RockShox Camp - a look at 2005

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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girandolafunesta

Biker forumensus
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Casalgrande (RE)
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Indiscrezioni in rete....danno 2 nuove forcelle per il 2005

La Reba,una leggera forcella dual-air con 85-100-115mm di corsa,che a seconda della versione peserà da 1,6Kg a 1,7Kg

La Pike forcella a molla orientata al freeride con corsa variabile da 90 a 140mm e a seconda del modello peserà da 2,1Kg a 2.3Kg.

Per entrambe i modelli sarà disponibile una piastra "hollowtech" piu leggera e saranno predisposte per il solo freno a disco.
Sulla Pike sarà presente un nuovo sistema di asse passante da 20mm chiamato Maxle

Inoltre Rock Shox ha messo a punto un sistema anti bobbing denominato Motion Control damping system,ed un controllo remoto chiamato PopLoc e PopLoc Adjust che permetterà al biker la regolazione della sesibilità dal manubrio.
 

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rinoceronte

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111bikes ha scritto:
Come presupposto la Rock Shox ha riposato per un anno e adesso spara un pò delle sue cartucce, è da sperare che riesca ha contenere i prezzi come quest'anno, all'ora la scossone per gli altri marchi arriva d'avvero.

c'era da aspettarselo!!!!!
e secondo me ne era ora!!


anke se con manitou
che fa monopiastra da 170mm.
secondo me
doveva osare un pò di +!!!!

:-o
 

Comaz15

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...evvai! Finalmente steli da 32 e un perno passante a "sgancio rapido".

Secondo me ha fatto bene a non seguire la moda di monopiastra con esc stratosferiche, tanto 140mm sono più che sufficienti per il fr leggero, se poi uno va sul fr pesante, si prende una doppia piastra e via!
 

rinoceronte

Biker marathonensis
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Comaz15 ha scritto:
...evvai! Finalmente steli da 32 e un perno passante a "sgancio rapido".

Secondo me ha fatto bene a non seguire la moda di monopiastra con esc stratosferiche, tanto 140mm sono più che sufficienti per il fr leggero, se poi uno va sul fr pesante, si prende una doppia piastra e via!

un ce piove!!!
ma il senso era n'altro!!!
non dal punto di vista della bici

ma dal punto di vista del marketing

specie
se non sarà proprio economica

la genteguarderà cmq. ad avere + esc. possibile!!
non tutti ragionano con la robustezza :-o
 

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