modo di avere la giusta inclinazione in avanti .

Immagino che il voler spostare la batteria in altra posizione abbia altri vantaggi oltre al dubbioso fatto che interferirebbe con la ruota posteriore ; magari riprogettando il sistema con il nuovo posizionamento si riesce ad ottenere una diminuzione di peso ed una disposizione più favorevole delle masse ? Se anche Fox con il Transfer Neo ha posizionato la batteria vicino al collarino avrà avuto le sue buone ragioni e tutto il tempo per studiarsi le vecchie soluzioni di RS Reverbe AXS e Magura Vyron .